hola compañeros ,, como he dicho en la presentacion, reciente comprador de un smart .exactamente    hace un mes que he comprado un smart   accidentado con 106 mil km  , nada grave para repararlo uno mismo , salida de carretera con consecuencia de una llanta delantera deposito y carter  de aceite ,,,todo esto lo tengo reparado ,ya que tengo la suerte de trabajar en un desguace ,,,  la verdad el coche estaba dejadisimo  de la mano de dios ,,  aparentemente el coche esta impecable ,,pero su antigua propietaria  ..creo que no es muy amiga de los talleres ,,,  ya que al pobre le hacia falta un revision completa con muchisima urgencia ,,todo esto lo tengo acabado 6 bujias ,aceite, filtros de aceite   aire, polen ,correas ,frenos

el problema me surge cuando  lleva un rato en marcha se para ,,,supongo que como sistema de proteccion ya que el ventilador del refrigerante no funciona ,, con el aire acondicionado no tiene problema ya que el ventilador esta en marcha  y la temperatura se mantiene ,,he sustituido el sensor de temperatura  del refrigerante del termostado,, y nada sigue sin funcionar  mi pregunta es ,,,lleva algun sensor mas que no soy capaz de ver ,,o aguna idea de cual puede ser la averia ,,, gracias

 

Hola, puede ser que tengas aire en el circuito, que alguien no pare de hechar agua al deposito mientras tu quitas el sensor que has cambiado. Cuando deje de salir aire lo pones de nuevo y a ver que tal.

como los tubos pasan por debajo del coche es posible que el motor tenga esa burbuja en lo mas alto. El sensor.

un saludo

Hola . Gracias por contestar.ya he comprobado lo del aire con motor parado motor en marcha ..hasta que sale un geiser de anticongelante ..he comprobado la instalacion pero nada de nada ..no se si puede ser problema de la ECU que creo que deve dar la orden al ventilador ..

Hola

 

para resolver el problema tienes que explicarte mejor No nos das datos

 

cuando el coche se para que temperatura marca el cuadro? parpadean  las bolas de la temperatura? 

 

para mi no tiene nada que ver con la temperaturas, apostaría casi seguro que es el sensor revoluciones ,danos mas información

 

saludos

Si, como dice audiomeca puede ser el sensor de RPM ya que hace esos mismos síntomas!

hola compañeros,, es verdad se me olvido dar datos sobre la temperatura de cuadro , estaba en zona roja  parpadeando las bolas de temperatura , ,,, pero por fin encontre el problema  un conector faston de la pata del rele   no hacia buen contacto   y no conectaba ..ahora el coche esta en marcha  y el ventilador dispara sin problemas ....ohhhhh por fin

 gracias  por compartir informacion

Sensor de revoluciones. Un saludo.

Creo que no has leido bien, Carlos. Era un mal contacto del termostato.

Hola, tengo un problema parecido, me podriais decir cual es el relé del ventilador?

 

Saludos