Perdida varilla aceite

[Pelusse]

Este finde mi hija se ha llevado el "huevo" , le dije que mirara el nivel de aceite, lo miró y ha perdido la varilla, no sabe que ha sido de ella. El caso es que tengo una que puede valer, pero no se si las marcas de min y max están en lugar correcto, ¿algún alma caritativa me puede pasar las medidas?. Se trata de un 450 600c.c de 2001 motor tipo 13/G.

Paso  un dibujo de la varilla que tengo y las medidas de las marcas. Gracias anticipadas.

http://

[coira]

No te compliques y compra una , ya  sea nueva ó en desguace .

tiene que ser algo económico 

[Mirabras]

Pues no es nada barata.....

Yo he comprado una hace poco y casi me da un soponcio a la hora de pagar.

Saludos 

Luis

[Mirabras]

Apa.....ya tienes las medidas

Saudos

Luis

[audiomeca]

hace 3 minutos, Mirabras dijo:

Apa.....ya tienes las medidas

Saudos

Luis

si puedes vuelve a medir, tienes que medir desde donde asienta en el tubo de entrada sino no le sirve de nada al compañero

 

gracias

[Jsolas]

Solo tiene que restar 2 cm a la medición, se ve más o menos en la foto grande

[Pelusse]

hace 50 minutos, Mirabras dijo:

Apa.....ya tienes las medidas

Saudos

Luis

 

Muchísimas gracias Luis, si no te importa cómo dice Audiomeca, puedes repetir las fotos con la punta del metro donde asienta la varilla?, me vendría perfecto ya que sólo tendría que mover las marcas de max y min ya que la que tengo es mucho más larga.

de nuevo gracia.

[Pelusse]

hace 9 minutos, Jsolas dijo:

Solo tiene que restar 2 cm a la medición, se ve más o menos en la foto grande

Como bien dices se ve "más o menos", si no es mucha molestia......

Sino me apañaré así, aunque no estará perfecto, estará más o menos.

[Mirabras]

Holaaaaa

Mañana, con luz solar (mi chismófono, de noche, no ve muy bien) las repito con todas las medidas. No es problema.

Saludos

Luis

[Mirabras]

Ésto es lo que mide desde la punta hasta el tapón.....

A ver si así se ve mejor. Aquí el "mínimo y el máximo". Si necesitas más fotos, sigo haciendo....

Saludos

Luis

[Pelusse]

Muchas gracias Luis,  ahora sí que está clarísimo.

un saludo

[Maxito]

Ahora si se ve de fábula 

[Pelusse]

On ‎17‎/‎10‎/‎2018 at 11:35, Mirabras dijo:

Ésto es lo que mide desde la punta hasta el tapón.....

A ver si así se ve mejor. Aquí el "mínimo y el máximo". Si necesitas más fotos, sigo haciendo....

Saludos

Luis

Hoy en un desguace que hay cerca de casa he visto que entraba un fortwo como el mio, he ido a por la varilla y estaba rota, el del desguace que me conoce me la ha reglado y al subir se me ha ocurrido medirla y no cuadra con las medidas de la tuya, mi coche es un 450 gasolina de 600c.c de 2001, el del desguace igual,  gasolina por la matricula he mirado y es de principio de 2002, como se puede ver en la foto los 45 cm que da tu varilla en esta se quedan mas abajo, al menos 1,5 cm de diferencia, ¿alguien sabe si las distintas cilindradas tienen distintas capacidades? si no es asi no me explico estas diferencias.

 

[Pelusse]

https://ibb.co/cFO8DA

edito: no se porque pero no puedo subir fotos.

[Mirabras]

Puesta la foto. En la página a la que la has subido, tienes que abrir la foto, darle con el ratón, botón derecho, encima de la foto "copiar dirección de imagen". Aquí en el hilo, en el cuadro para escribir, a la derecha abajo, te pone insertar otros, insertar desde URL, se abre un cuadro de diálogo, pegar......

Vamos a la varilla. Yo la compré hace muy poquito en la Merche de Badalona, para ello has de llevar los papeles para saber cuál le corresponde. En tu foto falta toda la parte de plástico que hace el tapón. Comprueba que lo que te queda de plástico no se desplaza por la misma varilla. Si no me equivoco, sólo ha de entrar hasta esas dos pestañas que están entre el 45 y 46.

De todas formas, sabiendo el aceite que le cabe (lo pone en el manual del propietario) con el filtro incluido. Vacía el cárter del todo, echa aceite descontando a esa cantidad 0,7 litros que es lo que va del mínimo al máximo. Marca la varilla. Echa ese 0,7 que falta hasta el máximo....ya  tienes el total.

Saludos

Luis

 

Editado 23 de Octubre, 2018 por Mirabras

[Jsolas]

Eso es, yo la veo perfecta

[Pelusse]

hace 16 horas, Mirabras dijo:

Puesta la foto. En la página a la que la has subido, tienes que abrir la foto, darle con el ratón, botón derecho, encima de la foto "copiar dirección de imagen". Aquí en el hilo, en el cuadro para escribir, a la derecha abajo, te pone insertar otros, insertar desde URL, se abre un cuadro de diálogo, pegar......

Ya, así es como lo he hecho siempre, pero no sé porque no sale la imagen, sale la url.

hace 16 horas, Mirabras dijo:

Vamos a la varilla. Yo la compré hace muy poquito en la Merche de Badalona, para ello has de llevar los papeles para saber cuál le corresponde. En tu foto falta toda la parte de plástico que hace el tapón. Comprueba que lo que te queda de plástico no se desplaza por la misma varilla. Si no me equivoco, sólo ha de entrar hasta esas dos pestañas que están entre el 45 y 46.

 

 

 El plástico que queda está firme y no se desplaza, en base a tu foto yo creo que el tope de la varilla debe ir en la marca roja que le he hecho a esta.

hace 16 horas, Mirabras dijo:

De todas formas, sabiendo el aceite que le cabe (lo pone en el manual del propietario) con el filtro incluido. Vacía el cárter del todo, echa aceite descontando a esa cantidad 0,7 litros que es lo que va del mínimo al máximo. Marca la varilla. Echa ese 0,7 que falta hasta el máximo....ya  tienes el total.

 Saludos

Luis

 

Ya lo había pensado, pero el manual de usuario que tengo, pone : Motores gasolina ,. aprox 3,1 L. , así que lo haré "aprox" , le quitaré esos 100 ml. De margen y listo.

gracias por todo Luis, has sido de gran ayuda.

Saludos.

Carlos.

[wanadoo]

Buenas gente, soy nuevo por aquí aunque no nuevo en el mundo smartero. Buscando por el foro me he topado con el hilo y aunque ya tiene unos meses por no abrir uno nuevo lo preguntaré por este.

Tengo el smart city coupe del 98 con el motor de 600 y 55cv (el primero que se vendió en Sevilla jajaja) tengo que cambiar la varilla del aceite porque esta el plástico desintegrado del calor pero no hay forma de encontrar recambio. @Mirabras podrías volver a subir la foto con la medida de la varilla? es que no me deja acceder a la url supongo que porque ha caducado. Y si alguien sabe de alguna varilla de sustitución que se pueda apañar por internet sin tener que pagar un riñón que no se corte en informar . 

A todo esto, la varilla es la misma para todos los 450 independientemente de la cilindrada o del combustible? es que mirando por google en muchas casas de repuestos ponen que la varilla sirve para todos los 450 y me ha resultado extraño sobretodo habiendo tantos modelos de cilindrada distintos 

[Mirabras]

Ok....la busco y la vuelvo a poner.

Saludos

Luis

[Bmw]

Hola, buenos días a todos desde Barcelona.

La semana pasada me fui con mi coche hacía el Pirineo Francés y antes de salir comprobé niveles. Mi sorpresa fue cuando me quedé con la parte de plástico de la varilla en mis manos y desintegrada en trozos !!!

Llame a Mercedes y la broma cuesta 100 Euritos...

He estado buscando por internet pero no encuentro ningún recambista alternativo...

Sabeis de alguna tienda ??

Gracias de antemano y saludos

[Bmw]

Ahhh, se me olvidaba!!!

Como llevaba aceite nuevo y nivelado, lo que hice es meterle un tornillo a modo de tapón y con cinta americana. He hecho 350 km y ningún problema.

Ahora lo tengo en parking y no lo muevo hasta que encuentre la varilla.