Strangesilver

¿No tiene o se han deshecho? En mi primer roadster, me paso algo similar con uno de ellos, el central, no se si por el calor en el salpicadero o vete tu a saber que condiciones, se degrado el plastico y se deshacia.

Estais enfermos jejeje ya puestos, poned el tapizado a cuadros

El primero es el cableado de los tweeters, que si vienen de serie van encajados en esos plasticos, en los ganchitos que se ven. Si no, solo te viene el cableado (en las primeras generaciones del coche). El segundo es el sensor de temperatura del aire que entra al motor. Y el tercero, se me escapa. Eso ya entra en el terreno de las maquinas de la mecanica de estos lares... pregunta a Protech o a Jandro, seguro que ellos si lo saben.

Jejeje como te gusta enseñar tu coche Ado

Bienvenido a estos lares. Solo pueden pasar dos cosas... que lo vendas a los cuatro dias como alguno ha hecho... o que como la mayoria de nosotros convivas muchos años con el. Espero que sea lo segundo.

Opinion personal - Por favor, no hagas eso. ¡¡Si las quitas, dejalas quitadas, pero no pongas la estrella, por Dios!! No es un Mercedes... es como quitarle los logos a un Seat Leon, y ponerle los de Peugeot...

¡¡¡Podria!!!

Efectivamente, no tenia escape, era mas alto por la suspension evidentemente... y tenia la lona azul y los apliques interiores en carbono azul, caracteristico del modelo. Ahora, el porque no de no tuviera el escape... amigo, buena pregunta.

Yo podria ser... como de costumbre, con mis horarios extraños no confirmo nada. Pero podria dejarme caer...

El que yo vi aqui en Madrid no tenia escape central... y tenia la lona azul

Leñe, anda que no ha dado vueltas... pero da lo mismo, va a ser un placer ver otro bluewave... hace años que no veo uno

Pues nada, bienvenido y para lo que tu quieras.

Tambien puedes subir a verle, como hacemos los demas. Fin de semana tranquilito, sol, conocer nuevos lugares, revision de confianza... esas cosas.

Es un bluewave. O sea, un "casi" Brabus.

Bienvenido

Cada 10k. Mobil1 0w40, 3,5l mas o menos... y poquita cosas mas aparte de lo normal.

Enhorabuena. Pon fotos para que lo veamos, asi te unes a los que estamos en Madrid para dar alguna vueltecilla.

Meter el extremo del tubo, chupar el aceite, cambiar el filtro... y acordarte de poner el aceite nuevo. Basicamente, lo mismo de siempre. Nada nuevo bajo el sol

Jajajaja no pasa nada hombre. Ni retamos ni nada por el estilo. Pero has de tener una cosa en cuenta... la mayoria de la gente no conoce el coche, puesto que es para domingueros. Pero, hay unos pocos, entre los que me incluyo, que es nuestro coche de diario. Y lo conocemos muy bien... y donde a ti te deja vendido, yo ya se lo que va a hacer en cada momento, con lo cual nunca me quedo en desventaja. Moraleja. Conoce tu coche.

Cuando te apetezca hacemos un test contra tu flamante VTS en rectas o curvas. Seguro que no te defraudamos... Una vez conoces el cambio, solo hay que pensar como va a pensar la centralita. Facil, barato y para toda la familia.

Fantastica.

Me uno a esa impresion... es lo que tiene la venta, para eso siempre son excelentes. Luego vendran las pegas y los problemas. Si vas a tratar con ellos de nuevo, te deseo toda la suerte del mundo. A todo esto, enhorabuena por la adquisicion.

Un culeton te vamos a dar a ti

Tropuza, a ver si te dejas caer mas ¿eh?

Ya que se ha hablado del tema, repongo los videos del roadster con motor del clase A