Lucky-Luke

Podría ser una válvula obturada, (a mi me pasó). Estaría bien tener mas datos de como acelera, presión del turbo, tipo gasolina que usas y km del roadster.

El tema cheposo, estoy seguro que lo decía en broma. Todos tenemos nuestros gustos. Estoy seguro que Cristian no lo ha dicho ofendiendo a nadie.

Aquí hay algo de info, pero en alemán.

Y aquí el tema sillita, también en alemán. Usa por ejemplo el google translate.

Yo he buscado el cable pero no lo he encontrado.

Quizá solo sea para los que tienen airbag laterales?

Si abres tu puerta no se abre la del acompañante?

Si, si te agachas y miras, a la vez que muevas los controles de la consola, moverás esta palanca.

Todos los coches lo llevan parecido. ( menos los land rover primeros que llevaban las trampillas bajo el cristal )

Has encontrado el conector que digo?

Lo del pulsador del freno es una posibilidad, y de fácil comprobación. Mira si encienden las luces.

En el foro inglés les ha pasado a mas de uno y se han vuelto locos buscando.

No se puede copiar con infrarrojos, a parte es que va apareada con el coche, lleva una especie d e doble código, y como mucho podríamos copiar una parte.

Si no seria muy fácil robar el coche, y más con infrarrojos.

Uy, a ver si me puedes aclarar, dices que haces una media de 6.4l y que el depósito te dura 490 km?, a mi con un consumo de unos 6 me dura 350km (de lleno total a primero aviso de reserva)....

Claro que debe ser algo relacionado con la reserva. Cuando se me enciende y marca 5ltrs, en el mío caben justo 25litros. Según catalogo debería llenarse con 35ltrs.

Muy buena iniciativa, a más de uno le va a interesar. Suerte!

Hola

En principio si pulsas ese botón que dices, durante unos 3-4 segundos, con el motor arrancado, se debería poner el seguro.

Después hay un "programa" que lo hace automáticamente cuando pasas de 10kmph.

Se activa con el contacto dado, pulsar el botón de la consola central, y a la vez, pulsar el del mando, para desactivar, lo mismo otra vez.

Suerte

Yo solo uso la palanca a espera de poder poner el cambio en el volante

Lo del airbag, ni idea, en teoría y dependiendo de la versión de roadster, debería llevar un cable con un conector debajo de la moqueta del asiento del acompañante, que serviría para conectar la sillita de smart, que desconecta el airbag. En el mío, la busqué y no está.

Lo de la foto es la palanca que mueve una "mariposa" en el interior de la caja, que desvia el aire hacia el radiador caliente o el frío del aire acondicionado.

Igual deberías poner una resistencia de 10W en paralelo a la placa para evitar eso, cómo se hacen en las motos y coches cuando pones leds en lugar de bombillas.

Habla con protech. el seguramente si que pueda instalarlo.

Si no tienes dirección asistida, MB no lo pone

Bien, ahora falta menos para disfrutar de tu auto!

Pregunta al forero expertdecisions, que en tema electrónica del smart sabe.

Yo de ti, lo pondría en ,manual, porque saliendo en frío a esas rpm vas a quemar el motor. Si, se que no debería ser así, pero todos los smarts tienen ese mismo problema. Y muchos también "mueren" debido a eso.

Esperando los vídeos oficiales.....

Como siempre, me lo pasé bomba. Ahora sufrir las agujetas en silencio (y es que tengo el lado derecho crujido de hacer fuerza para aguantarme en el asiento!! También algo de hombros)

No estuvo mal todo y llevar una "L" colgando!! jajaja

Creo que es mas bien un tema del dimmer que hace que se apague lentamente, si es electrónico y usas leds, puede que no reciba la resistencia esperada y de corriente todo el rato llegando a descargar la batería.

Tu luz tiene rampa de apagado?

Es un tema delicado.

Por lo oído, no bajes nada de internet, la mayoría o son fakes o te pueden joder la centralita.

Hay un par de foreros que tienen mucha experiencia, y precios más que razonables. Seguramente te compensa que no comprar el cable adaptador. Y además, seguramente te dejarán probar entre algunas y tu escoger la que mejores sensaciones te de.

recordad tambien al forfour que seria un 454 , saludos

Lo siento, mea culpa...

A ver si en alguna de las quedadas aparece alguno, que luego cuando pienso en los smarts, no me aparece ninguno en mi mente....

A mi también me iría bien alguna recomendación.

Lo compré y tenía unas marcas como gotitas de color blanco. Pensé que era cal, pero parece que no.

En los roady sin asistencia, cuando aparcas y vas solo, no hay mucho problema. Se nota mucho si pisas el freno mientras giras o si vas acompañado/cargado.

El tacto sin asistencia es muy agradable, no es tosco, y en el roady y los F2 que he probado, no lo he notado a faltar.

Supongo que el F2II será lo mismo.

Mucho mejor ahora...

empiezo a descargar

Alige66, cuelga, cuelga ahhhhh!!! (el link no el tel!)

Mira en evilution, que hay mucha información (en inglés)

Y en 101FAQ

Esa negrilla!!!!

No veas lo que cuesta seguir la lectura ahorrándote tantas letras...

Podría ser lo del mando, pero me extraña. Que versión de smart tienes?

Más bien un conector medio quemado o suelto, o que se te haya humedecido algún casquillo de bombilla y sulfatado y haga corto, aunque hay un hilo de alguien que le pasó algo parecido y SI que era el mando de las luces.