Hola a todos ... me empieza a preocupar que el fortwo vaya consumiendo aceite ... he leido lo de la muerte de los motores a los 100 000 ... el mio anda ahora por 77'000 ... y desde hace unos meses se viene encendiedo la luz del aceite en rotondas .... y desde hace unas semanas tambien en las curvas apretadas de la autopista ....

ya esta muy malo???

me quedan 4000 kms para la siguiente revision.....:cursing::cursing:

Lo primero que debes hacer es rellenar de aceite ,independientemente de los kilómetros que te falten para la revisión y revisa el nivel a menudo que no baje de la mitad .

Un saludo y revisalo que a ese ritmo no te llega a los 100.000.

Pues la verdad no pinta muy bien... si consume aceite tienes que ir mirando otro motor o reconstruir el tuyo...

Lo primero que debes hacer es rellenar de aceite ,independientemente de los kilómetros que te falten para la revisión y revisa el nivel a menudo que no baje de la mitad .

Un saludo y revisalo que a ese ritmo no te llega a los 100.000.

A esto solo añadiría que mirases si tienes en buen estado la valvula de recirculación de gases, así como los tubitos que llegan a ella.

Empieza a mirarlo cuanto antes, ya que alomejor aún es "salvable"

Un saludo!

si come aceite es que esta empezado a perder compresion y a quemar aceite por sus juntas,, te recomiendo un buen protector de metales y un buen aceite y por supuesto vigilar y mucho el consumo de aceite..

No son muchos kilometros para que empiece a beberselo, mi fortwo del 2002, empezó a consumir bastante a partir de los 130000 y los del taller me recomendaron llevar el nivel un poco bajo, y eso sí, vigilancia casi semanal.

deberia de hechar humo u oler a quemado no?

igual adelante la revision para que se lo miren .... pero tiene que esperar una a dos semanas ... ahora mismo es el unico vehiculo en casa

deberia de hechar humo u oler a quemado no?

igual adelante la revision para que se lo miren .... pero tiene que esperar una a dos semanas ... ahora mismo es el unico vehiculo en casa

Hola amiguete,mi consejo es que revisa semanalmente ese aceitre y rellenarlo,echale un recuperador de compresion y antifriccion en especial metal hube y que vallas pensando que los segmentos estan kao..

esto significa..k si ese aceite no esta a nivel bueno siempre..romperas turbo lo primero y seguido el motor caskillos o viela por un costado..

estos duran 120,000 o asi,depende del uso o los km k le han bajao..ya te imaginas por d.d va la cosa..

haz lo que te comento..y ya nos diras..suerte..

Yo sugiero otra cosa aunque supongo que ya lo habrás mirado... si se enciende y apaga mira el sensor aver si está bien o con holgura o algo así... de todas formas revisa el nivel y si consume... toca reconstrucción.