vistabilbao
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a 110 te sacaria un consumo de 4litros mas o menos
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esperarse, que no pague nada, los partes eran de aparcamiento
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yo lo tengo a todo riesgo sin franquicia y me abrieron 5 partes para pintarlo entero
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lo compro, se metio en el foro y viendo los comentarios sobre el servicio tecnico, se acojono y no lo saco del conce en 5 años
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es el alternador fijooo, asin que no andes con el coche o te quedaras tirado en gastandose la bateria, en un taller de barrio te saldra unos 300-400 maximo
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jajajja, es lo que tiene no mirar las fechas de los post
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y lo bien que lo hemos pasdo en estaaaaa!!!!!!!!!!!!!!! en nieve soy el puto amooooo
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no les hagas ni caso........ envidia es lo que tienen
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Como molaaaaaa!!!!!!!
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puede ser la condensacion mezclada con la carbonilla????
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son unos rajaos
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no te me fijas nadaaa:001_tt2:
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para preparar un 600 tienes que tener el motor bien y por ese precio con motor hecho, no es facil de encontrar para hacer una preparacion siempre es mejor el 700 y si que se pueden preparar todos, pero al tener el el "mismo" motor que el Roady, puedes hacer mas cosillas y ponerle piezas sin problema el mio es un cdi con filtro, repro y escape, y anda muy bien
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mmmm, pues comprar un 700c.c. en buen estado te saldra de 4000 a 5000, estos coches se deprecian muy poco
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3.000€ en preparacion o es el presupuesto total????? si solo quieres gastar 3000€ en todo lo veo dificil
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, puedes poner el turbo Brabus que esta unido a los colecctores, inyectores Brabus, escape...., tienes a Motorperformance que vende unos en inox fabricados por los que antes eran Iresa ademas de hacer admisiones artesanales en inox receta de la casa, tambien valvula de descarga y lo ideal seria hacer una reprogramacion personalizada teniendo en cuenta los cambios que has realizado, o una repro estandar mucho mas economica, pero entonces nos olvidariamos de los inyectores. suspensiones y si le das cera y no quieres que los frenos se agoten ponle unos curiosos, los huevos no estan pensados para bajar puertos ni hacer deceleradas brutales...... te lo digo por experiencia. tienes que rspetar escrupulosamente los tiempos de calentamiento y de enfiamiento, cambiar el aceite cada 5.000,7.500km entra poco y la mayoria de foreros lo hacemos nosotros mismos. Ponte en contacto con: Sr. Jandro Audiomeca Protech son los mecanicos del foro
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pasarlo bien y sobre todo fotos... pero de la cara de rocketbunger:lol:
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ahhhh a ver si pones alguna fotillo mas del bmw en grandeeee
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Bienvenido, tendrias que comprar un f2 de a partir del 2003 y mirando la ficha tecnica, porque algunas unidades de 600c.c. los jetas de la Smart los vendian con el resstiling del modelo nuevo. Luego puedes reprogramar, admision, escape, etc y puedes sacarle unos cuantos cv, si quisieras llegar a hacer algo GORDO (depende de las perras que quieras gastarte) inyectores brabus y haces una repro a medida para las modificaciones. Suspension importantisima y frenos recomendado 100% Lo de que no es estable a mas de 120 es una patraña, o tiene algo mal en el coche, el mio dio vuelta de campana y tiene medio coche soldado a mi chasis, es cdi lo he puesto a 182kmh de gps y a 150 puedo dejar suelto el volante
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Bienvenido, fotos y a ver si te animas a las kdds de la zona norte
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copias y pegas
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cuando cargas la fotossss, sale en chikitinssss, asin que pones la manita que te sale con el ratoncitourrr en cima de la foto yyyyy pulsas el boton izquierdo del raton y te saldra propiedaes (cosa de la cual carezco dadas las horas a las que llego)( siempre a topeeeeeeeeeee) y eso nooos e jdsnjvhbfsdhklñ
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abres: http://imageshack.us/ pones la foto y en caudrito de redimensionar la foto (Image resize) le pones en 640x480, luego abres la foto y en propiedades copias la direccion url y ya en le foro. Pinchas en el icono de la montañita y pegas la direccion url y ya esta!!!!!! __________________
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uno es Donuses y el otro Badmilk