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Showing content with the highest reputation on 22/06/17 en todas las areas

  1. Me hace gracia si lees mis contestaciones no necesitarás preguntar más... Por decirte la última acabo de hacerle 2300km en un fin de semana de los cuales 1200 del tirón solo parando a tomar algo y gasolina. (smart times, salou - Santiago Galicia) por autopista a 120/130. Y ya te dije en otros post que recorrí media europa con él y no soy el único, mucha gente del foro hizo grandes viajes sin problemas. unik, genial que tengas tres, mucha gente habla sin saber, la mayoría, pero mejor jajjaaj así menos me cruzo por la calle y más exclusivos son. Y también estuve en el Smart Times una pena no conocernos.
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  2. En modo automático el cambio se adapta a un mapa en función de la solicitud que hagas del acelerador, alargando o acortando la entrada de la siguiente marcha, en efecto. Un consejo, pasa del automático y familiarizate con el manual, lo acabarás haciendo, como el grueso de los propietarios de smart. Saludos.
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  3. Bueno en realidad no es así, es igual de rápido, claro que al pillarte más a mano y no tener que soltar las manos del volante, realizas la maniobra de el cambio más rápido. Particularmente, y salvo en los atascos, en ninguno de los 4 modelos que he tenido (todos con softip y softouch, menos en el Xblade, que ando buscando volante c/ levas) uso el automático. Como bien dice Maxito, aunque sea robotizado, el cambio secuencial es más aprovechable, divertido y útil, en modo manual, dentro de las limitaciones (lentitud) que tiene como tal. En el 451, que uso prácticamente en ciudad, cuando estoy callejeando y tengo el volante girado, utilizo la palanca, para no andar buscando la leva adecuada en un volante girado. Todo es cuestión de acostumbrarse, pero en general el automático es torpe y tiende a realizar cambios erróneos, lo cual además aumenta el consumo. Utiliza el manual con palanca si no dispones de levas, y si te cruzas con un volante c/levas me avisas si no lo quieres Saludos
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  4. Es un sistema de seguridad , imaginate que vas a 120 km/h y quieres poner segunda .........
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  5. Hola, Pues espejo nuevo y el zumbido desapareció, procedía de ahí. Tuve la buena suerte de que el otro día al ir a cogerlo me encontré el espejo partido,di un parte al seguro y con el nuevo no suena,menudo descanso! Espero que el tuyo consigas también que desaparezca, a mi me producía dolor de cabeza y todo. Prueba a cerrar los espejos en marcha(con sumo cuidado,claro!), Para intentar saber de donde viene... Suerte!
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  6. Si suena puede ser porque este un poco suelto aunque es raro, ese zumbido aumenta a la par que la velocidad? Porque quizás sea un cojinete y no el espejo, también muchas veces los zumbidos vienen por tener los neumáticos deformados.
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  7. Bienvenida y enhorabuena por tu compra! No hagas ni caso a la gente que nunca tuvo uno de estos porque el encanto de estos coches se descubre cuando los conduces. Probablemente, los que opinan (gratis) estarían deseando tener uno y no se atreven a reconocerlo.... Yo voy ya por mi tercer Smart. El último es comprado cerquita pero los dos anteriores los compré en Castellón y en Santander. Vivo en Segovia y los traje rodando sin ningún problema, es más, tengo un grato recuerdo de ambos viajes. Cuidalo, como te han dicho, y tendrás coche para rato y alegrías por un tubo. Además, ya verás como mola cuando te vas de una fiesta y dices "solo puedo llevar a uno porque conduzco un biplaza" jajajajajajajaja Saludos a todos!!
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  8. ¿Desde cuando este hilo se ha convertido en un anuncio de BMW?.
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