k_o

El kit sb1 creo que solo es una repro. y el SB2 un filtro, un TIK mayor y una repro.

Ja,ja que casualidad!! lo mismo que ofreci yo hace unos dias!! ya no se que pensar!! la verdad es cada uno vera lo que conpra.. pero esos escapes dan pena aqui los hacer en aluminizado por 250€ y encima no son un tubo hueco, jaja, Mi tik es igual pero tiene unos grados de inclinacion para no frozar la manguera de silicona y no se parta... es lo que les pasa a los rectos.. es refrigerador esta bien... siempre que quieras una tecnologia de la hera del 2cvs!! Ahora ese esta en deshuso o se usa en vehiculos industriales o motos refregeradas por aire... lo bueno es que es barato!!

Pero lo puedo ofrecer por 350€, lo que pasa es que es ir para atras en vez de para alante.

No te enfades Javi, no lo he puesto con animo de hacer competencia.

Es justamente lo que hay nuevo y de rebajas, si que es casualidad. Pero obviamente una cosa es comprarlo a Alemania y espabilarse y otra comprarlo en España con servicio pre y post venta e incluso montaje.

PEro si alguien tiene prisa y no le importa esta bien tener opciones. Esto es para ese 2% que hace las cosas por su cuenta.

Yo ya habia pedido el refrigerador y el TIK como ya sabes, así que no voy a dejar de montarlo. El TIk que voy a montar como habrás visto tiene esa curvatura, está amoldado "organicamente".

De no haber pedido esto antes y de haber sabido que ibas a ponerlo en venta te lo hubiera pedido a ti. Y en cuanto cambie el tubo te lo pediré a ti.

Yo hablo de casos hipotéticos... el motor de la Rocket III tampoco pesa tanto... relativamente hablando, claro.

Evidentemente, si se hacen transformaciones radicales se hacen bien, vigilando la seguridad. Como ha dicho K_O, sí, me dedico a seguridad laboral. Es sorprendente lo que se hace en este país para ajustar las tolerancias... no habré oído yo veces "el calculista opina que con una viga de 20 cm. de lado pasamos, así que le metí una de 40 a la jaula protectora antidesprendimientos... por si acaso" xDDDD

Todo es ir sobre seguro, evidentemente...

En cuanto a la pregunta, bueno, no pensaba hacer cambios ni nada, pero es que al ver los smarts con motor de moto deportiva, que suenan como un abejorro de 700 kilos, pensé si no sería más interesante tener un webo o un roady con un sonido grave, de los que retumban... a mí es que siempre me han gustado más las custom... es más como el rollo de ir descapotado a 80 por una carretera de montaña... con la calma, sin darle demasiada caña, pero disfrutando del paisaje...

En cuanto a los Forfour, vuestro motor ya es más gordo... el reto sería enchufarle un motor de estos de barco, o algo así... a saber! Aunque con el espacio extra, bien se podría mirar de montar un motor eléctrico, con pila de hidrógeno... hmmm...

Hombre, yo prefiero el sonido zumbon y puntiagudo, pero tiene su rollo esio que dices, Dmorpher, ahi con sus petardeos a ralentí jejeje.

Esto no hay que decirlo mucho, pero hable con una compañia que fabricaba motores electricos. cada uno en una rueda y desarrollaban una potencia máxima de 250 CV! EN cada rueda! Y el coche que esta compañia usó como prueba era un smart Roadster. Así que pregunté para ver precios y compatibilidad etc (y porque coño... molaria tener 1000cv disponibles...) y la compañia desapareció! Será una conspiración?

JAJA!! mejor di que COBRAN 500€ por que eso de que cuestan!! lo que pasa es que es como todo hay modas y primos!! Luego pasan exstas cosas!!! 500€ por 500€ pongo a mi coche discos, pastillas , tubo y filtro!!

A mi tb me parecn muy caras. A ver si iba a ser broma! Jajajajja!

Hahhaha! COmo?

eso hice y su respuesta fue tajante. (creo que conconocimiento de causa)

-"menos que a Dani encontrar el tapon 710 de su coche"

El aceite, que original. Deberias hacer monologos, espera... son monologos ya no? :D :D :D :D :D

Hombre... yo no lo haria! Pero supongo que se puede... todo se puede con pasta tiempo y desprecio por la seguridad.... tu no eras inspector de seguridad laboral?

y cuantas horas de montaje??

jur jur jur

No sé. Preguntaselo.

Para pastillas buenas las del coche de Iberico que cuestan unos 500 euros!

No hay problema por mi parte.

Así Dani nos vemos.

Saludos.

Por mi guay. Pero lo puedo enviar sin gastos.

Nos podemos ver cuando gustes Campos

Tranqui que quedarán Protech además tiene este modelo o muy similar, siempre se o puedes pedir a el .

hola amigos, esta claro q este no es el original ni el q hablais pero a modo de curiosidad aqui os lo dejo

odo de curiosidad aqui os lo dejo

Si, ya lo habia visto. Te has registrado hoy?

BUenas! Espero que te lo pases bien con el coche y en el foro!! PAra reprogramarlo, pregunta a Protech(usuario del foro). reprotech.es@hotmail.com

Un Escape sin catalizador con salida doble(Awa0, puede interesarte):

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.berlin-tuning.com%2Fsportauspuff-smart-racing-p-683.html&langpair=de%7Cen&hl=es&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aes-ES%3Aofficial&hs=PH5&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

Lo mismo para el 4/2 Diesel(y por 500 euros!):

http://www.berlin-tuning.com/sportauspuff-smart-diesel-p-685.html

Otro para el 4/2 diesel con salida central y de acero pulido: http://www.berlin-tuning.com/sportauspuff-diesel-smart-p-269.html

El TIK de BErlin Tunning y GAngs Jail, rebajado de 239 a 209 euros: http://www.berlin-tuning.com/powerrohr-smart-p-594.html

El refrigerador adicional de aceite tambien lo han rebajado a 400 euros justos(D'oh! el mio me ha costado 28 euros más!)

http://www.berlin-tuning.com/%C3%83%E2%80%93lk%C3%83%C2%BChleranlage-smart-p-193.html?sale=%C3%83%E2%80%93lk%C3%83%C2%BChleranlage-smart

Ahora ya ningún problema!

Lo que me tiene flipando es que hayan tenido que hacer tantas martingalas!

A ver, cuando yo llamé al taller para decir lo que me pasaba, la persona con la que hablé no le dió mucha importancia al tema.

Se me ocurre que si tan jodido estaba el sistema de frenado y ESP, me podía haber matado en cualquiera de mis desplazamientos. Si hubiera sido una avería tonta, dices... bueno, no pasa nada.

Pero ser consciente que has conducido un coche (y hecho más de 1000 km) con una avería seria, que además de requerir recambios necesita de una reprogramación para estar bien, pues qué quieres que te diga, es algo que acojona.

Es raro... Cuando hay un problema relacionado con la ECu, lo normal es flashearñla y cargar el programa más nuevo. Ponlo en manual, apagalo, enciendelo de nuevo y si sigue en manual es que es la nueva programacion(entre otras cosas recuerda el modo en que lo has dejado al apagar)

Supongo de todos modos que me interesa antes que cambiar el TIK, los tubos del intercooler ponerlos metálicos no?.

De momento no puedo hacerle nada porque esta en garantia, y además no tengo dinero; auqnue en unos meses, en Junio creo que la garantia se acaba, salvo que la amplie 2 años más, eso tengo que pensarlo, pero viendo que a veces dan algun problemilla............, a vr lo que quieren cobrar y lo que cubre!. Desde luego me gustaria meterle al coche una repro que suba a 110 cvs junto a radiador de aceite, y un buen kit de frenos,jeje

No necesariamente. EL TIK mayor es el complemento ideal para una repro. Los tubos van bien, pero no es nada espectacular, se notan más en la manera de entregar la potencia que nada. Los hay de acero y de silicona. He oido hablar muy bien de los de silicona, pero no los he probado. Los de acero cumplen perfectamente y quedan muy bien, que siempre se agradece al abrir el vano motor.

Yo te recomendaria que esperases. Luego filtro y repro(ideal con refrigerador adicional). Si aun quieres más, te recomendaria Tubos del intercooler y un TIK mejor. Protech en breve ofrecerá uno que tiene buena pinta.

Aprovecha la garantia y si te queda poca no te la juegues que en un momento dado se te puede jorobar algo gordo y por poco tiempo no se si merece la pena.

La decisión es tuya, LUKE!

Han venido los de Big performance?

No me ibas a avisar?

o te han montado en BCn y ahora te falta la repro?

Pense que lo cambiabas por tenerlo roto?

no me aclaro con nada!!

No Protech, sigue todo igual,. Estoy a la espera de la fecha concreta y no te preocupes que te avisaré en el mismo momento que lo sepa

El TIK lo iba a cambiar aprovechando que tenia roto el de serie, pero como ya me he mentalizado y ahorrado lo seguiré poniendo. No obstante, el taller me ha reemplazado el tubo roto por uno nuevo en garantia, y dado que voy a cambiarlo igual, venderé el que esta montado ahora(TIK original del Brabus, 74KW) y así sufragarparte de los gastos del nuevo.

BIG vendrá la semana que viene o la otra, está por determinar. Si no te aviso en este plazo es que van a tardar un poco más, pero no te preocupes que te avisaré.

Un saludo a todos.

Y que problema hay en que te reprogramen de nuevo la centralita?

Lo tiene a la izquierda? Que miedo...

A ver si cuando bajes te acostumbras tu tambien!

No le tengo repro, lo tube en la concen de Donostia pero lo quité ya que tengo garantía hasta Mayo.

Me dices por privado lo que te tengo que dar y donde.

El tubo o me lo mandas o que me lo traiga Jose C. a la concen de Cantalejo.

Enviame un e-mail a avidadollars@gmail.com y hablamos via e-mail, ok?

Si vale ese TIK para el 82 cv me interesa

Si que vale.

Joselu, al final lo tienes reprogramado?

Aqui tenis una guia de instalación para hacerlo vosotros mismos:

http://www.theroadster.net/trc/modules/articles/article.php?id=38

Oye, cuando metas el de altas prestaciones ya me contarás, que yo tb tengo un brabus!

Claro hombvre. Pero el de silicona que voy a poner vale para todos, no solo el brabus. Aunque yo solo lo podria en el Brabus ya que para los otros dos modelos sale más a cuenta poner el tubo del Brabus, que es más barato y da un rendimiento muy similar.

En el caso del Brabus, la unica manera de mejorar lo existente es un tubo mucho más caro.

COmo ya sabreis, hace un par de dias me cambiaron el TIK(tubo que va desde la admisión al turbo).

COmo yo ya habia decidido comprar uno de altas prestaciones de silicona, voy a vender el original.

Es el mejor que hay de serie, el de 74KW(Brabus) Y como sabreis una mejora obligada para las reprogramaciones.

Si alguien lo quiere que se ponga en contacto conmigo( avidadollars@gmail.com)

El envio es gratis a toda España.

Es posible hacer uno con catalizador por 650€, pero en acero normal de 2mm, Sonara igual y pasa la itv. Este de inox (carton inoxidadble) no lleva catalizador y es posible que suene un poquito mas.

BUen Precio!

Ah! Ese es "Miami Gulf" del foro Smartmaniacs no? Me gusta. Muy escandaloso y trillado, pero aun así me sigue recordando esos porsche... y esos GT40...