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Hola. La situación se habia vuelto insostenible Tras muchas pruebas y un par de semanas en taller han detectado que tenia una averia en el sensor del freno, que producia errores internos relacionados con el ESP, RECUPERACION CON RADAR, asistencia en pendiente.. y gastaba màs bateria de lo normal Ahora la autonomía es aceptable... y todo ha pasado por garantía saludos

Hola a todos, este domingo hemos aprovechado con otro amigo enfermo de los Smart y hemos hecho cuatro fotos a los tamagochis juntos. decir que el Pure Black en persona es espectacular. el volante me conquistó, menos mal que al EQ las levas le quedarian de adorno, asi me ha desaparecido rápido la idea de la mente jeje Lastima que solo venga en la motorización de 90 cv, quedaría un buen aparatito. bueno, nos vemos!! Por cierto, imagino que se hace algun encuentro anual o reuniones del Foro?

Entonces, reinicio valores? Yo creo que es de que le doy algún pisotón el día que no voy al psicólogo, me cuenta como terapia. Fuera bromas, no lo descarto. Voy a probar y te informo. Gracias

Ir a tope con el EQ por ciudad, es algo peligroso. Las salidas de semáforo o a veces para apurar un ámbar si, pero por norma general no. Si Alquimico haces 120 km en autopista con aire acondicionado, eres mi héroe. Aquí tienes mi display. 8 de la mañana, 100% de carga recién salido de casa en la ronda, y me marca 54 KM de autonomía. En la segunda imagen, 43% de carga, 25KMS. Cierto es que lleva un modo distinto al EQ anterior que tenia. Imagino que si lo pongo en el modo ECO o el modo CITY quizá podria hacer algo más. Pero lo que comentaba del trayecto a Manresa y Berga, era en modo ECO. Así que.... zapatero a tus zapatos. No lo saco de Ciudad si no es emergencia o tengo los puntos controlados. La ventaja es que se carga en lo que haces un pipí jeejje

Hola, Pues la verdad es que estoy muy descontento con el tema de la autonomía. Suerte que exclusivamente lo uso por ciudad, en la que tengo cargador en mi oficina y en casa, y nunca me he quedado sin carga ni por asomo, pero no cumplen con lo que dicen estos señores de Mercedes. El catálogo de SMART, al menos el nuevo modelo, anuncia una autonomía de hasta 150 kilómetros, aproximadamente. Cabe recalcar, que ARAM de Autolica, para mi, el mejor vendedor de SMART con diferencia, me avisó de que no haría mas de 60-70 kilómetros en autopista con el coche. Con el EDITION ONE, solo por comprobar la veracidad de sus catálogos, he intentado hacer el trayecto de BARCELONA - BERGA, unos 95km, en autopista, a velocidad de 100 y 120 sin aire acondicionado, y fue imposible. Con mucha suerte llegué a Manresa, que fueron 57 kilómetros en autopista, eso sí, a muy buen ritmo. De Manresa, pude llegar a Berga, unos 40 kilometros, a muy buen ritmo. Ahí tuve que parar a recargar, y finalmente llegar a mi segunda residencia en el pirineo, donde tuve que volver a recargar. Total, 140 kilometros, 2 recargas de camino, y la recarga final en mi casa, que de no haberla hecho, no podría haber utilizado más el coche. Cada carga fue de unos 30 minutos. La ventaja es que puedes parar en una electrolinera y en 20 minutos recargas el 80% del coche. Lo recomiendo clarisimamente, sobretodo por el par motor y sensacion de este juguete en ciudad. Las motos quedan atrás en los semáforos jeje y ademas puedo al ahorrar estacionamiento, combustible, algunos peajes... pero si se le dará un uso (fuera de la ciudad) tendría que volvérmelo a pensar otra vez.

Buenas a todos, Soy Hugo de Barcelona. Este es mi sexto Smart, y mi segundo EQ. Decir que estoy encantado con casi todo, sobretodo con la cárga rápida a 22KW que incorpora este nuevo modelo. Es un Edition One y de momento lo tengo de escricta serie. Estoy empezando a indagar sobre la posibilidad de modificar o reprogramar las baterias para hacerlo aún más divertido, aunque es un tema bastante nuevo y no encuentro demasiada información. Espero aportar en lo que pueda y aprender de todos vosotros. Nos vemos por las calles.