Mecánica

Hola a todos, os agradezco de antemano las aportaciones Tengo un 451 pulse de 71 cv del 2010. Tiene 70.000 kms. El otro día, iba por la autopista, y tras escuchar un traqueteo y darme cuenta que si aceleraba aún sonaba más fuerte el "clac-clac-clac", finalmente hizo un petardazo y se paró. Tuve que llamar a la grúa porque ya no arrancó más. El mecánico me ha dicho que se le rompieron las correas, lo que hizo que no se moviese la bomba de agua y como el coche seguía funcionando pues se calentó demasiado. EL mecánico dice que el motor está lleno de agua. Que cuando quitó las bujías estaba había agua. Dice que se ha quemado y que no queda otra que cambiar el motor, o al…

Un invento interesante, incluso para los CDI http://www.powersystem.fr/FR/index.php En el menu de marcas poner primero Mercedes alli encontrareis a Smart

Hola, alguien sabe como desactivar el airbag del copiloto? resulta que voy a tener un niño y como no pueda desactivar el airbag no voy a poder llevarlo en el smarcito y me da un mal. Ya se que en el SC deben meterle el ordenador y lo desactivan , pero cuesta una pasta y la silla de niños que viene como accesorio también cuesta un pastón. Nose, a lo mejor existe alguna otra forma... a ver si alguién sabe algo y me cuenta. Gracias ,gracias, gracias..

Bueno compañeros, he terminado mi garantía en Junio y me gustaría saber donde se le pueden hacer las cosas básicas al coche sin tener que recurrir a los SC y sus altos precios (cambio de aceite, alguna revisión, reparar algún fallo no grave) alguno conoce talleres en Madrid que trabajen smart, eso sí de total confianza, no sea que salga más caro el collar que el galgo. Un saludo

Hola. Acabo de comprar un smart fortwo de segunda mano y me está dando algún problemilla. LLendo en modo automático de repente perdió fuerza. En la pantalla me salieron 4 rallas horizontales. Tuve que parar en el arcén y volver a arrancar. También, estando parado en un atasco (en modo secuencial), fui a incorporarme al carril de la derecha y no acabó de despegar. Tuve también que apagar y volver a encender. También me pasa a veces que pongo la marcha atrás y se queda atorado (no responde). Podeis ayudarme??? Gracias

Pues nada, venía de tomar algo con Kein, volvía a casa y salgo de una rotonda y a continuación una zona de baches... pillo un BOQUETE y el resultado llanta un tanto doblada, no se que pasará al final si le ha afectado o algo, porque si fuese de chapa la llanta no tendría problema, pero en esta no se yo... solamente comentar que iba sobre 50km/h y por una carretera nacional, la N-432 (tendrían que cortarle los huevos al responsable de mantenimiento de esta carretera, ya que no es el único que hay...) Ha sido un golpe seco, bastante fuerte y... me cago en tó Alguien sabe que debo hacer o a quien debo denunciar??? He pensado dar parte al seguro, pero no se si me merecerá l…

A alguien le ha ocurrido que al engranar las marchas cortas (1ª y 2ª) parece como si estuviesen ahogando a alguien debajo de la rueda? En el sc me han comentado que es el actuador, que cambiarlo cuesta alrededor de 280 leuros, pero que puede aguantar a no ser que el ruido sea muy molesto (y ahora empieza a serlo) Gracias

Hoy me he dado cuenta de que la luz que hay en al lado del mechero y la que está sobre el maletero de mi for2, no se apagan, esto me pasa desde ayer, he comprobado que todas las puertas y el maletero estuviesen bien cerradas y he mirado tb las luces por si me habían quedado encendidas pero no, he cerrado el coche con llave y he esperado 5 minutos para ver si se apagaban y tampoco, alguna idea? el coche está en garantía así que se lo llevaré a los del sc pero si alguien supiese por qué me ahorraba el quedarme sin coche. gracias

Buenas noches a todos, tengo un two pulse del 99 con 104 000kms que va como la seda, pero segun he leido se recomienda muy mucho que con estos kilometros o inclusive antes, la cuestion en donde lo hago en madrid, por supuesto en taller oficial no, alguien me puede indicar la direccion de algun taller de confianza en Madrid? por lo visto en compañero Pegasus tiene fama, donde tiene el taller? gracias de antemano!!!! saludos!!!

Hola, buenas tardes, quería saber cómo puedo cambiar el filtro del aire en un CDI año 2005. ¿Alguien que me pueda orientar? Muchas gracias. Saludos.

hola buenas tardes soy nuevo en el foro y me gustaria aver si me podia alguien solucionar una duda que es cuando cambio de marcha mi smart fortwo pulse 61cv silba a que se puede deber?un saludo y gracias (por cierto ya me he presentado en el apartado de presentaciones)

cadcuanto cambiais las bujias y cables? se nota mucho en el consumo ? hace como 60000km que las cambie es porque como toca aceite aprovechar a cambiar o esperar otros 15000km Hasta ahora solo cambie aceite y filtro y filtro de aire ,es recomendable algun mantenimiento mas??

Mi pregunta es sencilla, ¿cada cuanto se cambia?

queria saber si el fortwo cdi del 2001 lleva correa de distribucion o lleva cadena?saludos

El jueves pasado note que el turbo silvaba mas de lo normal y el sonido del motor en general era mas ronco. Hoy abro la tapa del motor y veo que el tubito q va de la caja de mariposas hasta la valvulita negra esta rajado. Aparte debo de llevar alguno mas rajado en la zona del turbo. Sabeis si es muy dificil sustituirlos? Aun necesito saber donde tiene la fuga. Gracias

Tengo que desmontar el turbo para llevarlo a que me lo hibriden.. alguien ha desmontado alguno? es muy complicado? se necesita descolgar el motor? Gracias

Hola compañeros, os escribo por que tengo una duda y me preguntaba si alguno podria sacarme de dudas, en la pagina web de Optigear sabeis que venden un actuador modificado para roady que asegura una ganancia en la velocidad del cambio pero veo que hay varias opciones segun el volante motor que tengas y me preguntaba que diferencia habra entre una modificación y otra. Hay varias opciones a escoger, si llevas volante motor Brabus, de aluminio (Bonalume) o de acero (BigPerformance). Sera la presion del muelle? Creo que la modificacion que hacen se basa en cambiar muelle por otro de distinta dureza, sera eso?

Buenos días tengo un smart que compre en el año 2000, quería saber si hay algún tutorial para cambiar el mecanismo del elevalunas de la puerta del copiloto ya que se ha roto, y algún sitio económico donde pueda comprar los amortiguadores del portón trasero y el mecanismo del elevador. Muchas gracias.

Hola, me esta saliendo el aviso que en 800 km tengo que llevar el smart a la segunda revisión. Alguno sabe algún taller de confianza que salga barata la revisión? Gracias!

Mirando lo de zul he visto una manguera cuarteada , es la que tiene la cinta aislante suelta perpendicular al turbo,donde esta el regulador de fuel , la veis . Mañana me pasare por la mercedes a por la tuberia para cambiarla. no creo que sea malo circular mañana asi , verdad , que opinais. PD. A ver si alguien sabe la referencia para comprar esa tuberia en la mercedes que se vuelven locos buscando en el ordenata.

Ya le instalé el turbo del roadster y para comprobar su funcionamiento le puse el escape brabus (no es mio, de un amigo), pero no se nota nada en prestaciones...asin que....NECESITO UN ESCAPE!!! y una repro! el escape brabus que le puse para probar es el del roaster también: la defensa no cierra!! pero para probar está bien dónde lo localizo? porque en el correo nada nada

Pues es que el mecanico me dice que tengo los colectores un poco rajados y como supongo que en desguace sera mas facil encontrar de la primera fase es po lo que hago la pregunta Podria ser por eso por lo que he notado una faltra de potencia que yo achacaba a tipo caudalimetro ?

Me ha petado el motor esta mañana. El mecánico me dice que se ha "clavado". Yo pensaba que era el turbo, por el humo blanco que ha sacado... además luego arrancaba, pero dice que ahora se habrá dilatado y no le arranca... Creía que estas cosas tenían arreglo, pero me dice el mecánico que no se puede rectificar, porque las paredes son muy finas y dan muchos problemas y los rectificadores pasan de hacerlo. Sabéis de alguno por Barcelona si se puede arreglar? Gracias.

Cuando el motor esta frío, enciende sin problemas, sin embargo al pasar unos minutos y agarrar temperatura, se apaga el motor y para encenderlo nuevamente, hay que esperar que se enfríe completamente. Quien me podría decir de que se trata.

Primero les quiero pedir disculpas por mi ignorancia en temas tecnicos y espero que mi pregunta no sea muy obvia. Tengo un Smart de 2003 que tiene el motor gripado y esoty viendo si me vale la pena arreglarlo o venderlo, alguno tuvo la experiencia de arreglar un motor gripado? que tal queda una vez que esta arreglado?