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Aconsejo la dirección asistida por la suavidad en parado y porque de los extras que podría tener este coche, éste sería uno de lo que nunca rechazaría. Tened en cuenta que es un coche con el que hacemos muchas maniobras para aparcarlo y es un extra muy cómodo. Además la dirección asistida es de dureza variable, por lo que se endurece cuando aumentas la velocidad; y se desmultiplica , permitiéndote hacer giros con menos vueltas de volante que sin dirección asistida. Además, aconsejo pedir este extra porque si te arrepientes luego te comes el coche sin dirección asistida toda tu vida. Yo la pedí porque mi modelo, el Pulse, las ruedas delanteras eran más anchas que en el Passión y se notaba durilla.

Bueno, ya he podido solucionarlo. Solucionarlo ha sido más fácil que montar y desmontar el propio retrovisor. Aquí os lo cuento para quien tenga el mismo problema pueda solucionarlo: 1º Desmontar el retrovisor de los anclajes de la puerta 2º Desmontar la base del retrovisor. Son 3 torx (mirando por abajo). 3º Quitar el espejo. Allí veréis el dos tornillos que sujetan el eje del retrovisor. 4º Ahora trabajaremos con el eje. Veréis que son dos piezas, una que gira sobre la otra y el muelle que se ha roto. Exactamente el muelle no se ha roto, simplemente se ha salido el segmento que lo sujetaba. 5º Para volver a colocar el muelle en su sitio iría bien hacerlo con una premsa de rodamientos o cojinetes, pero no disponía de ella así que utilicé un tornillo de banco. Juntar el eje y el cilindro donde se aloja el muelle, el muelle, la arandela y el segmento. Colocar un baso de 27mm encima de segmento y apretar el tornillo hasta que el segmento entre dentro de la rebaba del cilindro. Una vez colocado, aflojar poco a poco y comprobad que se haya fijado. (Nota: No meter ningún tipo de lubricante, no es necesario y encima lo empeoraría) 6º Ensamblar en retrovisor y montarlo. Ahora os habéis ahorrado una pasta. Nota: Si no tenéis las herramientas o no sabéis como hacerlo, siempre podéis ir a un mecánico o cuñado apañado, que seguro que sabrá arreglarlo, visto que yo supe hacerlo. Dejo un par de fotos de la pieza ensamblada para que os pueda ayudar.

Que yo sepa es de serie en acabado passion y de opcion ( +400ypico ) en el resto,la verdad es que es bastante lamentable que sea el unico modelo del mercado sin direccion asistida de serie....