Buenas, soy nuevo por aqui, aun no tengo smart, quiero un coche pequeño para ir currar y que consuma poco, ahora voy todos los días en un ax gti y menos de un 8 andando despacio es imposible, quiero algo que no consuma mucho, y si puedo evitar que sea diesel mejor, así que había pensado en un roadster, cual me recomendais 61 o 82 cvs? En que me debo fijar bien antes de comprarlo?

Un saludo y muchas gracias

hola compañero,aceptaremos esto como una presentacion...

Te cuento, si el presupuesto te da un poco igual te recomiendo que te pilles un 82 ya que tira mas,si no pues te puedes pillar un 61 que por no mucho dinero lo puedes convertir en un tiro...a la hora de comprarlo valora el que lleven extras como volante de cuero con levas,odenador de abordo,cuero... y sobre todo evita pillarte uno con muchos kilometros...

si lo compras a un particular mirale el aceite que no baje(no por que lo tire,si no porque lo queme)bueno espero haberte ayudado algo al menos,si nos dijeras tu presupuesto te asesorariamos mejor....

El presupuesto que tengo pensado son unos 5mil, no.es mucho, así que lo de los extra no se como andará, he leído por internet consumos de un 5 y poco, son realistas? Yo quiero el coche para ir currar y no andará muy apurado

Un saludo

hola,con ese presupuesto y queriendo un cuche para currar te recomendaria un 61 con menos de 60.000kms,encontraras buenas unidades por ahi ya lo veras...tambien mirate el apartado de ventas,hay foreros que venden buenas maquinas..

No importa si es un 61, un 82 o un Brabus, comprate el que mejor cuidado esté, sin importar la versión.

Un 82 mal cuidado puede ser una tortura a parte de una ruina.

Un 61 mal cuidado lo mismo

Un Brabus mal cuidado ídem.

Yo a estas alturas, en los que muchos Roadster comienzan a cumplir 10 años basaría la comprar en el estado y tratamiento recibido, no en el modelo.

El brabus descartado por presupuesto, y de los otros preguntaba por si alguno saliera malo decantarme por el otro. En cuanto a consumo a velocidades normales en cuanto andan, por que la verdad un 5,1 me parece muy poco

Un saludo y gracias

Si miras MUCHO por el consumo, ten en cuenta que el 82 cv consume "Sin Plomo 98 octanos", no 95 como el de 61 cv, con lo que la diferencia de coste por litro es algo importante que tienes que valorar.

Saludos!

No sabía, pues es algo a tener en cuenta, por que si consume menos pero sale la gasolina más cara al final no hicimos nada

Gracias por el aviso

Dicen que en punto medio esta la virtud, en mi caso compre un 61cv, porque valoré el estado en que estaba, prácticamente nuevo, pero me hubiera gustado uno de 82, ahora buscaría una unidad buena de 82, es la que representa mejor a este modelo en toda su esencia.

Saludos

Bienvenido al foro(supongo) y suerte con la busqueda!

En cuanto a consumo a velocidades normales en cuanto andan, por que la verdad un 5,1 me parece muy poco

Un saludo y gracias

Creetelo, son coches que si se llevan con cuidado consumen MUY poco.

Ten en cuenta que llevan un motor muy pequeño y pesan muy poco.

Si se corre ya consumen más, logicamente, pero desde luego nunca demasiado..

Para que veas, este verano hice un viaje de 4667km el Roady y consumió un total de 211,42 litros. 340€ en gasolina.

Esto hace una media real de 4,53L/100 de media exacta.

A ver no nos volvamos locos con el tema de los consumos, no solo va al deposito nuestro dinero, si te compras un 61 y te sale rana por mucho 95 que le eches no te va a compensar.

Por otra parte veo en tus mensajes una autentica preocupacion por el consumo, si es asi no te diria que te comprases un roadster, consume poco si como te han dicho de 5L para abajo, pero (y no se si es correcto que yo que voy siempre en reserva diga esto) a mi me mataria tener un deportivo tan alegre como es el nuestro e ir cagado mirando cuanto esta consumiendo.

Si pasas de consumir 8 a 5 que mas te da que sea 95 o 98, o darle vidilla al coche y que consuma 5,5 o 6?

Hay coches que consumen menos, si buscas solo consumo los hay con 3,5 de combinado, no son bonitos, ni potentes, ni divertidos pero ahi estan.

Cambiamos de tema: por 5000 hay buenas unidades tanto de 61 como de 82, y las mejores sin duda las vas a encontrar en el foro por que la gente que esta aqui esta por que se preocupa de sus coches (quitando al que pone al coche a la venta y ni se ha presentado)

Totalmente de acuerdo!el roadster esta para disfrutarlo y de vez en cuando pisarle y sonreir...

Mirate un f2 cdi,un autentico mechero y barato es...

nooope:lol:

Editado 11 de Diciembre, 201312 años por peperoady

Poco más que añadir a mis compañeros, el 82 debe repostar 98, el 61 95, el 61 tiene una caja de cambios más larga que el 82 por lo que va menos revolucionado y disminuye el consumo. Yo en mi 82 este verano me hice 6000km con una media de 5.2 (130 en autopista y alegre en curvas)

Me importa lo del consumo, pero no me quita el sueño, ahora mismo tengo el ax gti, un 1.8t y un 306 gti de 167 cvs y 6 marchas, todo lo que sea una sola cifra de consumo es bueno, pero si consigo algo que sea un mechero para ir currar (comparado con lo que tengo) que sea bonito y además me valga si el finde quiero divertirme un poco pues ya perfecto no? Si fuera solo consumo lo que quiero me pillaba un cdi, pero nunca tuve gasoil, y si puedo evitarlo...

Saludos

Por cierto, alucino con los consumos que decís, pensé que lo de 5 y pico sería lo típico de las revistas pero que después nada.

Cambiando de tema, que cambio recomendais?

Un saludo

entonces si, marchas largas caja del 61, marchas mas cortas caja del 82, con el 82 a 110 en 6a voy a 3000/3200 rpm, el 61 dicen que va mas relajado.

Es raro pero te podrias encontrar un motor de 82 con caja de 61 de alguien que lo haya cambiado despues de comprarlo

Pero que recomendais, manual o secuencial? Siempre me gustó la h, pero en un juguete así.... van bien los secuencial? No dan problemas?

Saludos

Pero que recomendais, manual o secuencial? Siempre me gustó la h, pero en un juguete así.... van bien los secuencial? No dan problemas?

Saludos

¿estás seguro de saber a qué modelo te estás refiriendo?

Ningún Smart Roadster es manual. Todos son dos pedales, a excepción de algún Forfour.

Léete este artículo: http://www.km77.com/marcas/smart/smart_03/roadster/0primera/texto.asp

Ok, no sabía, así ya no hay problema para elegir, pensé que había manual y automático, pero así ya está

Gracias por el artículo

Saludos

Editado 12 de Diciembre, 201312 años por Gozzu

Todos los Roadster son secuencial. La única diferencia que vas a encontrar es que los 82cv y 101cv son secuenciales/automáticos de serie, mientras que los 61 son solo secuenciales (automaticos en opcion)

http://www.km77.com/marcas/smart/smart_03/roadster82_p/texto.asp

Gracias por la información, la verdad es que de smart no controlo nada, pero me gusta el coche y viendo los consumos me parece ideal para diario, ahora solo queda encontrar uno interesante y que no se suba mucho de presupuesto

Saludos

Hay una guia donde esta practicamente toda la info, en esta misma seccion

Gracias Adonai, voy a echarle un vistazo