Muy buenas parroquianos/as

Me he fijado (por el reflejo en escaparates y cristales varios) que las luces de freno sólo se encienden cuando el pedal va más allá de medio recorrido. Es decir, si freno ligeramente las luces no encienden

Por ejemplo, el otro día parado en un semáforo, tenía el freno pisado a fondo y podía ver reflejadas las luces de freno encendidas, pero levanté el pedal y volví a pisarlo sin llegar al fondo (pero frenando el coche) y las luces no encienden...

¿Es normal esto? ¿Os habeis fijado si os ocurre a vosotros?

Saludillos

Nop. Generalmente se encienden casi con apoyar el pie, a ver si va a ser el problema que tienes con el testigo del ABS...

Sl2!

eso es de la valvula del pedal de freno, tiene regulacion esta just detras del pedal , retirala y ajustala

saludos

Gracias, miraré a ver si soy capaz de solucionarlo

Saludos

te frena????? pues ya esta jejeje

sera el interruptor.... aqui creo que hay pocos parroquianos

pero aqui tienes uno

un salu2 y a ducharse jeje

me fijado en varios cristales y me ocurre lo mismo....saludos

me fijado en varios cristales y me ocurre lo mismo....saludos

Si?? Vaya, entonces o es algo normal en estos modelos, o los dos tenemos el mismo problema

Seguro que a alguien más le ocurre pero no se ha fijado nunca

Saludoss

yo creo qe eso normal. de hecho las luces de freno avisan de qe un coche está reduciendo su velocidad. cuando lo pisas muy poco, el coche casi no varia su velocidad y daria lugar a confusión en autovías y carreteras rápidas.

pero vamos qe lo mismo está muy poco sensible y hay que ajustarlo

La luz de freno avisa que estas frenando, tanto da que pises suavisimo que pisar de golpe, el avisa siempre de tu intención lo antes posible al de detras.

En todos los coches , furgonas, motos, quads y demás trastos que he llevado se encendia la luz nada más mover un pelo la palanca.

Si solo se enciende casi al final, es reclamo fijo para que te den un golpe por detras.

no es casi al final, es unos milimetros despues de la situacion d reposo. y vamos yo creo qe a ls roadster les pasa a casi todos...tenia un opel y tb le pasaba. Sensibilidad 100% nunca vas a tener, siempre habra alguna holgura. si la vuestra es demasiado baja tal vez o vendria bien reajustar el interruptor

El mío es bastante sensible. Quizá haya sólo que ajustar el punto dónde el pulsador hace contacto. No se si se puede.

Suerte

Si?? Vaya, entonces o es algo normal en estos modelos, o los dos tenemos el mismo problema

Seguro que a alguien más le ocurre pero no se ha fijado nunca

Saludoss

a mi se me encienden a la mas minima insinuacion sobre el pedal de freno

Yo me fijé el otro día y tampoco se encienden hasta que he pisado medio pedal. También hay que decir que hasta esa zona casi ni frena.

Buenas,

tenía pensado iniciar un nuevo post, pero rescataré este que al fin y al cabo lo que voy a exponer es la solución al problema que lo inició.

Como dije al inicio de este hilo, el roady sólo encendía las luces de freno cuando el pedal de freno llegaba a la mitad de recorrido. Podía estar en una pendiente frenando sin que las luces estuviesen encendidas.

Pues bien, aprovechando la garantía del coche, y que se me encendía el triángulo amarillo y la luz de ABS, lo llevé a reparar y desde entonces las luces de freno encienden al más leve toque.

Posteo esto porque a muchos de vosotros os ocurría lo mismo, y quizá os interese conocer este detalle. Es un problema del "interruptor freno pedal".

Otro problema que se me presentaba al encenderse los testigos que he citado, es que el coche quedaba sin ayuda en pendiente, pero bueno, eso ya es otro tema (ya solucionado también )

Lo que hicieron para arreglarlo fue cambiar el sensor de ángulo de dirección y el interruptor freno pedal.

Total materiales: 200,59 €

Mano de obra : 165,66 €

Total con iva : 424,85 €

Saludos

El sensor de giro debería ir con un volante nuevo, más de 600€... a ver de dónde te lo han sacado. Por si un día necesito yo uno.

¿Sí? Vaya, pues no sé que le habrán hecho, pero en la factura figura como cambiado el sensor de giro.

El problema se ha arreglado, y esa reparación tiene su correspondiente garantía. Como vuelva a fallar, allí me tienen jeje.

Joder, pues está muy bien si te han conseguido el sensor a parte.

Una vez que se enciende el triángulo te quedas in ABS, ESP ni ninguna ayuda, así que lo de la ayuda en pendiente era normal.

No, incluso te digo que con casi apollar el pie en el padal ya se enciende...

Para aparcar o en cola en desniveles, se puede desconectar el asistente de cuesta, subiendo el freno de mano un clic, esto lo desactiva.

Buf, yo lo de aparcar en pendientes, lo tengo descartadísimo. Eso de moverme centímetro a centímetro a base de acelerones por no tener un embrague, me estresa!! Sobre todo cuando te lo dejan encajado y tienes que maniobrar marcha atrás cuesta arriba...buffffffffffffffffffff