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cadena o correa de distribucion.


amaestrea

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  • 2 years later...

Buenas, he empezado a notar un ruido en mi 450 gasolina,sobre todo al relentí, como un ligero traqueteo... He mirado por el tapón del aceite y veo que la cadena está algo destensada,hasta el punto que toca entre sí, es decir al hacer la vuelta roza la parte de la cadena que va por arriba con la que va por debajo... 

Os dejo una foto

01d4b9656b84606ba7db9018248452d2o.jpg

http://subefotos.com/ver/?01d4b9656b84606ba7db9018248452d2o.jpg

¿Hay alguna forma de ajustar el tensor sin abrir el motor? ¿Se habrá estirado la cadena? Gracias, saludos

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Gracias por la respuesta audiomeca... Ahora va otra pregunta... Para cambiar el patín, supongo que hay que levantar la culata...se puede quitar la culata por la parte superior sin más? O hay descolgar el motor. Me gustaría hacerlo yo mismo, más por la satisfacción que por el ahorro... Pero no se si sera viable sin tener elevador...en caso de que saque la culata, que operaciones me recomiendas como mantenimiento preventivo además del kit de distribucion? Gracias, un saludo

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El caso es que aunque marca 193.000 km yo no se si se le ha hecho ya el motor, ya que lo compré de segunda mano... Me da pena tocarlo sobre todo por el hecho de que no consume ni gota de aceite...aunque si que noto menor potencia y menor respuesta del motor (le cuesta subir y bajar de vueltas incluso en punto muerto) que otros 450 que he probado. 

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