creo que todo es cuestion de un poco de suerte , y despues intentar hablar y convencer al agente de turno , le esgrimes , los problemas de visibilidad entre otros , hablas correctamente con respeto y educacion , y siempre viene bien decir que tines familia en el cuerpo , y lo dicho suerte musa suerte , ya que se acercan las navidades yo ala dgt le voy a pedir suerte , para seguir como voy . he sido gueno y no hare muchas rotonditas ,

nuevo problema...por lo menos con los kits de 8000k!!! se le monto a un compi en mi curro y como no tiene lupa ni absorvedor de calor se le quemo el faro por dentro... joder... que purtada ... y me sabe mal porq le dije yo que se lo pusiera... menos mal que le voy a acer un poco el coche mas tuning y una cosa por la otra jejejeje

nuevo problema...por lo menos con los kits de 8000k!!! se le monto a un compi en mi curro y como no tiene lupa ni absorvedor de calor se le quemo el faro por dentro... joder... que purtada ... y me sabe mal porq le dije yo que se lo pusiera... menos mal que le voy a acer un poco el coche mas tuning y una cosa por la otra jejejeje

Es raro que se quemase el faro ya que los grados Kelvin determinan el color y no la temperatura que se mide con otros tipos de grado (Por ejemplo los Celsius o centígrados, aunque hay más cómo los Fahrenheit, etc.)

Un xenon de 12.000ºK no está más (ni menos) caliente que otro de 4.300ºK. Y ambos estarán bastante más frios que una halógena H7.

como te decia en el mensaje expert jejejeje se han quemado los faros por la optica pero por dentro! y eso jamás...a pasado ya que los faros los estoy puliendo yo en mi taller xD

yo no e visto en ningun faro que se haya quemado la tulipa por dentro expert si que e visto que el cromado salta, humedades y polvo.... pero nunca que se quemen por dentro... por mas info es un seat ibiza de la anterior generacion y los faros se cambiaron por un golpe... pero son originales

A lo peor la bombilla estaba tocada y acabo entrando aire.

Si eso ocurre con bombilla de filamento, el aumento de temperatura lo acaba fundiéndolo y no pasa nada malo, con uno de xenon no se que ocurrira.

Los xenon dan menos calor que las halogenas así que o tenía un corto o el foco es una mierda...

tu me sabe mi amol! lo faros no llevaran ni dos años con el xenon puesto y se quemaron por dentro....x-files! mañana veremos que acemos ahora a dormir!

Yo tenia instaladas las luces de xenon, menuda diferencia... la verdad que son la leche, pero las tuve que quitar por que cada vez que encendia las luces no podia escuchar la radio puesto que hacia mucho ruido y me canse de ir sin radio en el peke, ¿ alguine sabria decirme donde puedo comprar algun juego de luces que funcionen bien y que no me suene haga ruido la radio?'

gracias.

smartom, por lo que dices podría saber donde tenías puesto el balastro. Todas las luces van a hacer interferencias si pones le balastro cerca de la antena. para ello aprovecha una viga negra que hay debajo de los faros, al lado del radiador.

Había una mod de expertdecisions para poner un condensador que hiciera de filtro y evitase interferencias. Yo lo puse y no noté gran diferencia, pero por suerte no pierdo mucha radio.

Supongo que no tendrás buenos balastros.

PD: a mi se me ha fundido una bombilla de xenon y llevo una incandescente mientras me llegan los recambios, vaya diferencia, no hay color...

Pues yo solo he notado interferencias en una emisora y porque había poca señal. Aparte de esto, sigo viendo igual. . . Supongo que será que no me he acostumbrado. . . Claro que en el roadstr aún veo menos con las incandescentes. . . .

incluso a mí con el F2 me paró la benemérita para pedirme documentación y preguntarme que si anda o no anda mucho el coche ... jejejeje! seguro que les iría mucho mejor el smartito que cualquier tanque que conducen ellos! y más en puertos de montaña, jajajaja! curioso.

cuando trabajaba de noche en Pals y volvía cada noche sobre las 4am a mi casa con un sueño matador, me paraban cada día en la misma rotonda los "ilusos" (por no decir otra cosa) de los novatos de los mossos, y preguntaban lo mismo cada vez: de donde venía, a donde iba, y preguntillas acerca del roady ...) al cabo de 15 días, les dije que ya sabían que pasaba por ahí cada noche, y que por favor dejaran de tocar un poco las narices, puesto que con el uniforme y la chapita del hotel se notaba a la legua que venía de trabajar ... no me volvieron a parar ningún día más.

Oye Lil, ¿todavía tienes el uniforme?. Préstamelo para el finde, que tengo una fiestecita y si no paran...