MARIALL

Tengo tu mismo modelo, y en rodaje me parece super-excesivo 9litros, y los 5litros posteriores me parecen bajos. En el que yo tengo (17.500Km) nunca a bajado de 6,5litros, bueno sí en autopista a 90Km/h, le he sacado ´4'5. Supongo que conoces como calcularlo; llenas deposito, kilometreas, llenas deposito. También depende de lo pesado que tengas el pie.

El "pistacho" va para dos años, y quería cambiarle el color, tan sencillo como cambiar los body-paneles, pero.. ¿no sería más barato el vinilo? Alguno por VLC ha puesto vinilos ¿ y por cuanto saldría?

En la última revisión y periplo con el indicativo de motor, pregunte por el tema y me dijeron que no conocian nada del tema, y que el pistacho funcionaba bien, me parece que no conocian del tema ó como funciona bien, pues tampoco pusieron mucho interés.

ivanhoe, ..La semana pasada en el periodico LAS PROVINCIAS en el suplemento de motor del Jueves, aparecía una oferta muy suculenta de lo que te han ofrecido, pero curiosamente solo la ofrecia el Concesionario DIVESA. Te recomiendo que, no te precipites y por pedir presupuestos a otro Concesionario, no pierdes nada. Igual el Conce donde has presupuestado es Divesa. También analiza la distancia entre tu domicilio y el Conce, - Divesa solo toca SMART en p. Ind. Fte. Jarro (aunque te lo vendan en Blasco Ibáñez)- y Comercial Valencia solo los toca en Massanasa y Quart de Poblet, (aunque te lo vendan en G.V Marqués del Turia)

¿Por donde circulas? Más que nada para no pasar por el Concesionario que residas...

He visto lo que colgó TAM en 25/09/09, pero no era eso, era todavía más feo, no era producto SMART, era muy feo y como dice diepecu era negro y de la primera generación. ivanhoe ¿te mueves por Serrería?- yo sí, Serrería -Avda. Puerto

Ayer en Pza. América de Valencia, había un FTI con un accesorio como un cajón adosado en la luneta trasera situado a partir de las bisagras del techo y que era de fibralos laterales y nuevo portón de cristal oscurecido. Con ello se duplicaba el maletero, no pude apreciar que transportaba, pero quedaba en voladizo con respecto al faldón trasero. Daba aspecto de ser una microfurgoneta ... raro..raro.

Tampoco puedo. Lo siento.

Adjuntaría fotos donde se aprecia lo que parece que han cambiado. Pero no puedo Las mando por @

Cuando compre el primer Smart en el 1999, me hicieron un contrato de mantenimiento y servicio que cubría todas las revisiones y averías del mismo. En el 2007 cuando compre el siguiente y como había tenido la experiencia del 1º que nose había averiado, les indiqué, la ampliación de garantia, me indicaron que NO, QUE O LO HACIA INCIALMENTE ó NO ME AMPLIABAN LA GARANTÍA UNA VEZ FINALIZASE LA MISMA. Esto que significa....pues que los dos primeros años la Garantía está cubierta por la marca y a partir de los daños es un riesgo asumido por una Compañía de Seguros, PERO LAS CUOTAS DE LOS DOS PRIMEROS AÑOS SE QUEDAN EN MB.- En el MB Clase A que he tenido entre el Smart inicial y el 2º, me ocurrió lo mismo. Pero si en tu caso te aprueban la extensión de garantia, revisa la cuota mensual y los Km que te permiten hacer.

No, no me han comentado nada, solo eso, que han cambiado la caja de las mariposas de admisión de combustible, hoy he levantado la tapa motor y todo lo que va desde el filtro del aire hasta la inyección es nuevo. También como comenté la factura en garantía eran casi 1.300€

De momento y como he recojido el pistacho del Taller y se me ha pasado la moña de cambiar y vamos cara el invierno, con lo cual no habrá que poner el A.A. y sobre todo como está el tema económico, vamos a esperar. Gracias.

Acabo de recojer el pistacho, y he visto de raspallón la factura que ascendía a 1.285€. Como tengo contrato de mantenimiento y además está en garantía, no he pagado nada, tampoco he pagado nada de la prestación de un passión de 84CV. DIAGNOSTICO: Cambio de la caja de las mariposas de la inyección ¿¿¿¿ remitida desde Alemania, cambio del indicativo del panel que se encendía, ajuste de sincronización del selector de marchas, prueba de carretera (22Km) con el portatil al lado. Total una maravilla de cortesía y de amabilidad de MB Massanasa y sobre todo de J.T. (no estoy autorizado a decir su nombre) que ha sido el que en todo momento quién me ha atendido. Gracias. Esperamos que todo salga bién y que no tenga que volver.

El Passion que me han dejado en MB como cortesía mientrás el pistacho está en "time out" está asegurado en Mapfre por 425€ T.R FQ. 300.

A partir del lunes me dirán que le pasa definitivamente y os cuento.

O.K. Revisaré la oferta.

En el próximo més cumple 2 años el pistacho, cuando se compró se utilizó la multopción, y he estado valorando en entregarlo para cambiar los CV. La propuesta de MB es 12.000€ por Coupe Passión de 84 CV, entregando el que tengo, sin que me den nada y con una entrada de 3.000€ a empezar con una multiopción tres años más. ¿Como lo veis?

Todo depende de la edad del conductor, del tiempo que se tenga el permiso de conducir, de la bonificación de la anterior Compañía, de si realizas la contratación teléfono ó por Corredor, yo en concreto con la Z pago 400€ T.R. sin franquicia

En unos 20 días el pistacho ha estado en tres ocasiones en MB y ahora sigue en el taller. Inicialmente se ilumino el indicativo amarillo de motor, lo dejé en MB y en un día lo resetearon probaron y me informaron de que la sonda de temperatura daba fallo motor....realizo unos 400km y se enciende de nuevo, lo verifican y es que tiene una entrada de aire.... realizo unos 200Km y señala la revisión B, se le realiza la revisión, y con 50Km más se vuelve a encender el indicativo de fallo motor... se resetea y el fallo es " mezcla pobre en el cilindro 1"... se han quedado el coche en MB y me han prestado uno de cortesía. Me gustaría conocer si algún forero le ha pasado y que solución le han dado. Gracias.

Está en la parte derecha del centro del salpicadero, dentro del habitaculo a la izquierda del sitio de copiloto. Cuando lo compras, le pides el plano de situación al empleado de repuestos MB, ( yo lo he obtenido así).

Mensaje para Unknown, Si tu perfil dice que tienes un Fortwo Passion, creo que debes de conocer la forma de actuar de MB, también debes de conocer el vehículo. ¿De que te escandalizas? es lo que hay. Está por salir el Nano, con 4 plazas por unos 1.200€ También en el mercado está el Indica nuevo por 6.000€ con 4 años de garantía, cuatro plazas, incluso limpiaparabrisas. Smart, es lo que es ó lo amas ó lo odias....

Buenas noches, ALSRAC, lo que parece es que tienes que pasar resvisión en menos de 5 días.- El número te irá bajando. Eso es lo que me pasa en el Europeo. Saludos.

Precioso el viaje, ya nos dirás lo del consumo.

Para el CDI sale como 5,5l/100 y para el 52 Plus de gasolina, me sale 8,03l/100 en urbano y 6,80l/100 en la AP7, pero como se dice anteriormente. 2 pasajeros(130Kg) Climatizador puesto, y bolsa de viaje de 15Kg..

Para suspensión dura la calesa de mi padre, ejes rigidos y con reductora, eso si que es duro.