sigo buscando un roadster que no lleve muchos km y he encontrado uno cerca de aquí que en teoría lleva 25.000. El caso es que hay fotos de las ruedas y me parece que llevan más, al menos en comparación con los de mi Fortwo con 32000 km que están mucho mejor.

Los expertos en roady creeis que esta rueda tiene solo 25k encima?:

uf..

Que dificil Tam...

Si tienen 25.000km parece que les han dado mucha caña.

Pero es que es difícil por fotografía......

dificil decirlo con una foto

mira la fecha de las ruedas a ver si coincide con la fecha de el coche o son un poco mas antiguas

las mias tienen 75k y tienen ese aspecto (si, lo se, son de cristal)

Pudo haber comprado las llantas de 2ª mano con más Km que el coche .

hay un anuncio en el segundamano de un roady rojo con 5000 km por 9900€

dificil decirlo con una foto

mira la fecha de las ruedas a ver si coincide con la fecha de el coche o son un poco mas antiguas

las mias tienen 75k y tienen ese aspecto (si, lo se, son de cristal)

si lo sabré yo, que hasta los 80k estiré las delanteras... de todas formas, por foto es muy complicado poder decir el estado de salud de unos neumáticos... también podría ser que hayan estado a la intemperie toooodo el tiempo desde que abandonó el nido ... mirar lo de la fecha que te comentan sería una buena opción, o bien preguntarle directamente al vendedor, aunque claro, si es un pillo, no querrá decirte la verdad... es harto difícil descubrir el entuerto, creo.

saludos!

hay un anuncio en el segundamano de un roady rojo con 5000 km por 9900€

En realidad pone que tiene 1000, ¿será verdad?

Mis ruedas están igual, como si estuviesen cuarteadas y tienen 30.000km.

Ok gracias Ruben en realidad el vendedor tiene el libro de revisiones o sea que debería ser verdad.

esas son las ruedas de serie que vienen con las spikeline, yo vendi el coche con cerca de 80 mil km, con las ruedas de fabrica, y visualmente todavia les quedaba tralla, aunque sino lo hubiera vendido, ya tendria ruedas nuevas

hola, las ruedas tienen un desgaste normal para 25.000 km y el tiempo que llevan puestas. yo no le encuentro nada raro

a los que con muchos mas km os parecen que tenian el mismo desgaste es porque estan cristalizadas y ya no se desgantan lo que deberian

saludos

Al final va a parecer una bendición del cielo que se cristalicen las ruedas...

Yo espero en no mucho tiempo cambiarlas, aunque me quede tralla, pero duritas estan un rato. A parte de que tengo los laterales cuarteados de tomar curvitas.

Al final va a parecer una bendición del cielo que se cristalicen las ruedas...

Yo espero en no mucho tiempo cambiarlas, aunque me quede tralla, pero duritas estan un rato. A parte de que tengo los laterales cuarteados de tomar curvitas.

a mí me funciono de perlas lo de la cristalización cuando tenía el suelo más seco y más con la sequía que había en general por todas partes, pero en cuanto olían humedad, se cagaban las patas p'abajo y me tocaba ir haciendo contravolantes y juegos no muy agradables con la conducción, así que decidí cambiarlas. es lo malo de tener el roady como primer coche... aunque estoy esperando un poco que tenga el f2 y tal para volver a ponerle los neumáticos de serie al roady, pues con las de invierno no me responde igual que antes...

yo tengo las conti premiun contac, con 52000 y estan nuevas, pero solo con las ruedas es dificil saber el trato, de todas formas un saludo

y ¿qué es mejor, un 82 o un Brabus? Mi idea es tenerlo como una joya, sacarlo poco y que me dure toda la vida y pienso que a la larga será más fácil encontrar recambio de un 82 standard que de un Brabus. Aparte si no me equivoco solo hay un segundo de diferencia en el 0 a 100 km/h no?

Pues si lo quieres como joya, a por el brabus seguro. Piensa que es el tope de gama así que es el que mayor valor tendrá como clásico en un futuro.

Sobre recambios, puede que sí encuentres más del 82cv, pero piensa que en el peor de los casos, si en un futuro no encontrases recambios brabus podrías ponerle las piezas equivalentes del 82cv a cambio de perder un poco de prestaciones o estética.

La poca diferencia en aceleración es principalmente debido a las llantas que son muy grandes.

Si lo que te preocupa es la potencia, un 82cv reprogramado puede llegar a 115cv y fulminar a todos los brabus, eso sí, los brabus también se pueden reprogramar hasta 130cv.

Ve a por un Brabus Xclusive.

ya me gustaría pero a ver, ¿donde hay Brabus Xclusives? En Alemania supongo

y ten cuidado que algunos los venden como brabus xclusive y no lo son...

bueno a mi casi me gusta más el no Xclusive con los paragolpes más oscuros.