Hola

tengo problemas con la refrigeracion de mi roadster, necesito saber entre que temperaturas de funcionamiento se encuentra un brabus, no me salta el electroventilador y sube entorno a los 100 grados, en marcha logicamente me baja a unos 85

Os podeis fijar los que llevais un brabus?

gracias

saludos

hola, no sé pero el mio hace lo mismo, si vienes de autopista y entras en ciudad, la temperatura se dispara, yo intento aflojar los últimos km para reducirlo, de toda manera creo que el smart tiene la refrigeración a mas temp que otros coches, los demas coches a mas de 90 saltan las alarmas, el roady marca 120g...que es mucho.

el mio siempre que paro oigo el ventilador eso si...

saludos

Hola,

si ya me he fijado que la zona roja esta sobre los 120 grados, el ventilador que escuchas creo que es del intercooler.

Bueno a ver si alguine mas con un brabus nos lo confirma, pero yo creo que no deberia pasar de los 100 grados

saludos y gracias por contestar

A mi a veces me pasa, pero solo cuando le doy caña, que cada vez es más raro.

Pero recuerdo que en una ocasión la temperatura del coche se me disparaba muy facilmente y Protech me lo diagnosticó y arregló ..

Editado 15 de Mayo, 200818 años por protech

Puedes purgar el radiador con el tornillo que hay, mirando de frente el morro, levantando el capó delantero, justo en el morro lado derecho (enfrente conductor). Hay una especie de pieza de plástico negro que he leído que es el purgador de aire del radiador.

Quizá sea lo del aire acumulado en el sistema.

Cuidado no te quemes.

en todos los smart que he tenido (propios y de prestamo) la temperatura siempre llega a 100º, en atascos por ejemplo, salta el ventilador y baja hasta 85...

una opcion si no quieres que llegue a 100º es conectar el aire acondicionado una vez que lo veas que se va a subir...

una opcion si no quieres que llegue a 100º es conectar el aire acondicionado una vez que lo veas que se va a subir...

A mí me pasa lo mismo, es decir, su temperatura normal de funcionameinto es 85º. que le das un poco de caña, pues 90º. Que además de darle caña encima estás por población y tienes que parar, arrancar, volver a parar, etc. etc. pues entonces seguro que se empieza a subir a más de 90º. Yo hago como dice Adonai, AA.

No hay que obsesionarse, digo yo...

Si salta el ventilador no hay problema, pero si no salta... ya estamos hablando de otras cosas. No se como es la averia.

Si salta a 100, será que está programado para que salte a 100, no hay que darle muchas vueltas.

Otro tema es que una vez que salte no vaya bien, como los brabus esos que tenían la polaridad del ventilador invertida.

la polaridad del brabus es para el intercooler, no para el radiador de agua

Bueno muchas gracias a todos

saludos

eso me lo hace el mi brabus (que por cierto lo vendo) pero si os fijais las motos hacen lo mismo, tengo una suzuki gsr y en ciudad cuando se calienta sube a entorno los 100 grados y baja de seguida a los 85 grados, esque por mucho que sea un coche sigue teniendo el motorcillo de una moto...