Qué es lo que hace el ESP??

[Pulsador]

Tenía entendido que si te salías de la trayectoria en curva el ESP intentaba mantenerla antes de perder el control, pero o el del smart no es de esos, o el mío está jodido...

lo digo porque hoy en curva y en mojado, de repente se me fue de atrás y tras dos contravolantes logré seguir la trayectoria (pero en el carril de al lado:001_tongue:), y el ESP no me ayudó en ningún momento. ¿qué pasa, que es tan inteligente que sabía que yo podía controlarlo y por eso me dejó? jeje

opiniones?

Editado 16 de Noviembre, 2009 por Pulsador

[tiroriro]

el esp ayuda pero pa milagros lourdes

[Pulsador]

el esp ayuda pero pa milagros lourdes

ya, pero en mi caso no ayudó nada.

[expertdecisions]

ya, pero en mi caso no ayudó nada.

¿Se encendió el triángulo amarillo en el tablero mientras estabas bailando el vals Danubio Azul?

[Pulsador]

¿Se encendió el triángulo amarillo en el tablero mientras estabas bailando el vals Danubio Azul?

pues no se encendió expertdecisions...y eso que lo he visto encendido otras veces por coger en curva un bache!

[Lucky-Luke]

Creo que el indicador sólo se enciende si hace el control de tracción, no el esp.

También si el control de tracción, a parte de cortar turbo actúa sobre los frenos posteriores.

Mi roady también tiene un ESP que es muy bago. Sólo he notado el control de tracción, no el ESP.

[Charles]

El esp actúa cuando nota que la velocidad de las ruedas varía..

En mojado puede darse el caso de que se vaya y el esp no note nada.

A mi también me ha pasado en mojado y moskea.. Aunque al final el triangulito se acababa encendiendo cuando ya se había ido..

En mojado y más con las primeras lluvias no me gusta conducir nada de nada cualquier rotonda que esté un poco cristalizada parece una pista de patinaje

[Pulsador]

de todos modos, el derrapaje pudo haber sido de tener las gomas 5 años! son las de serie. Todavía tienen dibujo pero la goma seguro ya ha perdido bastante adherencia, unido al maravilloso asfalto que salpica la isla....

[Charles]

Entonces eso es.. las gomas originales por lo menos las que probé yo eran una autentica fucking shit. Contieco no se que... una mierda vamos las cambié a los 4000 km pq eso no agarraba y me la iba jugando..

Si son las mismas que tenías tu pues ya me los has dicho todo...

[tiroriro]

las gomas pzero en mojado son una temeridad pues no se agarran,otra cosa es tener las gomas en buen estado de presion-dibujo y siempre estar atento en las rotondas:thumbup1:

[jose]

vete a un descampado con tierra, haz alguna curva a 30 pero girando el volante muy rapido, y sin "obstaculos" cerca, y o se enciende la luz y corrige o... no te funciona

Lo raro es que no tengas la luz fija, indicando fallo,

Si tuvieras uno anterior a 2003 puede que tengas el Trust, que es un control pero no sé bien que hace, el mio es un 2006 y te puedo decir, que hasta limites razonables, como pises algo que resbale porque el de la tienda ha fregado la acera y ha tirado el agua del cubo o similares, pues primero que corrige el solo, y segundo que casi se para de lo que llega a cortar la inyeccion... te deja casi parado, en parte una putada.

De normal hasta a veces me divierto en algun paso de peatones en curva, pisas un poquito y notas como desliza pero una miseria, pues si entras un poquito más rapido, solo un poco, corrige y te deja casi parado a media curva como te comentaba.

[Nebur]

Yo cuando guardo el coche en la cochera lo hago marcha atras para salir de frente y al entrar el suelo es de baldosas que resbalan, me parpadea el triangulo y en alguna ocasion se cala.

[El Nanu]

jajajajjaaj......El E.S.P no te convierte en Fernando Alonso, y a veces provoca reacciones extrañas, de todas forms si dices que no se encendio la luz puede q este roto, o puede ser un simple fusible, o el módulo, o mil cosas como siempre.....

[pegamoide]

ayer, al pasar por un paso de cebra elevado, ya saliendo del badén, y a no mucha velocidad, se me iluminó el triangulito amarillo

que carajo quiere decir eso?

[bicho]

ayer, al pasar por un paso de cebra elevado, ya saliendo del badén, y a no mucha velocidad, se me iluminó el triangulito amarillo

que carajo quiere decir eso?

ocurre porque al tomar o salir de un baden elevado, las ruedas delanteras y traseras en el momento de tomar la pendiente (hablamos de centímetros) detecta una diferencia de velocidad y asocia eso al control de tracción.

me llevó su tiempo adivinar porque pasaba...pero en su dia mis experimentos en la carrera me iluminaron un poco

es totalmente normal, no pasa nada

[Pulsador]

Entonces eso es.. las gomas originales por lo menos las que probé yo eran una autentica fucking shit. Contieco no se que... una mierda vamos las cambié a los 4000 km pq eso no agarraba y me la iba jugando..

Si son las mismas que tenías tu pues ya me los has dicho todo...

pues sí....son las de serie...

sólo que el coche es del 2004 con lo que...tienen unos 5 añitos y pico...vamos que me la estoy jugando?

[Charles]

pues sí....son las de serie...

sólo que el coche es del 2004 con lo que...tienen unos 5 añitos y pico...vamos que me la estoy jugando?

Yo las cambié.. la decisión es tuya.. pero yo creo que con 5 añitos ya es hora de ir pensando en el cambio..

Un saludooo

[komandher]

¿que es el ESP?

Hace tanto tiempo que tengo todo desactivado que se me ha olvidado. Voy sin ESP, sin ABS, sin la ayuda en cuesta... aunque parezca mentira esto último es lo que mas echo de menos, pero eso de ir sin abs tambien es un problemon. En algun frenazo que otro me ha derrapado bastante el coche, menos mal que no he tenido ningun roce...

[picassogranada]

¿Y por qué lo desactivas si lo echas de menos? ¿Pariente de Fernando Alonso, que tampoco lo tiene...?

Saludos,

Andreas

[bicho]

¿Y por qué lo desactivas si lo echas de menos? ¿Pariente de Fernando Alonso, que tampoco lo tiene...?

Saludos,

Andreas

es porque komhander tenia el volante desajustado y le daba fallo de ESP, ABS, HSA...vamos de todo

lo mismo tiene parientes de fernando alonso...no se es cuestion de preguntarle..

menos mal que audiomeca le ha hecho el ajuste. despues de la bricokdd de xenon komhander tiene coche más que nuevo!

[komandher]

Todo lo que dijo bicho no es mas que la realidad. Se sabe mi historia por completo

Todo cierto salvo pariente de Fernando Alonso, claro. Lo mas cerca que he estado de Alonso fue cuando se le paró el coche en Montmeló hace año y medio... pero por eso no voy a ser primo suyo...

Por cierto bicho, se te llena la boca cada vez que escribes HSA, creo que eres el único del foro que usa esas siglas!!

[komandher]

Ya he echo la locura de prueba en mi rotonda de la uni y si que me salta el ESP. Y digo mi rotonda porque con las matrículas que he pagado ya en la universidad creo que ya está puesta a mi nombre...

Editado 23 de Noviembre, 2009 por komandher

[Lucky-Luke]

Yo en rotonda, solo me funciona el TCS, porque si le piso me salgo tangente, con las ruedas cruzadas, entonces corta inyección. Si estoy acelerando, entonces si que a parte de cortar turbo y demás, salta la bomba de freno (ruidito) pero no me corrige la trayectória. Vuelve a agarrar porque la masa se desplaza hacia delante por la inercia de la desaceleración. En arena tambien lo he probado.

En un corsa, se nota mucho más, te lo clava y hace girar, notas frenar delante y detrás, ya se que el motor y ser tracción lo hacen muy diferente, pero en el roady es muy poco intrusivo el ESP.

[bicho]

Pongo siempre HSA por no poner Hill System Assist creo que es asi....sistema de ayuda en cuesta

[Lucky-Luke]

HSA, un gran invento en el 80% de ocasiones.