Posible locura con los Body Panels?

[ositobm]

bueno pues como amante de las motos que soy, mi cbr la tengo muy mimada, para circuito la cree yo mismo su kit de carenados en fibra de vidrio y maquinando se me a ocurrido que igual seria posible el crear unas plantillas de bodypanels y crear unos nuevos de fibra para el F2 y añadir si eso algun detallito extra.¿Como lo veis?ante un golpe o algo siempre viene bien tener una pieza asi que sustituya al original con un coste mucho menor.

[Sr.Jandro]

yo en mis motos siempre me los he hecho..... no cuesta nada hacerse con una caja grande, hacer un molde de escayola y luego hacer la pieza en fibra, no lo veo mala idea

[Pitufo]

Igual molaban unos bodipanels transparentes...

O, puestos a hacer cirujía estética, con sus movidas en relieve y toda la pesca. A dónde la imaginación te lleve...

[josep]

Tambien podrian ser de metraquilato!!

[ZuL]

Eh! unos bodys transparentes serían la caña!! pero no creo que sean fáciles de hacer, al menos algunas piezas.

Más que escayola igual sería mejor hacer el molde de poliestileno (creo que se llamaba así) o fibra. No sé, no me imagino hacer todo el morro a base de escayola.

PD: Ah!, a la poli no le iba a gustar...

[ositobm]

La poli no puede decir nada, no se nota que son de fibra, se hacen, lijan y pintan y quedan como unos nuevos. Para hacer el molde esta claro que con bendas de escayola, es como mejor se hacen y el poliespan expandido para ciertas partes. En cuanto me den el coche miro la posibilidad ya que con un molde base tipo serie se pueden poner formas encima y crear tanto bodypanel lisos como con relieves, lo que si habia pensado era hacer una toma de entrada de aire en el del capo.

[luckylady]

Desde luego cada dia se aprende algo nuevo aqui.

[ositobm]

la verdad no se cuanto costaran los bodypanels originales pero con la fibra en total de gastos he calculado unos 200€ ya pintados todos los bodys del coche

[Pierrenodoyuna]

Deberías plantearte hacer hard tops. Con lo buscados que están TE FORRARÍAS (yo quiero el primero)

[Nug]

no es por desanimar, pero...

y los enganches y fijaciones al resto del coche??

por que no todo son tornillos...

Interesante pregunta.

[ositobm]

Deberías plantearte hacer hard tops. Con lo buscados que están TE FORRARÍAS (yo quiero el primero)

No tengo problema en fabricar esa pieza, el problema es conseguir un buen samaritano que me la deje para yo crear el molde, como recompensa puedo regalarle la primera pieza!!

no es por desanimar, pero...

y los enganches y fijaciones al resto del coche??

por que no todo son tornillos...

No me desanimas, despues de haber creado carenados de motos, diversos modelos aprendes a hacer de todo, una vez hecho el bodypanel los soportes se moldean con masilla y lo que haga falta, eso no supone ningun problema, el unico problema son las horas de trabajo que te tiras en hacerlo la verdad

[Sr.Jandro]

yo haria hardtops....pero como el mio es rugoso y no os gusta...pues no hago el molde.... pero la idea y los materiales los tengo...

[Juann28]

Me han dicho que en la mercedes queen el F2II no se pueden cambiar los body panels, sabeis algo de esto?

[ositobm]

hombre yo me he comprado el fortwo nuevo y se puede, aun asi es muy sencillo, llama a un smart center y te lo dicen sin problema, yo creo que si se pueden ya que es una de las principales caracteristicas

[Lucky-Luke]

yo haria hardtops....pero como el mio es rugoso y no os gusta...pues no hago el molde.... pero la idea y los materiales los tengo...

Si los hicieras transparentes o ahumados... pues me apuntaría....

También tengo a medias una placa para poner encima de las dos biguetas laterales del softop.. Seria un intermedio interesante.

[Sr.Jandro]

trasparente....seria dificil...... se podria mirar..... pero no creo....el metacrilato es dificil de trabajar siendo amateur (sin hornos especiales, plantillas, moldes)

[ZuL]

Venga, a currarse unos hardtops transparentes!

[Lucky-Luke]

Y en que lo has pensado? en policarbonato o en resina?

En todos necesitamos moldes. Y lo del calor, depende de lo que quieras curbar.

Igualmente, buscando un horno tipo el del pan, poniéndolo a unos 80-90º se podría.

En transparente nos achicharraremos, pero para gozar hay que sufrir....

Dependiendo del grosor, con solo apoyarlo encima de las gomas y poniendo unos tornillos para tensar hacia el interior del habitáculo, quizá se adapte de por si solo.

No sería de instalación rápida ni muy ortodoxa, pero efectivo y económico. Y encima lisito para los más puristas...

[Pitufo]

Me han dicho que en la mercedes que en el F2II no se pueden cambiar los body panels, sabeis algo de esto?

Joer, no saben hacer la O con un canuto.

Sí, que se puede; técnicamente hablando es uno de los "puntos fuertes" de este coche, a la hora de venderlo.

No me extraña que en España sea un coche que "no termine de entrar" si encima de todo no lo saben vender.

¿Demasiado tiempo acostumbrados a vender grandes Mercedes como para tomarse en serio los pequeños smart?

[Pierrenodoyuna]

no tengo problema en fabricar esa pieza, el problema es conseguir un buen samaritano que me la deje para yo crear el molde, como recompensa puedo regalarle la primera pieza!!

ya le estais dejando uno!

[ositobm]

Eso Eso!!!

[protech]

la verdad no se cuanto costaran los bodypanels originales pero con la fibra en total de gastos he calculado unos 200€ ya pintados todos los bodys del coche

no llega ni para la pintura...calculale solo 300 350e en materiales.

[k-rikin]

hola, una preguntita:

¿cuanto se tarda en cambiar los bodypanels de las puertas? .

yo también pense lo de las fibras, la idea sería rotular las puertas y cambiarlo alguna vez cuando no quiera ir con la publicidad.

No sé calcular los costes. La fibra de vidirio, la resina, gel coat... y demás es barato, imagino que la pintura es más cara que las fibras.

Un saludo

[Lucky-Luke]

El gran problema de las piezas hechas en fibra es la manera de "aguantarlas" a los pequeños, ya que no habrán grapas, y los tornillos tampoco son muy fáciles de poner.....

[ositobm]

no llega ni para la pintura...calculale solo 300 350e en materiales.

ya he hecho presupuestos y con 200€ me da para bastante, es cuestion de contactos, en este caso mi madre trabaja en sika por lo que tengo un gran muestrario al que recurrir a muy bajo costo.

En cuanto a colocarlo en los F2 seguro que se puede, cuando tenga el mio en mis manos lo mirare, eso no puede ser dificil siempre que seas manitqas y te las apañes en hacer unos bodypanels con la mayor calidad posible.cuando tenga al 'SMARTIE' en mis manos lo valorare y me hare unos y apartir de esos se ven las mejoras a hacer.