Prueba de REPROS y Experiencias

[protech]

Jelou protech! me llamo carlos tengo un roady 61 c.v. y quiero hacerle la repro. Voy donde tu me digas!!! cuanta potencia le puedo llegar a sacar?respondeme please. Un abrazo.

Dime de donde eres y lo miramos, aunque si quieres venir a Euskadi!! pues te acercas, pero yo bajo a BCN este finde y en breve a Madrid...

[protech]

Holas!

Que tal van las repros para los f4?? Se me acaba la garantia en mayo asi que... ya queda poco!

Saludos!

La maquina me llega esta semana, pero me falta pedir el programa!!

[akratos]

Oye Protech, tienes alguna repro para un roadster brabus 2005(fabricado 2004 parece ser) que sea "ligerita"?, es decir, 7-8 cvs como mucho!, por cierto le he montado los piperx que nos mandaste a través de fede y van geanial!!, por fin oigo turiruri como dDos manda al cambiar de marcha.

De momento no puedo hacerla pero es por ir informándome, mis preferencias serían tener algo más de medias altas3000-5000, con el límite de rpms igual, a 6000 creo, ni una más. Las bajas prefiero no subirlas, se que sufre mucho el cigueñal y etc del motor y es mala costumbre acelerar desde abajo, se cambia y ya esta. De todos modos me dejo aconsejar.

[magneto]

La maquina me llega esta semana, pero me falta pedir el programa!!

Tienes algun dato más del resultado una vez reprogramado???

Hablo del f4 Cdi, en mi caso. Gracias.

[protech]

Tienes algun dato más del resultado una vez reprogramado???

Hablo del f4 Cdi, en mi caso. Gracias.

Pues que he visto varios progrmas, tanto para el de 68 como el de 95. Me tengo que decidir, pero rondara los 120cv en el de 95 y esta por comfirmar si el de 68 sbira a 100 o a 120cv.

[magneto]

Pues que he visto varios progrmas, tanto para el de 68 como el de 95. Me tengo que decidir, pero rondara los 120cv en el de 95 y esta por comfirmar si el de 68 sbira a 100 o a 120cv.

Gracias por la respuesta. No está mal para un 1.5 . Me pregunto (soy un negado en mecanica)... para llegar a esos 120 cv se tendria, o seria conveniente, cambiar algo más, o solo con la repro ya es suficiente? En este caso tampoco afectaria a la garantia, no? Ya nos iras contando cuando decidas que programa pillas...

Saludos Javi.

Jod*r... 120CV !!!

Fiuuuuuuuu!!!!!

[Yorx]

Pues que he visto varios progrmas, tanto para el de 68 como el de 95. Me tengo que decidir, pero rondara los 120cv en el de 95 y esta por comfirmar si el de 68 sbira a 100 o a 120cv.

Amos, ni de coña le meto 100 o 120 CV al cdi68... de hecho sigo pensando que subirlo a 90CV igual es apretarlo ya bastante..

[fededb]

Amos, ni de coña le meto 100 o 120 CV al cdi68... de hecho sigo pensando que subirlo a 90CV igual es apretarlo ya bastante..

Me parece demasiado, pero enfin hay motores que dan mucho de si, pero es mejor que la repro sea modestita y dure mas el motor

[protech]

Gracias por la respuesta. No está mal para un 1.5 . Me pregunto (soy un negado en mecanica)... para llegar a esos 120 cv se tendria, o seria conveniente, cambiar algo más, o solo con la repro ya es suficiente? En este caso tampoco afectaria a la garantia, no? Ya nos iras contando cuando decidas que programa pillas...

Saludos Javi.

Jod*r... 120CV !!!

Fiuuuuuuuu!!!!!

Un filtrillo de aire!! Que tambien tengo que mirar cual!!

[protech]

Es posible que alquile uno PA pruebas!!

[Yorx]

En es caso quiero saberlo TODO.. xDDD

Ya te dije en su momento que me interesaba la repro del cdi68 pero no a los niveles que comentas (100-120CV..)

[titosmart]

Protech, cuando vengas por Madrid me gustaria quedar para probar un 61cv subido ya que por lo que se comenta en el foro es una autentica pasada y quiero ponersala a mi cabrio pero no antes de probar la sensacion de uno reprogramado.

Saludos

[protech]

Protech, cuando vengas por Madrid me gustaria quedar para probar un 61cv subido ya que por lo que se comenta en el foro es una autentica pasada y quiero ponersala a mi cabrio pero no antes de probar la sensacion de uno reprogramado.

Saludos

Te apunto para cando baje a Madrid seguramente el dia 9, 10 y 11 de Febrero!

[akratos]

Yo si en el futuro en Madrid hay ocasion de probar una repro para el roady brabus que no sea tan burra como la que he leido por ahi que se suele poner, me apunto a probarla y seguro que me interesa si no pasa de los 110 cvs o por ahi, y sin que me quite el límite de revoluciones, que este cochecin me tiene que durar una buena temporada, y más con el cariño que le estoy cogiendo,jeje

[gustavomng]

Bueno, ya sabes que en Cadiz tienes tienes un Roadster de 82 cv esperando esa reprogramación, cambio de filtro, pastillas y discos de freno, de momento. A ver si se apuntan mas andaluces y te hacemos venir hasta aquí, porque si no me veo tragándome 1.000 km de ida y 1.000 de vuelta para hacerlo.

Saludos

HOLA MI NOMBRE ES GUSTAVO

SOY DE ALGECIRAS TENGO UN FORTWO CDI, MEGUSTARIA SEBER EL PRECIO DE LA REPROGRAMCION, ESTOY MUY INTERESADO, YA SERIAMOS DOS

UN SALUDO

[fededb]

HOLA MI NOMBRE ES GUSTAVO

SOY DE ALGECIRAS TENGO UN FORTWO CDI, MEGUSTARIA SEBER EL PRECIO DE LA REPROGRAMCION, ESTOY MUY INTERESADO, YA SERIAMOS DOS

UN SALUDO

Hola Gustavo, Bienvenido, lo primero no grites ( en el lenguaje de internet, escribir todo con mayusculas es gritar), te pueden los administradores sancionar por ello o borrar tu mensaje. el precio de las repros se lo puedes pedir a Protech en un MP. Yo te puedo decir que yo tengo uno reprogramado y en mi caso no por Protech y va de lujo. Tiene mucha mas potencia en bajos y al suprimir la limitacion de velocidad corre mucho mas de 135km/h, yo lo he probado a mas de 160km/h reales por gps, el velocimetro se queda en 140 que es el tope que marca. Consume menos si lo llevas al ritmo de antes y al tener mas potencia en bajos el cambio parece que hasta va mejor y no te deja tan tirado en las rotondas y los cedas, en fin gana sin forzarle entre 14 a 16 cv. que en nuestro caso lo subiría de 41 a 55 o 56 y realmente se nota la diferencia.

Y si le añades un filtro de calidad como el pipercross ganarias otros 2 o 3 cv y tu coche ira mas desahogado.

[fededb]

Por cierto Gustavo, me imagino que lo sabes pero si vas a hacer una repro a tu coche, debes usar aceite de la mejor calidad posible y acortar los cambios del mismo, yo te diría que como mucho a los 7000 km.

Si vas siempre a tope la duracion del motor y del turbo será mucho mas corta, si usas la potencia solo cuando la necesites tu motor ira mas suave durara lo mismo y gastara menos gasoil. Los motores de los Smart son delicados y si quieres que te dure debes cuidarlos, el del CDI, te durará muchisimos km si lo cuidas un poco.

[akratos]

Exactamente eso es lo que pasa con una repro, lo que te dice fede, el problema es que a todos se nos calienta el pie a veces, y ya que esta la repro un dia forzamos un pelin de más......... y restamos vida al motor!; pero llevandola y sin pisar continuamente a fondo,sino solo para adelantamientos x ej, seguro que ira genial.

[fededb]

Jeje, a mi se me calento yendo y viniendo de Tordesillas, espero no haber salido en las fotos. pues le di de lo lindo, con eso de que no le había hecho en un año ningun viaje de mas de 60 o 70 km, y por probar la repro y el filtro.

Pero no creo que lo haga mas, bueno al menos no tanto, aprecio demasiado me carnet.

[akratos]

el carnet hay que cuidarlo, que a lo tonto poco a poco voy viendo más gente que le llegan "regalitos" de descuento de puntos, eso sin contar con la multa para pagar multas me o gasto en el coche!; sale casi igual una de exceso de velocidad que un kit de frenos completo x ej, o una alcoholemia es lo que vale una repro más o menos,buff, CUIDADIN HERMANOS SMARTEROS!

[fededb]

el carnet hay que cuidarlo, que a lo tonto poco a poco voy viendo más gente que le llegan "regalitos" de descuento de puntos, eso sin contar con la multa para pagar multas me o gasto en el coche!; sale casi igual una de exceso de velocidad que un kit de frenos completo x ej, o una alcoholemia es lo que vale una repro más o menos,buff, CUIDADIN HERMANOS SMARTEROS!

Total mente de acuerdo yo no creo que me la juegue mas.

[Solrak]

Hola a todos, tengo un F2 del 99 del que nadie ha pedido información de REPRO, ¿puedes decirme que se puede hacer?

Muchas gracias y un saludete a todos/as.

[k_o]

Hola a todos, tengo un F2 del 99 del que nadie ha pedido información de REPRO, ¿puedes decirme que se puede hacer?

Muchas gracias y un saludete a todos/as.

Dinos el motor y la potencia y te decimos cuanto se le puede sacar y precios

[protech]

Dinos el motor y la potencia y te decimos cuanto se le puede sacar y precios

Potencia y precios de quien? hay varios proveedores.

Si es un ,99 es un 599cc de 45 o 55cv

Se puede hacer y se sacan hasta 75 sin mucho lio, lo unico es que segun el estado del motor no es muy aconsejable. Estos motores cascan aunque los cuides y yo por eso no he hecho ninguna de momento. Solo lo haria si la persona entiende que el motor se puede romper igual y asume que si se rompe no sera por culpa de la repro. el precio es de 360-450€ incluso las puesdes encontrar por menos dinero... pero...

[Solrak]

Hola otra vez, gracias por la respuesta, el motor es de 45Cv con que me llegue a 60Cv es más que suficiente, tiene 46.000km. Otras dudas que tengo es son las siguientes:

¿Cuanto cuesta un motor nuevo?

¿que pasa con la ITV?

¿puedo meterle un volante con cambio por levas?

Un saludo y gracias otra vez.