Yo tengo entendido que el roadster brabus no tiene turbo de geometria mariable... pero en la merche el mecanico me aseguraba que si.. podeis confirmarme please... thankiu!!!

i de paso... en 6 a fondo el brabus sopla a 1.3 como en primera o sopla a 1.3 (dando a fondo claro)

hola,

hasta donde yo conozco el turbo no es de geometria variable.

por otra parte en 6 nunca soplara al maximo, hasta 4ª debe soplar hasta 1,4-1,5 y en 5ª puede llegar a 1,4.

Saludos

hay mecanicos de la merche que no tienen ni PI (como me J*** que haya gente trabajando sin saber). Llevan wastegate para la regulación y punto. lo sé hasta yo

Es muy evidente que no es de geometría variable.

De echo, si así fuese, casi siempre el turbo estaría siempre por encima de 0 bares.

Y si el turbo fuese de geometría variable, el barómetro no tendría esas subidas y bajadas tan pronunciadas y rápidas.

hola,

hasta donde yo conozco el turbo no es de geometria variable.

por otra parte en 6 nunca soplara al maximo, hasta 4ª debe soplar hasta 1,4-1,5 y en 5ª puede llegar a 1,4.

Saludos

O tienes la optimización de casa o tengo algo estropeado porque mi brabus NUNCA llega a 1.4-1.5 bar. Como máximo a 1.2 y lo normal a 1-1.1 a fondo... :S

antes de la rotura el mio soplaba a 1.4 1.5 en primera 2 3 4 ... claramente...

y yo diria que en 6 era 1.2b ...

pero ahora en 6 no pasa de 1b i en primera 1.3b...

bueno thanks a todos i a ver cuando organizamos otra actividad...

Salut!!

O tienes la optimización de casa o tengo algo estropeado porque mi brabus NUNCA llega a 1.4-1.5 bar. Como máximo a 1.2 y lo normal a 1-1.1 a fondo... :S

Hola

pues tienes algo mal. todos los brabus funcionan como he comentado

saludos