migatarosita

Bueno, pues finalmente yo tenía razón. Llevaba 1,5 años con unos chirridos en los frenos de narices, y cada vez más. Lo revisaron en un taller y en el SC, siempre todo normal y pastillas con más de media vida útil. Yo empeñado en que estarían cristalizadas. ... nuestro Forfour era de los km0 que estuvo 1 año parado antes de venirse con nosotros..... Harto me fuí a la web de EBC brakes y compré unas pastillas ultimax para delanteros y traseros. Hoy me los han puesto. Efectivamente cuando lo he preguntado si estaban gastadas me dice el mecanico... "no". "Ni lo van a estar nunca. Son como piedras". Es decir, estaban totalmente cristalizadas. Ahora con las nuevas están en rodaje. Ahora estoy más tranquilo. Salud!

Hola Croustina, No sé cómo explicarlo. A ver... Tienes que poner la escobilla totalmente perpendicular al brazo metálico. Luego aprietas una pestañita del adaptador que lleva ahora tu escobilla y tiras hacia abajo (es decir, hacia la base del brazo metálico). Notarás que se desengancha y que choca contra la parte de goma... no pasa nada por que se doble un poco. Así sale el adaptador y la escobilla del brazo metálico. No sé explicarlo de otro modo. No es fácil si no se ha hecho alguna vez. Ponerlo es también complicado si no se sabe... sólo hay una manera de que entre bien. Solo una. Así que te recomiendo que mires el dibujo de las instrucciones varias veces y vayas poniendo las cosas exactamente como ahí indica. Sino.... en cualquier taller te lo ponen en un segundo. Suerte.

Un forero te puede encontrar de ese tipo para el forfour. Busca por escobillas en los foros y lo encontrarás. No recuerdo si estaba en mecánica o en el General. No tengo foto hecha y no creo que la haga, pero quedan muy bien. Una lleva el aleroncillo ese (la grande, la del conductor). Saludos.

He puesto finalmente las Valeo Silence (no x-trim, que no existen para smart según yo he visto, pero puedo estar equivocado). Encargadas y puestas en casa por unos 43 euros a través de OSCARO. Excelente servicio, por cierto. Totalmente recomendable. Los modelos son UM111 y UM 4 uno para conductor y otro para el pasajero. Ajuste perfecto y sin adaptador más que el que viene con la escobilla. Excelente funcionamiento, silenciosa y con el testigo de desgaste.

Coñe, Audiomeca... nos conocemos de audisport-ibérica, no?? Gracias por tus consejos. Te refieres a las Lucas, no?

Las pastillas están cristalizadas y chirrían de la leche y quiero cambiarlas. En Oscaro tienen las Bosch y las Lucas. Luego están las EBC ultimax. Supongo que podrían conseguir Necto, Ferodo... etc en el taller. Qué me recomendais para un uso normal? Nada de carreras, nada de frenazos, nada de pastillas duras que se coman los discos..... Dadme algo de luz plis!! EBC: Pastillas de freno repuesto original (Delantera) Descripción Id de Producto Precio Ultimax - Pastillas DP1564 € 40,42 Pastillas de freno repuesto original (Trasera) Descripción Id de Producto Precio Ultimax - Pastillas DP1076 € 24,95 Bosch: Juego delantero de 4 pastillas de freno : 0 986 424 371 Espesor [mm] : 15,6 Restricción de fabricante : Lucas-Girling System Lado mont. : Eje delantero Precio Oscaro 42,98 € IVA Inc. (En vez de 69,6 € IVA Inc.) Lucas: Juego delantero de 4 pastillas de freno : GDB1584 Altura [mm] : 72,7 Espesor [mm] : 17,3 Homologación : E9 90R - 01107/906 Longitud [mm] : 130 Restricción de fabricante : LUCAS Contacto de aviso : con contacto avisador de desgaste Lado mont. : Eje delantero

Lo de estos tíos me parece una tomadura de pelo. Valientes mentirosos y tramposos. Propongo contraatacar, todos aunque no seamos de Barcelona podemos unirnos y darles por culo un poco a esos estafadores. Pensamos algo?? Tienen página web?? Tienen fax?? algo así....

Ya estamos en Febrero y todo sigue en su sitio. Ahora llega el momento de las pastillas de freno. No soporto más el chirrido. No sé que hacer. Comprarlas y pedirles que me las monten allí...

Mis frenos chirrían una barbaridad. Lo miraron en un taller de ruedas y frenos y me dijeron que todo ok. Tb lo miraron en la revisión oficial en el SC y lo mismo: más de la mitad de la pastilla y todo ok. Pero chirrían que da gusto. Puede que estén cristalizadas por haber estado un año parado a saber dónde antes de comprarlo. Yo he visto esta página; buscar para vuestro Forfour.... http://http://www.ebcfrenos.com/default.asp No son baratas... pero deben ser la leche, no?

Así se vende, sí señor. A ver si hay suerte!! :p Abrazos y suerte.

Ah!! Se me olvidaba que me lo devolvieron lavado y aspirado!! A pesar de todo (otras experiencias)... por ahora cuento con ellos.

Tiene muy buena pinta. Me parece algo caro para ser de hace 3 años, pero excelente kilometraje. Seguro que lo vendes. Le he mandado el aviso a un amigo a ver si se anima. Verdad que discutirías el precio?? Suerte!!

Hoy hemos recogido el coche en el S.C de Alcobendas. Nos atendió tanto el jueves por la tarde como hoy Ignacio. Ha sido muy correcto y hasta algo simpático. Insistí mucho en que le cambiaran el líquido de frenos y finalmente lo hicieron, además de todo lo que incluye la 2ª revisión, la de las dos llavecitas. Lo único que no hicieron fue cambiar el filtro del aire porque llevo el K&N. Nos mandaron un sms en cuanto ha estado listo y todo ok. 320€ del ala. ... menudos precios. veremos los próximos días si nada se sale de su sitio.

Ah... sería cuestión de preguntar en el Smart center si es el mismo. En ese caso estaría fenómeno. Totalmente recomendable a mi entender, además de ahorrar dinero a la larga.

No existe.

Y con qué lo engrasas??

Lo siento, sólo tienen para el 1.3. Podéis verlo en la web de K&N.

Qué cosa??????????????????????????????

Vaya!! curioso de verdad. Muchas gracias por la info, Susi!!

Cómo lo lavas?? He oido que KH7 y bañera con ducha de agua caliente.

Finalmente llegó mi filtro K&N. Perfectamente embalado y con su garantía y pegatinas para sifón (donde se advierte que no debe cambiarse el filtro). El sonido no cambia, si acaso algo menos ronco, igual que en mi otro coche. Donde sí he notado algo de cambio es como recupera y la respuesta al acelerador. No digo que corra más y eso pero sí que se vé más desahogado. Puede que sea placebo, pero bueno. La instalación es muy fácil y no hay que tocar ni un tornillo. Sólo dos grapas, abrir el sifón, cambiar uno por otro y cerrar el sifón con sus grapas. Es más difícil sacar el viejo por lo profundo que meter el K&N que ocupa menos. Se adapta perfectamente. Lo recomiendo. Aquí está: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2881

Yo leí el post y no me interesó nada y por eso no contesté. ... tengo que dar las gracias o postear algo?? ... pues sí que estamos susceptibles.

Un aplauso para Joan!! plas, plas, plas, plas, plas, plas, plas

Por cierto.. ya tengo encargado el K&N.

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBKjfchh.pdf Está fenómeno!!