Amigos, sigo haciendo números ante la posible compra de un Smart, y me asalta una duda. ¿Veis necesaria la dirección asistida eléctrica EPS?

Según la web, tiene un coste de 475 €, y no sé si compensa y si habrá mucha diferencia con la dirección normal ¿Alguno la teneis?

Un saludo y gracias!!!

Si te gusta tirar el dinero.......adelante...... :p

Todavía no tengo el nuevo, pero en mi pulse del 2004 (el pulse lleva las cubiertas más anchas) no me hace falta, y yo soy del tamaño de mi época: talla Alfredo Landa.

Yo no creo que haga falta la dirección asistida. El coche no pesa mucho, las ruedas no son anchas...claro a no ser que uno tenga un problema grave de fuerza.

Yo viendo que es un coche que se usa mucho en ciudad y encima teniendo en cuenta q es un Pulse creo q la direccion asistida es una opcion más que recomendable y que te facilitará las maniobras a la hora de aparcar. Yo he probado los dos, con y sin, y me quedo con el de dirección asistida que, además reduce el numero de vueltas del volante.

Yo no tengo dirección asistida en mi passion y no tengo ningún problema, aunque bien es verdad que las ruedas son más estrechas que las del pulse. Hombre con asistida pues todavía más cómodo, pero necesario, en absoluto. Con las respuestas tan variadas que te estamos dando creo que tendrás que probarlos.

Pues si, la verdad es que estoy más en duda que antes ja ja ja.........intentaré probar los dos, aunque estaré encantado de leer más opiniones.

Muchas gracias!!

Hola, Diethelm.

Si te la puedes permitir, ve a por ella, que nunca viene mal... otra cosa es que los que no la tenemos podamos vivir sin ella, pero por supuesto que si la tuviera yo estaría encantada

Absolutamente prescindible en mi Passion F2II. Tengo el brazo derecho delicado y no me entero de que no lleve D.A.Incluso en parado se mueve sin problemas.

No obstante, prueba tú mismo en un concesionario y así aciertas seguro.

yo tengo un passion, y sinceramente..... no le vendría nada mal la "asistencia" ....no pesa mucho el volante pero es algo mas duro que en un coche con esa ayuda ..... opiniones para todos los gustos....

Pues sigo con la duda, ya que me gustaría también ponerle las levas del volante y se me encarece demasiado el coche.

He visto, que en Autoblog, que hacen la prueba del Smart Passion 84 cv, la dirección asistida lo aconsejan firmemente:

http://es.autoblog.com/2007/10/13/test-drive-smart-fortwo-coupe-62-passion-ii/

A ver si tengo suerte, y tienen en el concesionario varias unidades "con o sin" y probarlos para decidirme.

Saludos y gracias!

Hola Diethelm

Yo al principio tampoco estaba muy convencido de instalar la direccion asistida, debido a que el modelo que tenia hasta hace bien poco no la tenia y no lo veia muy necesario al no porbarlo nunca antes, pero cuando probe el nuevo modelo que me dejaron en el conce con direccion asistida note que en maniobras cerradas va de maravilla, ademas que ganas en confort en circulacion, ahora, si eres de los que disfruta con el coche en carreteras de curvas y vas un poco alegre conduciento no es necesario que la pongas

Yo desde luego te la recomiendo. Para este tipo de coche que se aparca en espacio minimo, las maniobras son imprescindibles, y cuanto menor esfuerzo tengas que hacer, pues mejor ¿no?

Pues estoy de acuerdo con vosotros, aunque se puede conducir perfectamente sin ella y en curvas se siente mas un coche sin dirección asistida, para ser un urbanita como es el f2, no le vendría mal y resultaría mas cómodo para aparcar apurado

Con el F2 tengo claro que no, pero con el nuevo F2II no lo tengo tan claro, por lo menos con el pulse.

He probado uno de 84 c.v. y no recuerdo que la llevase, así que si no la tenía pues no le haría falta por que no la eché de menos.

Saludos.

Campos poder se puede perfectamente si ella, pero cuando durante años has llevado todos los coches con asistida, la verdad es que es mas comodo, aunque indudablemente si vas fuerte no tienes la sensibilidad que sin ella, eso tambien doy fe.

La dirección asistida se impuso para los vehículos pesados.

Después por la implantación de tracciones delanteras,una solución barata para el fabricante, pero solo para para ellos .

Un tracción trasera solo necesita asistencia cuando lleva un gran motor adelante

El tacto de una buena dirección de cremallera es indescriptible así como su exactitud.

Las direcciones son para trazar curvas no para aparcar, qué es un invento de los ajuntamientos especulativos de los ayuntamientos.

Muchos pisos, poco suelo ,a precio Sierramorena y las pocas plazas que dejan las invaden con contenedores de basura,encima selectiva para multiplicar por n su número,cargas y descargas, minusválidos para listillos como el italiano ese, árboles, farolas, señales, mobiliario urbano o simplemente prhohibido aparcar (por j*der).

Claro que así fuerzan el tomate para poder alquilar por x años las plazas de garaje subterraneo que se hinchán a construir, y que mientrás se construyen a j*oder al contribuyente que para eso está.

¡Luego vás y los votas!, yo hace tiempo les boté a todos

¡Nada! hay que vivir fuera de las aglomeraciones y aparcar 4 coches en la puerta de tu casa y sin hacer maniobras.

Os lo dice uno que huyó de la ciudad y se refugió en un pinar.

¡Nada! hay que vivir fuera de las aglomeraciones y aparcar 4 coches en la puerta de tu casa y sin hacer maniobras.

Os lo dice uno que huyó de la ciudad y se refugió en un pinar.

Es que vivir en un sitio así, es algo que nos gustaría a todos pero casi nadie lo consigue, bueno yo vivo rodeado de pinos y con aparcamiento en la puerta, aunque sea un piso, lo malo es que como no es mio, pues al final me tendre que ir a la urbe , pero hoy por hoy vivo en pleno campo y a 15 minutos del centro de Madrid.

CHeee, con lo bien que vivimos en la playa........no cambio la mar por nada, aunque estemos "jodidos" con el aparcamiento.

Un saludete desde 1ª linea de playa.

Pues gracias a todos!!

Casi estoy decidido a pedirlo con dirección asistida. Será un segundo coche, y el pobre dormirá en la calle, así que habrá que buscar cualquier rincón en el que quepa. Además, mi pareja será quien más lo utilice seguramente , y las mujeres agradecen más estas asistencias, así como que sea automático. Lo de las levas, ya es capricho mio, que a ver si puede ser..................

Saludos!!

Entonces, si te sobran esos cuatro cientos y pico euros, y te viene de capricho pues a ponérsela, pero que al llevar todo el peso atrás, como que no te va a hacer falta.

Saludos.

Pues gracias a todos!!

Casi estoy decidido a pedirlo con dirección asistida. Será un segundo coche, y el pobre dormirá en la calle, así que habrá que buscar cualquier rincón en el que quepa. Además, mi pareja será quien más lo utilice seguramente , y las mujeres agradecen más estas asistencias, así como que sea automático. Lo de las levas, ya es capricho mio, que a ver si puede ser..................

Saludos!!

Pues suerte con esa compra y si puede ser con levas mas lo disfrutaras

Llevo 5 días con el chiquitín, lo tengo sin dirección asistida y la verdad que no es una cosa que diga: uuuuuu me equivoqué voy a ponersela, es decir que me da igual. Notarás la dirección algo más dura que la de un coche convencional con asistida, pero no es para tanto, ahora que si tienes perras ponle la dirección y lo que quieras. :smartje.rd.zw: :smartje.rd.zw:

Os iré informando .

En principio, entre el vierrnes y el sábado probaré el coche, para ver si no hay algo que me desagrade o no me habitúe a él (con el fortwo anterior, iba comodísimo, así que seguro que no tendré problemas).

Ahí, decidiré si lo elijo con dirección asistida o no.

Con las levas tengo una duda, ya que creo que cuesta 330 €, pero en el configurador de la web Smart, no lo permite con el Passion. Y como accesorio el volante Brabus son 700 € aprox., por lo que lo descartaría seguramente.

Saludos!

Por lo menos que no se te olvide de contarnos tus impresiones.

Puede ser una buena referencia para ayudar a alguien a decidir poner la dirección asistida o no.

Saludos.