k_o

ahora que he visto la segunda foto descarto que sea un superpower ranger y me quedo con que es tu coche con piezas del de Iberico lo que se puede aprovechar jejeje! Ibe, te están chorizando y les dejas??? 8O :twisted: :twisted: :twisted:

Entrar en tanda en Montmeló(Circuit de Catalunya) cuesta 45 euros!!! (eso si, es media hora de carrera pero alquilar boxes tb cuesta 45e)creo que todos se lo pueden pagar!!! Y no gasta tanto los neumaticos etc... que el coche solo pesa 700-800 kg! el desgaste es muuucho menor y además según he leido se comporta muy bien. Yo entro el dia 10, ya os contaré y me juego mis ruedas brabus a que el coche sale como entró casi. Cuestion de disfrutar sin picarse...

es un roadster coupé con motor de yamaha vmax potenciado hasta 3000 cv con triple arbol flotante de compotite interdimesional y solenoides de hidrometal turgente? porque tiene toda la pinta...

es el de iberico?

un fortwo con instrumentacion de roadster brabus?

Yo prefiero salir a las tres de la mañana y correr lo que pueda mientras no haya tráfico(lo que pueda es un 40 % antes de que el coche comience a llegar al límite de adherencia, ya que despues de un buen estudio del coche, más o menos puedo decir que sé con certeza cuanto margen me queda.) Yo disfruto el coche como lo que es, asi que en tráfico voy al minimo y hago cola, es supersatisfactorio! es como un juego y debes controlarte al máximo, la verdad es que lo encuentro tan estimulante como hundir el pedal y derrapar(es raro, pero es así) Y en tramos de montaña que conozca bien bien bien(conocer el estado de la carretera anted de darle caña y las visicitudes de la parte soleada o obaga de la montaña como el mugo, la arenilla, los resaltes, rotos, etc... una vez estudiado esto(y me tomo mi tiempo ya que me juego la vida y el coche) entonces subo progresivamente el ritmo hasta llegar al mencionado 40% de la adherencia(es por eso que esto solo lo hago en dos "pistas" y además la segunda aun la estoy estudiando. Antes tuve una moto, una Aprilia RS 125 que era un juguete de circuito. El tiempo que pasé en investigar las leyes de la dinámica con esa moto me enseñaron que no te puedes fiar de que controles ni de dejar un margen mínimo(antes creia dejar el 40% tb, pero resultó ser más bien un 5% y me caí) desde entonces para mi hay una serie de reglas impepinables que me confieren la seguridad y la diversión que tanto me gusta conjugar: -NUnca debe verse un coche(por lo tanto las curvas sin visivilidad no se corren) -siempre tomar la curva con el mayor margen del lado(para en caso de fallo no tocar los guardallailes o la cuneta, o reducir al máximo cualquier impacto o salida) -tener constancia del limite entendiendo el nivel de adherencia, la marcha y la velocidad de cada curva(el peralte y la visivilidad, etc tb.) y alejarse de esa marca como minimo en un 30% -en mojado no se corre ni en ninguna condicion anómala. Sol y 15-30º porfavor... como se puede observar, así es tan seguro que da asco y aun así me lo paso de miedo!

dale a botón derecho----->guardar como, save link as, lo que sea que te ponga y elige guardar en el disco. Alternativamente, si no es este tu problema, debe ser de códecs. Bajate el últimno pack disponible de softonic.com o similar(te recomiendo el "NImo codec pack", instalalo y yata.

el mio es un roadster brabus negro. Hay pocos en Bcn así que me reconocereis(de hecho no he visto jamás un roadster brabus en BCN!) Es bastante discreto(fuera todo es de serie) así que mejor me reconocereis por la matricula acabada en Y he visto ya varios 4/2 brabus en negro y en plata, y muchos más 4/2 normales, seguro que os he visto! Yo otro dia hago luces o saco la mano(si me da tiempo) al ver un 4/2. Alguien vive por Badalona?

por el cuentakilometros, es un motor de gsx 1000, no?

a mi me gustan mucho, pero en curvas rápidas se te pierden un poco, de todas maneras les doy un 8/10 (el tacto podría ser más contundente)

a mi tb me costó 22.000, así que pillatelo con algun extra

¿QUÉEEE? parece mentira que no hayan contestado todavía los entendidos... a ver te explico K_O si es cierto ese anuncio, con ese cable y el software que te venden puedes reprogramar tantas veces como quieras tu smart. y si eres malo te puedes forrar siendo un pirata como los que te cobran 500e por programación: eso es tirar el dinero por una simple repro del software, que por cierto ese software lo has comprado con el coche, lo único que hacen es cambiar unas variables y punto. por eso a mí me parece muy desagradable lo que hacen por ahí y esto del cable y del programa lo veo DECENTE. yo si me lo compraría sin duda alguna, por ejemplo entre varios compradores lo amortizas en un momento, o bien llendo más lejos, se podría comprar uno entre todos los miembros interesados y registrados en forosmart.com de una misma localidad. Por eso digo que es un engañabobos. Lo pintan como si pudieras hacerlo sin tener ni idea y como si estuvieran listos para tunear como opciones la mayoria de los coches... Ojala fuera enchufar apretar un par de botones y listos!

yo lo he visto hecho en otros foros un par en un fortwo y uno en un roadster. Aqui teneis un articulo que habla de uno de los smarts con motor(en inglés y con fotos) http://thekneeslider.com/archives/2005/06/08/smart-car-plus-gsxr-equals-smartuki-a-very-smart-car El roadster es este: http://www.smartsrus.com/smart_roadster_the_beast.htm

acabo de enviarles un e-mail preguntando.

GRACIAS! Algo serio... EN principio son de autentico carbono(es lo que significa "etch-carbon" tb tienen piezas de carbon-look pero en ese caso se llaman carbon-look y no etch-carbon. En fin, no pueden vender una cosa diciendo que es otra! Es ilegal como poco. Entiendo lo de la seguridad, pero cambiando solamente el capó y la tapa del maletero creo que ya estaría bien pus bajaria más el cenbtro de gravedad y perderia unos kilitos, que no ta nada mal! No creo que fuera contraproducente en materia de seguridad, las estructuras deformables van por dentro, ese capó es un cacho de hierro sin estructura deformable...

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no veo el modelo de turbo del roadster brabus...

esto es en serio??

Pues eso, al lado estamos! y yo voy mucho a "entrenar" a la carretera de montaña de Alella!

casiiii! -_-u como es tu coche, así si te veo algún dia te saludo!

K_o no funciona! no j*das... en cuanto pueda lo subo... aunque no se donde.

Hoy he visto y seguido durante un rato a un Fortwo brabus negro. Ha sido a eso de la 1:30 en dirección Barcelona por la autopista creo que a-7... a la altura de Meridiana, el fortwo se ha ido por la derecha(meridiana) y yo por la izquierda(ronda litoral) (yo llevaba mi brabus roadster negro) Era alguno de vosotros?

subete unas fotos!!! y donde de badalona hacen eso? yo soy de Badalona!

El Brabus necesita 98, eso seguro. Lo pone hasta en los catálogos. Googleando un poco he encontrado una explicación que se entiende un poco: " Cuando se quema la gasolina en el interior del cilindro del motor del automóvil, la explosión debe se tal que empuje al pistón de forma suave y continua. Si la combustión es demasiado rápida, se produce una detonación que hace que el pistón reciba un golpe brusco y se reduzca la eficiencia del motor. El índice de octano de una gasolina es una medida de su capacidad antidetonante. Las gasolinas que tienen un alto índice de octano producen una combustión más suave y efectiva. El índice de octano de una gasolina se obtiene por comparación del poder detonante de la misma con el de una mezcla de isooctano y heptano. Al isooctano se le asigna un poder antidetonante de 100 y al heptano de 0. Una gasolina de 97 octanos se comporta, en cuanto a su capacidad antidetonante, como una mezcla que contiene el 97% de isooctano y el 3% de heptano." Osease que contra mayor es el octanaje menor es el poder detonante y la combustión y el trabajo del motor más suave no? Exactamente los Brabus han de llevar 98. Yo SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE le hecho 98... hasta cuando no llego a fin de mes... y una vez me quedé sin gasofa en un puerto de montaña(por idiota) y antes de que me quedase tirado(marcaba 0.0L) fui a por gasolina(menos mal que un colega iva delante con su coche... Fuimos a una gasolinera y NO TENIAN 98!!!! QUe putada en medio de la nada!!! Y al final más allá encontramos otra que si tenia y llevé una garrafa hasta el coche... SI no llega a estar mi amigo... aun estaria caminando...