Alquimico

La clave está en no pasar de 100km/h. Lo tengo más que comprobado ya que llevo casi 2 años con el EQ. La historia es que no te pasen los camiones por encima...jajaja

Buenas compañero y enhorabuena por tu nuevo coche. Está precioso. Tus autonomías son de ir a "tope" con el bicho o no me cuadran. Yendo moderado por autopista a 95-100km/h le saco 120km sin problema. Eso si, por encima de 100km/h empieza a tener consumos desorbitados dado que no es nada aerodinámico.

Gracias por la aportación, ese ruido lo hace siempre o sólo cuando pones el aire?

Si la batería está en garantía yo ni me pensaba llevarlo a otro sitio y más aún por los precios de las revisiones que, como has visto, no son nada elevados y te curas en salud. Si aún así no quieres llevarlo a la mercedes escribeme por privado y te comento un sitio que son especialistas en eléctricos y conocen muy bien los smarts. Es cierto, que en las revisiones a estos coches no les hacen apenas nada porque poco hay que hacerles pero hasta los 100.000km u 8 años que tiene garantía la batería yo no me la jugaba.

Para mí si es esencial el cargador de 22kw por el tema de la escasa autonomía que tiene este coche. Aunque tengas muy calculados los desplazamientos diarios siempre te puede surgir algún imprevisto y poder cargar en 20 min la batería no está pagado. Es cierto que no conviene abusar de estas cargas pero hoy en día el cargador que trae de serie el smart es muy escaso. A mi cuando me surje algún imprevisto tengo dos supermercados debajo de casa. Uno da 22kw y otro 11kw y me hacen el apaño. De lo contrario tendrías que cargar a 4 escasos kw y el tiempo que conlleva.

Adelanto del nuevo SUV de smart: https://www.motor.es/noticias/smart-suv-electrico-adelanto-202178137.html

En mi caso el ruido era inapreciable al principio y luego se fue agudizando hasta ser bastante molesto. Ya te digo que ahora me lo han dejado como el primer día. Te aseguro que no soy nada pijotero con los ruidos pero es cierto que este coche se lleva la palma en ruidos. Y lo del aire de las ventanillas es bastante molesto si vas a 120km/h. En mi caso con el electrico, salvo contadas veces, no lo suelo pasar de 110km/h por el tema autonomia. Pero en un viaje largo a más 120km/h debe ser insoportable. En ciudad va como la seda. Cero ruidos, gran autonomía, agilidad máxima, etc...pero es sacarlo a carretera y se dispara todo: ruidos, consumo eléctrico, etc...Sin duda este coche está concebido para cuidad y en general estoy contento con él.

Otra cosa que se me olvidaba es que recientemente me salió un ruido en la dirección como de roce. Este ruido provenía del volante y no de la dirección. Al parecer es otro problema de algunos modelos. Al llevarlo al servicio oficial me desmontaron el volante y engrasaron la zona solucionando el ruido en un 90%. Veremos como evoluciona.

Yo también tengo ruidos de aire en ventanilla y bastante sonoridad. Eso que es un EQ de finales del 2019. A parte la frenada es bastante deficiente. No se si será por los frenos de tambor traseros. Poco han solucionado. Un forero comentó que cambió las gomas de las ventanillas 3 ó 4 veces y nada. En mi modelo se nota que las gomas van muy ajustadas a las ventanillas pero aún así hay filtración de aire pasados los 90km/h. Al menos, en mi caso, no hay filtración de agua al lavarlo a presión. Lo de la alta sonoridad de rodadura dicen que se debe al pack deportivo. Este tema ya se ha tratado en este foro. Las gomas continental no ayudan mucho ya que son como piedras. En el cambio de neumaticos pondré unas michelin y espero bajar algo la sonoridad. Saludos.

Bueno pues ya está puesta. Queda mejor de lo esperado y como comentábais va pegada con cinta de doble cara 3M. Lo bueno que va pegada encima de la otra y no toca pintura sólo el plástico así no hay riesgo de daño de la misma. Otra cosa, permite la entrada de aire aunque en mi caso al ser electrico la entrada de aire no influye ya que la batería va refrigerada por líquido. Con lo cual la entrada de aire es meramente estética.

Pues no me hace gracia pegar eso porque igual luego si la quiero quitar me fastidia la pintura. Estos chinos me han vuelto a engañar...jajaj

Buenas: Quería cambiar la rejilla de entrada de aire que llevamos en el lateral izquierdo. Alguien sabría decirme como se quita, no quiero cargarme ninguna pestaña ni nada. He adquirido esta en alliexpress para sustituirla.https://m.es.aliexpress.com/item/33034529060.html?spm=a2g0n.detail.0.0.74cc66bbFyINLX&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.139690.0&scm_id=1007.18499.139690.0&scm-url=1007.18499.139690.0&pvid=281b46a4-df27-4b74-ad2e-d0c473dd95c4&_t=gps-id%3AplatformRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18499.139690.0%2Cpvid%3A281b46a4-df27-4b74-ad2e-d0c473dd95c4%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%2394_668%23888%233325%232_8499%230%23139690%238_8499%234696%2321885%238_668%232846%238109%231935_668%232717%237564%23669__668%233374%2315176%23736&browser_id=948bf5b3502c4ce3a4017e37f8a05642&aff_trace_key=584056f9fd3142ff8649fc3989f88253-1613666860685-02602-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=jssafryovuucasud177da1a58471b01264c8182627&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH7041b10da41d4381b65b82c13e25b2f7H.jpg_640x640Q90.jpg_.webp Aún no me ha llegado. Gracias de antemano por vuestras respuestas. Saludos

Gracias por tu aportación compañero. Me Imagino que te habrá costado lo tuyo dar con ello... Saludos

Me contesto a mi mismo: NO VALE para el 453. No enrrosca bien y a parte queda agujero al descubierto. Lo he descambiado. Saludos

Me equivoqué de sitio. Es para el smart FORTWO

Buenas y perdón por adelantado si ya se ha tratado este tema pero lo he buscado por el foro y no lo he encontrado. Al tema: ¿Me sirve este protector a rosca para el modelo 453? Sólo podría poner uno al llevar sólo un hueco en la parte de atrás pero necesito saber si me valdría. https://www.amazon.es/GOZAR-Parachoques-Protector-Protectores-Colisión/dp/B07BRR47M3/ref=mp_s_a_1_7?dchild=1&keywords=Smart+Fortwo&qid=1603468777&quartzVehicle=1138-1354&s=automotive&sr=1-7 Gracias de antemano por vuestras respuestas. Saludos

Buenas: Como dice Javi074, hay más cosas como no pagar pagar impuesto de vehículos (en mi municipio está exento por ahora) y yo que me muevo mucho por Madrid tampoco pago estacionamiento en la zona ORA y circulo por Madrid 360 sin restricción. La autonomía es un inconveniente pero yo le suelo sacar 120km sin problema y para el uso que le doy me sirve. Tampoco voy a defender aquí las "bondades" del eléctrico porque también estuve valorando en su día si comprar el gasolina o no pero finalmente compré uno de stock a buen precio. Lo único que quiero dar aquí es información por si puede servir de utilidad. Iré contando como van las cosas, tanto de degradación, averías si las hubiese y demás. En principio en un año no ha dado ningún problema y no he notado degradación alguna. Saludos

Buenas: Por si a alguien le puede interesar saber los precios de las revisiones. Hoy he pasado la primera revisión del año o 20.000km en mi smart fortwo EQ. En este caso ha llegado primero el año con 12500km. Tampoco le han hecho mucho: -Cambio de filtro de polvo. -Rellenar el líquido lavacristales. -Revisión con mano de obra. Total: 97,42€ Saludos

Buenas compañero: Qué no te cuenten milongas. Tu coche debería cargar hasta Máximo 7,7kw de potencia, pero hasta esa potencia debería cargar sin problemas desde 2kw hasta 7,7kw. El mío lleva el cargador de hasta 22kw y he cargado desde 2kw hasta los 22kw que soporta. De hecho, en una vivienda lo normal es cargar a 2-3kw por el tema de la potencia contratada. Saludos

La verdad que lo de la carga es un fallo garrafal. Además lo fácil hubiese sido que se pudiera programar el coche, pero sólo te deja programar la hora de salida y con eso no se soluciona nada. En la actualidad todos los coches eléctricos se pueden programar sin necesidad de programar el wallbox. Ya te digo que leí en otro foro de eléctricos que un compañero solucionó el tema y tenía un wallbox pulsar. Al parecer lo solucionó a través de la empresa wallbox y no de mercedes. Saludos

Paciencia compañero. Entiendo tu indignación. Yo desistí del tema porque el wallbox que tengo no es programable y la programación a través de la app, a parte de tener que tener conexión para activarla(cosa complicada en mi caso en una planta -2). Las veces que lo he conseguido programar no ha funcionado. Con lo cual cada vez que quiero cargar, lo enchufo y punto. Contraté otro tipo de tarifa y tampoco noto tanto gasto de electricidad. Por lo demás llevo 10mil kms con la pelotilla y va de fábula.

Efectivamente, la app no vale para nada. Se tenían que haber centrado en el tema de programación de la carga y dejar el resto de pijadas que no valen para nada. Me consta que hay gente que lo ha solucionado y ha conseguido que el smart despierte cuando llega la hora de cargar. Cuéntanos cómo te ha ido en el servicio técnico. Suerte!

Buenas: Mi wallbox no se puede programar y dependo única y exclusivamente de la app, la cual falla más que una escopeta de feria. La mejor forma es programar el wallbox pero si no despierta el coche, mal asunto. A ver que te dicen en el servicio oficial. Yo lo único que he conseguido a través de la app es climatizar 5min antes de su uso sin necesidad de estar conectado. Por lo demás para poco me ha servido. Por suerte lo cargo poco en casa pero cuando tengo que hacerlo me toca bajar a conectarlo si quiero aprovechar la tarifa reducida.

En mi caso tengo un 453, así que me quedo más tranquilo.

Pensaba que estos coches aún no tenían mucha salida. Nunca me ha gustado lo de ponerle cepo al volante pero viendo lo visto igual hay que empezar a ponérselo más difícil.