Angel100

Y por curiosidad, que ahora no tengo “tiempo” para las puertas Una vez montadas y legalizadas las LSD por cuanto “tiempo” (en euros) sale todo. He visto las de dotcom por algo menos de 1200 y si además no se pueden homologar......

Pues como para poner las lambo doors entonces ......

Gracias por las respuestas, pondré las Bosch entonces y listo. No me imaginaba que podían dar problemas en la ITV, las largas y tal vale, pero las de posición ....... No imaginaba que hilaran tan fino.

Buenas Se me ha fundido una bombilla de posición, afortunadamente la del lado del conductor que parece más fácil de cambiar. En la web de la bosch me sale la referencia 1 987 301 052 Os suena que sea compatible? Es un modelo que dura más y no hay que cambiar tan a menudo. Queria poner led pero un amigo me comenta que no lo haga porque duran menos ¿es cierto?

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Tengo para poner las piezas que van encima de las juntas del tridion y del parabrisas. Es en numero de pieza 0015755v001000000 y son cuatro tirillas de plástico. https://www.edsmartparts.nl/es/daksystemen-en-onderdelen/502-smart-roadster-452-sierlijsten-set-voor-tridion-veiligheidskooi.html (son estas) Me han llegado en un sobrecillo de la smart así, tal cual y la duda que tengo es como pegarlas al coche. Encajan perfectamente y sería pegarlas para que no pille oxido en esa zona pero no dice nada al respecto. No se si pegarlas con algo mas rígido tipo loctite o algo mas flexible tipo silicona

Le voy a pedir fotos con buena resolución a ver que tal lo ha hecho y como de "profesional" queda. Otra opción igual seria "opacar" el vidrio por fuera, tipo esto: https://www.fq101.co.uk/showcase/46-roadster-lower-light-covers Pero ya me parece algo un poco mas cutrillo y no se que diría la ITV al respecto.

Son "caseros" pero parece que estan bien pintados, aunque no se si con horno. Segun me cuenta el vendedor, se quita el vidrio con calor, se pinta la parte cromada y se vuelve a poner el vidrio. Creo que quedaria muy bien con el parachoques negro pero no se que "durabilidad" tendrá. A ver si una vez puestos se descascarilla la pintura en unos meses.

Por cierto, los antinieblas delanteros que tal desmontar tienen? vi por internet unos con el fondo negro y quedan bien

Ok, gracias por las respuestas Menos mal que no me he liado a desmontar, que en este coche cambiar bombillas, tiene miga

He estado mirando en el foro y tambien por internet y en el propio manual del coche y no me queda claro. ¿El Roadster tiene una luz solo de marcha atrás? O bien son dos y una se me ha fundido. Tiene toda la pinta de que solo lleva una pero por confirmar.

Sip, de serie total. Aceite y filtros los cambio siempre antes de que toque, siempre lo hago yo en casa y siempre antes, incluso me he liado con las bujías de abajo, que tiene tela el cambio. Como es un tema un tanto "especial" por eso preguntaba. No creo que aporte nada malo, quizás tampoco nada bueno pero para los kilometros que le hago al año, si hay alguna cosa positiva, por poner la 98, pues tampoco me importa. De hecho, no noto que corra mas ni que funcione mejor, nada de eso, solo lo que comentaba, que parece que hace mas kilometros por deposito con la 98.

Pues por eso preguntaba, he usado el buscador y no he encontrado nada claro Gente que con el brabus le pone 95, con el 82 hay quien pone de una o de otra y del 60cv, pues no sale gran cosa, la verdad De todas formas, gracias por tu respuesta

Según el manual el roadster de 62cv lleva gasolina de 95 El caso es que le he puesto de 98 un par de veces porque no he encontrado de 95 o por no hacer cola y noto que me dura el deposito algo mas El coche va igual, ni mejor ni peor y supongo que no hay perjuicio ni beneficio en poner una o otra gasolina, ¿no? Por un lado la de 98 es algo mas cara pero creo, tengo que apuntarme bien los kilómetros, que me dura algo mas el deposito Vosotros cual le ponéis? le sigo poniendo 98?

Pues casi que lo dejo estar, pensaba que tenía el ampli integrado o que el grundig hacía de ampli Igual me miro el de hub-car pero el precio no es su fuerte

Estoy viendo el subwoofer original que creo que llevaban los brabus y me plantearía ponerlo ya que no llevo el kit antipinchazos. Sabeis si es poner y ya está ? Llevo la radio con cd Grundig original Si es conectar y listo lo podría pero si requiere poner un ampli y demás, me lo pensaría mejor

Yo cambié el enchufe mechero por un cargador usb que además lleva un pequeño display voltímetro así cargo el móvil y también tengo una idea de cómo está el alternador y la batería La única pega es donde poner el compresor si pinchas y para eso le he puesto un par de pinzas y , en caso de pinchazo, lo conecto directamente a la batería como dice audiomeca, si quitas el contacto no hay corriente en la toma del mechero

Bueno, hay muchos casos, gente que se compra un cochecillo de esos sin carnet porque no lo tiene y quiere conducir, especialmente en el mundo rural donde "hace el apaño" para ir al huerto, a por setas, etc y no "canta" mucho porque hay poco trafico y gente que lo usa en ciudad o para ir de un pueblo a otro donde si canta porque van a paso de caracol, sin demasiado respeto a las normas de tráfico, etc También hay gente del mundo rural que en su vida se ha sacado el carnet ni se lo piensa sacar y conduce un patrol viejo o un land rover santana para lo mismo, ir al huerto, setas, etc. Particularmente pienso que es mas honrado ir con un cochecillo sin carnet sin tenerlo (el carnet) que llevar cualquier otra cosa que si lo necesite. Respecto a lo inseguros que pueden ser, pues si, son de plástico, no corren, no frenan, pero mira, cada uno mide lo que quiere arriesgar en la vida. También es peligroso estar todo el día con la cara pegada al móvil y la gente lo hace cada vez mas. Últimamente, en Barcelona que es por donde circulo, ya es una plaga de "walking dead" caminando mirando el móvil por el carril bici, por la cera o cruzando en rojo cinco carriles, da igual.

Pues algo no cuadra porque yo, si me entretengo un rato entre que abro el coche con el mando y pongo la llave en el contacto, ya no arranca. Se queda bloquedado y pone una llave en el display del velocimetro. Lo que no se decirte es cuanto rato es, pero un par de minutos como mucho. Tengo que hacer uso del mando del nuevo para desbloquear y luego ya si arranca

En ed parts es como cualquier otra web, añadir al carrito y luego comprar. Son un poco caros pero son piezas nuevas y, en ocasiones, muy difíciles de encontrar. En ebay, tienes que estar registrado y tener algún método de pago, mejor paypal. Como suelen ser piezas usadas, pues lo normal, mirar que sea un buen vendedor, con buenos votos positivos y que dé garantía de devolución.

Creo que había un finale edition que también llevaba un botón muy majo para el arranque Pero estos botones en la palanca no sustituyen a la llave. Total, para llevar llave puesta igual, me quedo como estoy. Otra cosa que me preocupa un poco es si te presentas con el botón en el smart center para alguna revisión o alguna avería gorda. La cara que te van a poner por lo de "accesorio no original", "modificación", etc, etc.

Sip Si no abres el coche con el mando, no puedes arrancar con el botón, basicamente eliminas la llave. Me preocupa el tener que cortar cables del encendido y soldar, soy malísimo en eso, pero si lleva algún tipo de arnés o adaptador y no hay que desmontar medio coche, me interesa Contactaré con el vendedor a ver si me envia algunas instruciones o manual de instalación

En ed parts lo tienes nuevo: https://www.edsmartparts.nl/es/ophanging-en-besturing/611-nieuwe-smart-roadster-stuurhoeksensor-past-ook-in-de-fortwo-450.html Preguntales a ver si sirve para tu smart, suelen responder rápido. De vez en cuando sale alguno usado en ebay pero son mas raros de ver. Lo que si encuentras muy amenudo son volantes usados completos: https://www.ebay.es/itm/0001296V008-Smart-ForTwo-450Facelift-Lederlenrkad-Lenkrad-Original-Leder-6-3-2/202833219153?fits=Make%3ASmart&hash=item2f39cd4e51:g:CegAAOSwtPRd36hy No se si este es el que lleva tu smart Mira a ver que el vendedor sea de confianza, que tenga muchos votos positivos y que ofrezca garantia.

Hola laborioso es por desmontar mucho? No me importa sacar la “consola” central del freno de mano o la moqueta o similar Me preocupa si hay que soldar, básicamente

De cara a Navidad estoy pensando en regalarme esto: https://www.amazon.es/MisterDotCom-Botón-Inicio-Smart-Roadster/dp/B00RZP8U0U/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=smart+roadster&qid=1574873631&sr=8-3 Es un botón de arranque que sustituye a la llave. Me interesa sobretodo para no tener la llave de arranque molestando entre el freno de mano y la palanca de cambio. Me lo regalaría a mi mismo si es fácil de instalar y no da problemas. ¿Alguien lo tiene puesto y puede decirme que tal?