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Bisagras tipo lamborghini...¿universales?


davichini

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copias de LSD / MDC de portugal...

http://www.xsp.com.pt/cart/index.php?act=viewProd&productId=68

600€ es más barrato q 1000€ :001_rolleyes:

jejeje

No seas silly-boy, amigo. Aqui tienes una foto de bisagra LSD.

oA0-NMqRPnAqEm-gj1FXZA?feat=directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/oA0-NMqRPnAqEm-gj1FXZA?feat=directlink

Fíjate en la diferencia del grueso de material, la parte de bisagra que conecta a la puerta, que faltan los taladros para montar, y que seguramente no están homologadas, etc.

Dinero tirado, cuidado! :eek:

Editado por m.klippstein
zz
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A mí eso me parece una burrada de bisagra (con perdón) para las puertas de "juguete" que tenemos nosotros...

Con razón son universales, está claro que se le pueden poner a un Hummer, pero me juego un dídimo a que para los Roadster ese grosor y aparatosidad no es necesario.

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A mí eso me parece una burrada de bisagra (con perdón) para las puertas de "juguete" que tenemos nosotros...

Con razón son universales, está claro que se le pueden poner a un Hummer, pero me juego un dídimo a que para los Roadster ese grosor y aparatosidad no es necesario.

JaJaJa,

Bueno, burrada puede ser, pero son los mejores y son LSD. Los unicos con la prueba de impacto superado y certificado por TUV. Por cierto, no son universales. Este modelo esta exclusivamente hecho por el Roadster.

Si nosotros no preocupamos por nuestra propia seguridad, nadie lo hará.

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No solo teneis que tener en cuenta el peso de la puerta... tened en cuenta que una puerta que pese el doble pero sea un 30por ciento mas corta costara exactamente lo mismo de subir que una del roady, puesto que el efecto palanca que genera el largo de la puerta es mas que considerable.

Sl2!

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No solo teneis que tener en cuenta el peso de la puerta... tened en cuenta que una puerta que pese el doble pero sea un 30por ciento mas corta costara exactamente lo mismo de subir que una del roady, puesto que el efecto palanca que genera el largo de la puerta es mas que considerable.

Sl2!

estoy contigo cristian, "dadme un punto de apoyo y te movere el mundo" esos estudios de fisica se le atribuyen a Arquimedes, no todo es el peso, yo no lo dudaria, lsd y vas sobre seguro, esto es como dudar sobre los pilot sport2 o unos recauchutados a mitad de precio (con el agrabante de que no pasan la itv)

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hola yo las tengo hace dos años y sin problemas son lsd, lo tengo bajado 3 cm, ensanchado 4 cm de a tras con una 215/45/50 y ensanchado delante 3 cm con una 205/50/15, todo homologado, pasado por industria y la itv pasada,salio un poco caro pero merece la pena, todos los veranos me voy de vacaciones con el y vacila mucho porque no se ven muchos como nuestros cochecitos, es un cupe el cheposo

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Mejor dicho, imposible! También hay un elemento mas para tener en cuenta. Llevar tu coche a Zaragoza, abre las puertas de alitas y el aire de moncayo te llevaré a Barcelona gratis. Pregunta un maño.

¡Jo!, Eso me sucedió a mi hace unos años en el area de Pina, en Mañolandia. Paré el coche, un Twingo, abrí la puerta y nos fuimos la puerta y yo directos desde el aparcamiento a las escaleras de entrada al restaurante cincuenta metros más allá, ha sido la primera y única vez en mi vida que he practicado el windsurfing de gasolinera.

Llené el depósito, compré toda la cinta americana que tenían en la gasolinera y directos si parar hasta casa con el coche vendado que más que un Twingo era la momia de un Twingo.

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¡PANICO! :ohmy: Menos mal que no fue el Roadster!

Creo que no hay coches alli sin las puertas dobladas! :crying:

En el año y pico que estuve residiendo en Zaragoza el joio viento se cargó dos puertas; la del Twingo, que simplemente la arrancó y la de un Clio que la dejó bien doblada.

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Hola,

yo tengo montadas las LSD y te puedo decir que antes de hacerlo estuve buscando, mirando y comparando... y al final m decidi por las LSD. Estuve viendo en USA otros modelos, pero tienes que adaptar las piezas (cortar, soldar, atornillar,etc...) y tambien descargar la presion del gas segun la puerta, ya que vienen cargadas de gas a tope!!!

Las lsd estan diseñadas para cada modelo en concreto, el amortiguador a gas esta cargado con la presion necesaria del peso de la puerta y si t lo montan bien, practicamente no se aprecia que esta instalado.

Sobre la ITV, que te puedo decir, que no son tontos... a mi la ultima vez que la pase (hace 3 meses mas o menos) el chaval se quedo mirando la puerta y m lo pregunto, pero como ya lo tenia metido en la ficha tecnica, las abrio por curiosidad ya que no habia visto ninguna hasta el momento...

Yo las compre e instale en una empresa de Valencia (FTC-GARAGE). Me las vendieron por unos 1180€+iva y la instalacion en vez de 320€ m la dejaron a 230€ y quede bastante satisfecho, pero bueno hay otras empresas por ahi.

Mi opinion personal, por seguridad y para evitarte problemas en la itv o que tengas que desmontarlas cada vez que tengas que pasarla es que te instales las lsd y t olvides de problemas, es mi opinion...

Espero haberte ayudado!!! Un saludo a tod@s...

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