Buenas noches chic@s,

He ido a poner el aire acondicionado y no funciona.

En si lleva así un par de meses (cuando empece a tener calor jeje)

Compre por ebay la unidad central donde se manipulan los grados y el flujo de aire, pensé que estaría defectuosa y le monte una de 2012, la cambie y no paso nada.

He mirado los fusibles y todos perfectos.

No se donde encontrar los sensores interiores, he leído que están dentro arriba en el copiloto y unos cables por debajo de la guantera. El sensor no se donde esta y los cables los veo todos en su sitio.

Me he tirado al suelo y no soy capaz de encontrar el compresor del aire para poder meterle 12v directos como he leido por aqui para descartar que sea el compresor pero nada.

La única solución que tengo de momento a sido meter un parasol doble entre el cristal superior y el techo corredizo para que baje bastante los grados mientras me muevo por la ciudad condal pero estoy frustrado pues todo lo que intento hacer no encuentro una solución a ello.

Alguien que me ilumine gráficamente?

Aunque si es de Barcelona le pago unas cuantas cañas y quedamos jajaja.

 

Un saludo.

 

      Buenas,

      Respuesta obvia, pero por eso a veces la olvidamos: ¿has hecho revisar la carga de gas y las fugas?  Yo empezaría por ahí. Y eso lo puede hacer practicamente cualquier taller.

      Saludos.

     

hace 2 horas, forzaferrari dijo:

 

      Buenas,

      Respuesta obvia, pero por eso a veces la olvidamos: ¿has hecho revisar la carga de gas y las fugas?  Yo empezaría por ahí. Y eso lo puede hacer practicamente cualquier taller.

      Saludos.

     

Omg espero que haga eso antes de acabar cambiando el compresor

Buenos dias, 

Tenia entendido que era el 450 el que necesitaba de carga el sistema de aire no este.

Si me indican que se debe a eso lo llevo a que me los carguen.

 

Un saludo.

Cualquier coche con aire acondicionado necesita la carga del gas que enfría dicho aire, vé que te comprueben si hay alguna fuga y si no la hay cárgalo.

Se me paso por alto decir que al presionar el boton de aire acondicionado no se escucha encenderse el compresor por eso mi duda de llevarlo a recargarlo o no.

 

 

Victor , acercate a Mataró y ver a ver a Cristian o a Madroño que son especialistas en Smart y sal de dudas

Vaya, no había caído.

Para allí voy ipso facto.

Gracias Maxito.

Arreglado, le faltaba aire al circuito.

No entendía porque el compresor no giraba si no tenia aire y resulta ser que tiene una protección que hace que la polea no engrane.

Gracias por vuestras colaboraciones.

Un saludo.

 

      Buenas,

      Me alegro de que la cosa fuera bien. Si durante todo el año vas encendiendo el aire con cierta frecuencia (puede funcionar con frío o con calor) retrasarás o incluso evitarás que el aire se descargue. El coche que tengo para el trabajo, un C3 Hdi 1.4, tiene unos 8 años y 250.000 km y sólo se ha recargado el aire una vez. Yo no lo desconecto nunca. Sólo regulo la temperatura. Ah, como una de las funciones del aire acondicionado es quitar la humedad, se acabaron los cristales empañados cuando llueve o hace frío....(truquito bonus track...)

     Saludos.

Editado 22 de Junio, 201610 años por forzaferrari

Tengo varios coches con unos 24 años a sus espaldas y no les hago esto que se les hace al smart para conservar su aire. Sin utilizarlos que tengo los coches vas, les conectas la batería los arranco y le das al aire y te sale fresquito fresquito en cambio los productos nuevos o ecologicos se fastidian en nada.

El consumismo!! jeje

Saludos

Si no tiene gas, no embraga el compresor. Y si no funciona el ventilador (del motor), suele dejar de enfríar en parado o trafico porque se calienta el gas y se desembraga el compresor.

Yo en el mío de 2008 sigue enfriando como el primer día y nunca se ha recargado el gas.

Lo que si hago es lo que han comentado, conectarlo por lo menos una vez al mes (lo hago en los tres coches que tenemos en casa, uno de ellos con más de 30 años)

El propio gas es el que va sellando el circuito por lo que es una acción de lo más recomendable.

Saludos!

Buenas praxis , si señor . Asi duran mucho mas

Pues nada a darle al aire acondicionado jejeje.

El nuevo (F2 453) si que enfría, nada tiene que ver con el del 451. 

Saludos