CDI Passion de 2005 - Mi primera impresión

[bartoro]

Bueno, pues ya he adquirido de segunda mano un smart por lo que me engancharé aún más al foro.

La primera impresión muy positiva. Tiene 89.000 Km y no hace ruidito el motor. De aceite es pronto para saber si pierde mucho o no.

Para aparcar, la pasada. No imaginas donde cabe hasta que lo pruebas. Sorprendente. No entiendo porque a los nuevos les han metido 20cm más porque parece que no pero te puede anular algún hueco.

El contra: la potencia. Experiencia con dos pasajeros: difícil de poner a más de 100 en carretera, salvo cuesta abajo o recta al cabo de un rato. En ciudad en alguna cuestecita parece que te va a abandonar y es necesario pasar del automático al softip para apurar y coger potencia.

Bueno, seguire informando.

Por cierto, para cuidar bien el motor ¿qué me aconsejaís?

[willclub]

enhorabuena,, bartoro,, yo tambien tengo un cdi pero del 01, es el mismo motor,, yo le echaria un limpia inyectores al deposito de gasoil se nota en finura y va mejor el motor,,, eso si no lo compres en una gasolinera vete a una tienda especializada y gastate 18 euros vale la pena,, yo ademas le meti un protector de metales en le motor y en la caja de cambios, y si se nota,,, consejo,, si quieres que rinda un poco mas en autovia,, llevale con el secuencial y estira bien la 5 por que si no la 6 te entra muy pronto y no tiene suficiente par,, yo le he puesto una repro al coche y se nota mucho mas rapido el cambio, mas par mas potencia, y va en sexta sin ningun problema.

[bartoro]

Gracias Willclub. ¿Cada cuanto el limpiador de inyectores?

[perwi]

Para cuando se quede corto en las cuestas usa el kickdown con un pisoton a fondo del acelerador, te bajara una marcha.

Otro mas con un calamar ;-)

[maniac64]

Con la repro mejora de narices. Pregúntale a VistaBilbao, su calamar es un cohete.

De todas maneras has elegido un coche para ir tranquilo y ahorrando combustible, es un mechero si no le pisas.

[willclub]

yo lo suelo echar cada 2000 kilometros mas o menos,, pero bueno lo puedes poner cada 5000 o por ahi,, sin pega,, pruevalo,,, a ver si lo notas,,, perwi que es eso del kickdown...?????

[perwi]

yo lo suelo echar cada 2000 kilometros mas o menos,, pero bueno lo puedes poner cada 5000 o por ahi,, sin pega,, pruevalo,,, a ver si lo notas,,, perwi que es eso del kickdown...?????

Es la funcion que tienes casi todos los coches automaticos para forzarle a bajar una marcha. Se usa pisandole a fondo el acelerador. Si le pones repro es muy normal que en secuencial no funcione, pero en A siempre funciona.

[torostafford]

Muy buenas, el tema de alargarlos 20cm fue para poder distribuirlos en EEUU, porque si no no los homologaban allí.

Yo tb tengo un cdi y te aconsejo una repro sin duda, parece otro coche cuando la haces, además te pueden subir el límite de velocidad.

Saludos.

[willclub]

Es la funcion que tienes casi todos los coches automaticos para forzarle a bajar una marcha. Se usa pisandole a fondo el acelerador. Si le pones repro es muy normal que en secuencial no funcione, pero en A siempre funciona.

Ya me parecia. Es que yo tengo es secuencial y eso no lo tiene, estara solo en los automaticos A.

[Frincon]

Bueno, pues ya he adquirido de segunda mano un smart por lo que me engancharé aún más al foro.

La primera impresión muy positiva. Tiene 89.000 Km y no hace ruidito el motor. De aceite es pronto para saber si pierde mucho o no.

Para aparcar, la pasada. No imaginas donde cabe hasta que lo pruebas. Sorprendente. No entiendo porque a los nuevos les han metido 20cm más porque parece que no pero te puede anular algún hueco.

El contra: la potencia. Experiencia con dos pasajeros: difícil de poner a más de 100 en carretera, salvo cuesta abajo o recta al cabo de un rato. En ciudad en alguna cuestecita parece que te va a abandonar y es necesario pasar del automático al softip para apurar y coger potencia.

Bueno, seguire informando.

Por cierto, para cuidar bien el motor ¿qué me aconsejaís?

Buenas yo tengo uno desde hoy modelo 2007 de los ultimos y no me pasa eso que comentas, se pone a 120 sin muchos problemas y hasta 100 va muy bien (ibamos 2)....

Por otro lado, te hace un ruido al acelerar? no se como explicarlo, como si soplase o algo así... aprietas y suena pero si mantienes la velocidad se mantiene el sonido...

SAlu2

[bartoro]

A mi me hace un muy ligero silvido pero a velocidad constante desaparece. Ten en cuenta que el motor se oye mucho al tenerlo tan cerca. El repro lo haria pero temo mayor consumo por lo que me estoy adaptando a lo que viene de serie.

[willclub]

A mi me hace un muy ligero silvido pero a velocidad constante desaparece. Ten en cuenta que el motor se oye mucho al tenerlo tan cerca. El repro lo haria pero temo mayor consumo por lo que me estoy adaptando a lo que viene de serie.

la repro no es mas consumo todo lo contrario,, te aumenta los cv y el par mortor por lo cual mecesitas menos rendimiento de motor para ir a una misma velocidad,,, para te hagas una idea yo ahora voy a 110 o 120 constante pisando a medio gas que antes que iba a fondo y me consume un poco menos sin contar que apenas me mantenia la velocidad,, ahora en 6 voy a 120 sin pegas y en las cuestas me baja a 110 pero no tengo que meter la 5

[rimas119]

yo tengo un fortwo cdi del 2004 con 70mil y lo pongo a 140 hasta en la ciudad,va como la seda,siempre vamos 2 en el.no esta reprogramado pero pienso reprogramarlo.

¡¡¡¡¡¡soy de servio urgente¡¡¡¡¡¡¡jajajaja