ventilador intercooler

[peperoady]

Sal,date una vuelta,y cuando el coche se caliente a su temperatura adecuada,parate y sin apagar el motor abre el maletero de atras y mira el motor,debería estar girando..

[Jimenezracing]

El mio es. un roadster y apenas escucho el ventilador del intercooler funcuonando acabo de dar una vuelta de 10 o 15 km y he abierto el maletero y staba quieto y el frontal el radiador del motor tambien estaba quieto ahora estoy un pco asustado ya que ronpi el radiador y se lo tube que cambiar y ase bastante tiempo que no escucho ninguno dr los 2 pero ami el coche me ba bien de hecho lo uyilizo todos los dias

[takashy85]

Llevas relojes de presión y temperatura? De llevarlos, que tal vas de temperatura? (En marcha dbería de estar sobre los 82-85º y en maniobras sube "facilmente" a los 90-95) 

 

En el momento que lleves el coche a buena temperatura y hagas un rato de ciudad, al aparcar te va a entrar el ventilador si o si... de hecho saldrás del coche, cerrarás y seguramente siga sonando.

 

Ya nos contarás que tal

[Jimenezracing]

Claro asi recuerdo yo que pasaba, pero ase tiempo que no se enciende y ahora estamos en verano

[jesbel]

Llevas relojes de presión y temperatura? De llevarlos, que tal vas de temperatura? (En marcha dbería de estar sobre los 82-85º y en maniobras sube "facilmente" a los 90-95) 

 

En el momento que lleves el coche a buena temperatura y hagas un rato de ciudad, al aparcar te va a entrar el ventilador si o si... de hecho saldrás del coche, cerrarás y seguramente siga sonando.

 

Ya nos contarás que tal

 

 

Pues yo creo que el mío, definitivamente no funciona.

 

¿Qué es lo que puede estar mal, el ventilador en sí o tiene un fusible o algo?.

[jesbel]

He visto que tiene un fusible, como comenta más atrás Audiomeca. Lo he comprobado y está bien. ¿Aparte lleva algún relé?.

 

De todas maneras probaré a alimentarlo con 12V a ver si el fallo está en el propio ventilador.

[LukStarkiller]

Después de bastante tiempo fijándome, el ventilador del mio solo arranca cuando estoy apunto de apagarlo porque ya lleva un minuto parado, nunca antes y eso que acaba de pasar el verano, aun será que ir sin el tubo del intercooler (el tubo que redirecciona el aire desde abajo, me lo quitaron y lo hicieron desaparecer los chapuzas de los mecánicos que lo tocaron la ultima vez y no lo pusieron de nuevo ¬¬U, estoy pendiente de conseguir otro) en realidad mejora la refrigeración del mismo, algo un poco absurdo pero es que sino no lo entiendo

Editado 27 de Septiembre, 2015 por LukStarkiller

[jesbel]

Bueno, sigo haciendo pruebas con el ventilador.

 

Hoy he comprobado que a los 100º salta el ventilador del radiador, pero el del intercooler no. He puesto un voltímetro en los cables que llegan al ventilador y no le llega corriente... ¿El sensor de temperatura de admisión puede que esté mal, o daría error en el coche o funcionaría mal?. El fusible 15 parece estar en buen estado. ¿Pruebo con otro?.

 

A ver si acabo solucionando el tema.

[tavin]

Bueno, sigo haciendo pruebas con el ventilador.

 

Hoy he comprobado que a los 100º salta el ventilador del radiador, pero el del intercooler no. He puesto un voltímetro en los cables que llegan al ventilador y no le llega corriente... ¿El sensor de temperatura de admisión puede que esté mal, o daría error en el coche o funcionaría mal?. El fusible 15 parece estar en buen estado. ¿Pruebo con otro?.

 

A ver si acabo solucionando el tema.

A mi me esta pasando lo mismo...el mio es un cdi y el otro dia fui a comprobar por primera vez despues de ver este post si funcionaba el electro y tampoco...despues de hacer 15 kilometros y luego estar 20 minutos al ralenti en el taller...cierto es que el ventilador del radiador no me salto en ningun momento asi que no se exactamente que temperatura tendria...

Lo que si que hizo el del taller es conectarme una bateria a los pines del electroventilador del intercooler y si que se movia...y tambien comprobo que el fusible estaba bien

Hoy me ha dicho que probando el coche a que cogiese temperatura...despues de estar un buen rato a ralenti no le saltaba...pero que lo acelero un poco con el coche quieto y si que le salto...y luego al poco se paro de nuevo...

[audiomeca]

Los diesel como en todos las marcas, generan bastante menor cantidad de calor que los gasolina, por lo que tarda mas en saltar y es posible que se apague una  vez que la temperatura baje de esos 41 teóricos

 

saludos

[jesbel]

A mi me esta pasando lo mismo...el mio es un cdi y el otro dia fui a comprobar por primera vez despues de ver este post si funcionaba el electro y tampoco...despues de hacer 15 kilometros y luego estar 20 minutos al ralenti en el taller...cierto es que el ventilador del radiador no me salto en ningun momento asi que no se exactamente que temperatura tendria...

Lo que si que hizo el del taller es conectarme una bateria a los pines del electroventilador del intercooler y si que se movia...y tambien comprobo que el fusible estaba bien

Hoy me ha dicho que probando el coche a que cogiese temperatura...despues de estar un buen rato a ralenti no le saltaba...pero que lo acelero un poco con el coche quieto y si que le salto...y luego al poco se paro de nuevo...

 

 

Bueno, hoy he conectado una fuente de 12V al ventilador y no se mueve, con lo que imagino que está muerto. Miraré a desmontarlo o a comprar otro a ver si así acabo con el problema. Iré contando la solución al problema!.

[jesbel]

     Recupero el tema ahora que ha empezado a hacer calor, para comentar que, después de ver que alimentando el ventilador a 12V no se movía, he comprado uno de segunda por internet (20E con envío tienen la culpa), ya que nuevo tenía un precio "imposible", y ahora funciona correctamente. Comentar que los contactos del cable de unión al ventilador, estaban flojos, con lo que, inicialmente no funcionaba. Como vi que el ventilador sí que funcionaba aplicándole 12V, tensé un poco los contactos del cable para que hicieran mejor contacto y "voilá"!, ventilador funcionando.)))

[Maxito]

Felicidades Jesbel , ahora que empieza a hacer calor , te hara buena falta

[jesbel]

Pues sí,  hoy por ejemplo al entrar en el garaje estaba sonando a tope))))

[jesbel]

Retomo el tema para comentar que, ahora en invierno, es complicado que salte. En época veraniega, bastaba parar un rato, al abrir el garaje, mismamente, para que la temperatura llegara a 90º y saltara el ventilador.

Estos días, que en Castilla ha hecho mucho frío, me llamó la atención que el ventilador no saltase, incluso después de haber "zurrado" un poco al turbo. Total, que me quedé al ralentí 5 min., y como tenía prisa lo dejé para otra ocasión.

Hoy, ya con tiempo, he visto que, hasta que casi no ha llegado a 100º el agua no ha saltado. De hecho, ha saltado el del intercooler, y al poco tiempo, al llegar a 100º, el del radiador.

Lo comento, para que veáis cómo es el funcionamiento "normal". Digo "normal", porque es lo que hace el mío, que tal vez no sea lo normal.

 

Un saludo.

 

 

[Melonprod]

Hola, buenas tardes.

Retomo este hilo desde hace tiempo, por que tengo un smart fortwo diesel, y al hacer unos kilometros se me para, y luego tarda un rato en volver a poder encnederse. He pensado que podria ser del ventilador y que sel coche se calienta, pero no tengo ni idea. Si alguien me puede ayudar sería genial.

Un saludo a todos.