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bilstein B4


mecolas

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los amortiguadores no hay que homologarlos , solo los muelles.

saludos

preguntarle la movida a toni con sus kw y vereis ... estoy deacuerdo con audiomeca pero muchos roscados no pasan la itv , bien sea por los muelles o lo que quieras , como no son de igual medida que los originales ya la cagas.

el coche al bajar mas de lo estipulado , ya te han jodido . Lo pregunte en la itv y no veas , por eso no monto los b14 de blistein o otros roscados por el jaleo que lleva .

siempre vale la pena informarse bien antes en la itv.

mis bajos por ejemplo para el roqadster estan homologados en alemania con la vat y me enviaron la documentacion 15 o 20 folios y a pagar igualmente 500 lerereles en la itv . jejeje. por el estudio de ingenieria español , ya que , segun ellos alemania no esta en la union europea y sus homologaciones no valen .... seran .................. ones.. por no decir otra cosa.

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Los que teneis roadster creo que lo teneis mas crudo en la ITV...ven un deportivo "raro" y os deben mirar con lupa...jaja

Yo por si acaso no me he desecho de los amoriguadores originales, si me dicen que no la pasa con roscados los quito y no me gasto ni un euro en homologar ni gaitas. Repito que ya la pase hace un año y sin problemas.

Prefiero pagar el montaje-desmontaje si los ven cada dos años (mas adelante uno) que no el timo de la homologacion.

En un fortwo pasan mas desapercibidos, deben pensar que es un cochecito sin carnet y ni los miran por abajo...jeje

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  • 3 semanas después...

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