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Tres rayas en el cambio


kuark

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Espero entonces no haberlo empeorado.

Polo negativo de la batería fuera, quito un actuador y pongo otro, conecto batería , doy contacto, tres rayas.

Polo negativo de la batería fuera, quito un actuador y pongo otro, conecto batería , doy contacto, tres rayas. :huh:

hola, no te preocupes, al meterle la maquina seguro que lo solucionais

tienes que programar el desplazamiento del actuador y programar la caja de cambios y con eso deberia funcionar sin problema.

su teneis algun problema dile a maniac que me llame creo que tiene mi telefono , sino te lo paso por privado

saludos

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Me ha comentado Lil de venir el sábado a echar una mano.

Micam, seréis bienvenidos. Yo a la 13:30 me voy a trabajar, o sea que nos pondremos no mas tarde de las 10. Luego compramos pollos para todos..mi mujer es buena anfitriona..

kdd en casa de kuark!!! lástima que tengo una replantación de olivos... jeje

Que no sea nada...

Cuando tengas que plantar caracoles nos avisas que los degustaremos..:biggrin:

hola, no te preocupes, al meterle la maquina seguro que lo solucionais

tienes que programar el desplazamiento del actuador y programar la caja de cambios y con eso deberia funcionar sin problema.

su teneis algun problema dile a maniac que me llame creo que tiene mi telefono , sino te lo paso por privado

saludos

Pásamelo por privado.

Después de estas muestras de compañerismo, os enviare otra muestra del cava de estas tierras.

Muchas gracias.

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Micam, seréis bienvenidos. Yo a la 13:30 me voy a trabajar, o sea que nos pondremos no mas tarde de las 10. Luego compramos pollos para todos..mi mujer es buena anfitriona..

Cuando tengas que plantar caracoles nos avisas que los degustaremos..:biggrin:

Pásamelo por privado.

Después de estas muestras de compañerismo, os enviare otra muestra del cava de estas tierras.

Muchas gracias.

si sigue haciendo este frío nos veremos en tu casa? ya dirás dónde ... jajajajaja!

saludos cracks! :thumbup:

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Chicos, tres de los mejores mecánicos especializados en Smart dando su mejor apoyo ante un reto en principio incierto.. Mil gracias otra vez.

Es justo mencionar aquí públicamente, a todos los usuarios, y desde la experiencia, que ante cualquier problema con vuestro Smart e incluso el simple mantenimiento, no dudéis en llevarlselo a ellos.

Pegasus zona centro

Audiomeca zona Noroeste

protech norte

Tomo nota Protech, no estoy para regalar el dinero a la Mercedes por algo que quizás no lo valga.

Editado por kuark
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Chicos, tres de los mejores mecánicos especializados en Smart dando su mejor apoyo ante un reto en principio incierto.. Mil gracias otra vez.

Es justo mencionar aquí públicamente, a todos los usuarios, y desde la experiencia, que ante cualquier problema con vuestro Smart e incluso el simple mantenimiento, no dudéis en llevarlselo a ellos.

Pegasus zona centro

Audiomeca zona Noroeste

protech norte

Tomo nota Protech, no estoy para regalar el dinero a la Mercedes por algo que quizás no lo valga.

En la zona este tenemos a Belmonte, Jandro, Cristian ... Micam, vamos que hay unos cuantos, jejejeje!

En el sur tenemos a Nebur, que se mete debajo del coche sin pensarlo dos veces ...

Gente grande, sin duda! :thumbup:

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Bueno, recuperado por fín.

Son jodidos estos peques y la máquina no te da toda la info que realmente necesitas.

Resulta (todo esto lo sabemos después de trastear con el coche de Kuark) que cuando se ponen las 3 barras , el cabrito deja el actuador abriendo el embrague, empujando como loco para poder mover el coche empujandolo , esté una marcha insertada o no.

Al principio creimos (después de intentar reprogramar el cambio infructuosamente) que fallaba la centralita encendido.

No se podia poner ninguna marcha ni mover el actuador a traves del ordenador. Totalmente bloqueado. Errores de programación incansables apareciendo en pantalla.

Info de cambio totalmente disparatada, etc.

Creimos que como el actuador siempre empujaba el embrague, la averia era el control del propio actuador, así que desmontamos SAM, centralita y relojes para montar unos de recambio que tenia.

El coche responde OK. Todo funcional 100%. Concluimos fallo en el módulo de encendido. Se puso punto muerto, se reprogramó el cambio y se sacarón los valores en bruto para reprogramar a mano la de Kuark si es que era posible XD.

Volvimos a montar los componentes originales de Kuark y aparecierón las 3 barras de rigor. Pero como ya estaba punto muerto acoplado, reprogramamos el cambio de nuevo y VUALÀ!!!!. Esta vez se reprogramó perfectamente y el peque sin las 3 barras, solo una gran N en el display!!!!! El actuador por fín hacia su chequeo de rigor quedandose en su posición de trabajo correcta.

No sabemos el porqué falló todo , puede que el sensor del cámbio falle en caliente o más cosas, pero lo probé un rato y perfecto, incluso cambiaba más rápido de lo que recordaba en su coche.

Grácias a todos por vuetra ayuda e info. Da seguridad tener puertas por donde elegir como actuar y preveer los siguientes pasos.

A ver cuanto dura :lol:

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Hola,

los valores en bruto del cambio tambien los vuelves a programar si haces una puesta en servicio del N10 (ECU MOTOR) , te dice que al final tienes que hacer SCN pero si no la haces y el coche no es BRABUS no pasa nada ,funciona perfectamente, con esto no es necesario copiar los datos de otro coche.

saludos

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Esa es la parte técnica. Por mi parte un sentimiento de impotencia al no poder ayudar en ese apartado.

Estuve casi una hora en estado de shock :crying: asimilando que me tocaría comprar centralita, creo que ese motivo son las 20 canas nuevas que me están saliendo.

Es curioso pero cuando San maniac y San Micam me dieron la mala noticia creí que me estaban gastando una broma.

Lo mismo ocurrió cuando me dijeron que estaba Ok. No sabia si creerles.

De aquí a un rato me iré a trabajar con el. Me da un poco de miedo cogerlo.

Tanto Victor como Josep vinieron cargados de herramientas como de disponibilidad para pringarse lo que hiciera falta..

Otra vez os vuelvo a dar un fuerte abrazo virtual (sin mariconadas eh?)

Un besazo a Montse y la mujer de Micam (siento no acordarme del nombre)

Ah! También vino Oldroady y su encantadora madre y una preciosa perrita labrador que dice Inma que era muy cariñosa y mimosa.

Siento no haber podido acompañaros en la comida. Espero que os sintierais a gusto.

Muchas gracias por venir.

Editado por kuark
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A veeeeer, te ibamos contando lo que veiamos al momento, no era nuestra intención provocarte un envejecimiento prematuro :lol:

Me subí hasta arriba del todo de la carretera que tienes al lado (salir de tu casa a la izquierda y en el cruce a la derecha) dandole un poco de cera y cambiando a todas las marchas que me daba tiempo y no fallo ni un solo instante.

Eso si, tu coche necesita un buen repaso, no va como recordaba :(

Audiomeca, grácias por la info. Apuntada queda ;)

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Que básicamente seria por que con 118k km, los neumáticos están lisos por el interior, eso provoca los temblores en dirección. Los discos de freno son los de origen y las pastillas de las baratas que cuando están muy calientes no frenan.

El conjunto de freno trasero son nuevos y el filtro de aire necesita un buen repaso.

Me comprometo conmigo mismo a dedicarle un buen rato para que resurja de las cenizas. Y si le cambio el embrague que ya le toca te pediré que le pongamos otra vez la repro buena, la explosiva.

Te acuerdas el nombre de aquella válvula que me recomendasteis Micam y tu cambiar? Empezare por ahí.

Mi montura volverá a ser la mas rápida de la costa este.. Eso a sido un toque de atención por su parte (celos) para que le vuelva a dar el cariño que nunca debí dejar de lado..:crying:

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Cómo que "Oldroady"???? te voy a canear!! jajajajaja!! tu niña un encanto, y qué peligro con los sugus!!! jajajajajaja!!!

Yo que iba como fotógrafo me lo pasé andando por el campo, con un encuentro poco amigable con 4 perros que salieron de una casa todos sueltos, aunque sólo quedó en eso, un encuentro. Dimos media vuelta y volvimos a casa.

QUÉ FRÍOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! Sólo pude hacer 3 fotos ... La hospitalidad de los anfitriones genial, incluso admitiendo a una intrusa canina en su casa, teniendo incluso que darle una buena reprimenda a las que tienen ya en casa, que claro, se sentían amenazadas. .. . jajajajaja!! Mi mamá contenta, le pareció gente muy dicharachera la que se encontró en esta comunidad. Ahora falta convencerla para que se anime a subir al roadster, y no tenga miedo. Aunque a las velocidades que solemos circular en las rutas ... va a ser que no.

Otra vez gracias, por la hospitalidad.

pd: además de resucitar el actuador de kuark, arreglaron un pequeño cruce que tenía en la luz interior ... jajajajaja! Si es que Micam y Maniac tienen unos aparatos de lo más!!

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Cada dia se aprende algo y con Maniac al lado que es un pozo sin fondo de conocimientos y recursos puede ser total.

Al ver que el cambio estaba con una marcha y el sistema no dejaba hacer nada si no lo poniamos en N, me veia bajando el motor y ponerla manualmente por falta de herramientas no seria.

Pero alli estaba Maniac que se saco de la manga un juego de centralitas, las montamos puso con ellas el cambio en punto muerto y al poner las del coche fue coser y cantar, mientras Victor cosia yo cantaba.

Siento mucho el disgusto y las canas pero la cosa pintaba mal, me alegre mucho cuando se soluciono.

Creo que si tiene celos del Lotus y quiere llamar la atencion, mimalo.

Te perdiste la comida pero con tu hija presidiendo la mesa, Isa dice que es un encanto y tu mujer que es una gran anfitriona nos lo pasamos muy bien.

Nos fallo oldroady que tenia que hacer el reportaje y perdio la camara.

Gracias a todos los que habeis ayudado telematicamente, es importante sentirse respaldado por grandes sabios.

En fin un abrazo a esta gran familia.

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