Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'fortwo ii'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Discusión General
    • Noticias
    • General
    • Presentaciones
  • Nueva era Smart
    • Smart #1
  • Smart Gasolina o Diésel
    • Smart ForTwo (450)
    • Smart ForTwo (451)
    • Smart ForTwo (453)
    • Smart Roadster (452)
    • Smart ForFour (454)
    • Smart ForFour (453)
  • Smart Eléctrico - Smart Electric Drive y EQ
    • Smart Fortwo Eléctrico (ED)
    • Smart ForFour Eléctrico (ED)
    • Smart ForTwo Eléctrico (EQ)
    • Smart ForFour Eléctrico (EQ)
    • Batería, autonomía y Consumos (ED y EQ)
    • Mecánica, Averías y Modificaciones (ED y EQ)
    • Navegación, Sonido y Multimedia (ED y EQ)
    • Smart Electric Bike
  • Personalización y accesorios
    • Mecánica
    • Electrónica, electricidad y audio
    • Accesorios
    • Tutoriales
  • Comunidad ForoSmart
    • Concentraciones Smart
    • Rutas con tu Smart
    • Avistamientos
  • Compra y Venta de Smart Segunda Mano
    • Busco Smart
    • Comprar Smart de Particulares
    • Comprar Smart de Profesionales

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Conduzco

  1. Hola, me temo que el Turbo de mi CDI del 2001 está perdiendo aceite, aún no se muy bien que opción escoger, ya que hay varias... Sabéis si el Turbo del Smart Gasolina es compatible con el CDI? o sabéis de algún otro Turbo? ya puestos quizás podría ponerle un turbo más grande o reforzado... Según leo por internet la referencia del Turbo del CDI es: 5431-988-0002 y del Gasolina: 724961-0001 Así que creo que quizás no sirve... pero alguien sabe en que se diferencian? quizás se podría adaptar... Es más que nada por que en desguaces encontrar un Smart diesel es muy dificil, sin embargo de gasolina hay muchos... Otra opción sería anular el Turbo y convertirlo en atmosférico, pero supongo que la perdida de potencia será muy importante, no? yo lo he probado en parado sin turbo y la verdad es que sube de vueltas muy bien, no se queda a 3500rpms como cuando tiene la EGR bloqueada.
  2. Muy buenos días a tod@s, Mañana quiero comprarme mi primer smart y necesito consejo, principalmente sobre temas mecánicos (pues ya estoy suficientemente enamorado del modelo). Seria un Smart fortwo pulse (61cv) ‘02 negro-rojo, 65000km por 2000€. Llegados a este punto me surgen algunas preguntas/preocupaciones, como: - que tal es ese motor? (He leído que han fallado algunos motores). - para hacer ciudad, genial, pero para hacer 60km de autopista o autovía? Es decir, a 120km/h se comporta con solvencia? Y, en subidas subre mucho? (Vengo de un Peugeot 207 75cv). - tema reparaciones, entiendo que baratas no son, pero voy a darle un uso cercano a los 4000km anuales, por lo que no me voy a dejar un riñón, no? - seguros, impuestos y demás, he leído que son bastante bajos, cierto? - y para acabar, que debo mirarle mañana para saber si está bien cuidado o no? De exterior e interior está muy bien, pero hay algo que deba mirar de manera especial? en fin, muchas gracias y espero mañana ser un miembro más del grupo ☺️
  3. hola a todos!!! voy a huir de los MHD, que smart o motor sin mhd creeis que es el mas fiable , para no tener problemas? estoy mirando fortwo desde el 2008 a 2012. gracias!!!
  4. Hola a todos, Hace una semana que me he comprado un Fortwo cupé 52 mdh pulse de segunda mano, gasolina, con 15.000 km de nada. Es del 2013, todo de color blanco, incluido el tridion. Y la verdad es que estoy encantado con él, es una gozada. Aquí os dejo un par de fotos A ver si le hago otras fotos mejores. Gracias por acogerme en este foro. Saludos a todos!
  5. Hola, le acabo de comprar un smart pulse 62 de segunda mano a un amigo intimo. Este foro es el mejor que he visto, pero hecho en falta el mantenimiento detallado del smart. Leyendo en este foro he sacado la conclusion de que las revisiones son cada 15.000 kms, (y yo añadiría o cada año), que se cambian los distintos filtros, depende de la revision que sea las bujias y determinados liquidos, etc., pero echo en falta un programa detallado de "a los 15.000 kms o al año cambiar esto, aquello y lo otro, hay que revisar lo otro y lo de más allá, a los 30.000 esto, lo otro y aquello, bla bla bla. Creo que nos sería de muy buena ayuda a muchos, porke si hacemos un buen mantenimiento el coche nos puede durar mucho mas. Si hay alguien que lo sepa nos sería de gran ayuda. Gracias
  6. Hola, después de tres cdi ... voy por el cuarto, un 451 , ya con unos meses, y alguna que otra personalización, espero que os guste....gracias http://subefotos.com/ver/?a0a8c8c0254023ae388e0f34bd8228e0o.jpg#codigos
  7. Buenas chic@s, busco la apertura del maletero izquierdo, no la central eléctrica. Al abrir se me rompió la maneta de plástico y ahora me toca ir abriéndolo con un destornillador. Si tenéis alguna acordaros de mi Un saludo.
  8. Hoy fui a Mercedes con mi Smart FORTWO Pulse mhd yang, y he cogido cita después de que me pegaran un vistazo los técnicos de allí de manera gratuita, y me dijeron que cogiera cita previa para ver si estaba afectado, que si era afectado, me lo actualizarían y cambiarían las piezas sin costes.... ( me preguntaron que cuantos km tenía , al tener pocos creo que es una condición sujeta a la garantía) Me atendieron genial, gente super profesional y respetuosa. Ya os diré como quedo... Estoy encantada con mi Smartita!! Monada!!
  9. Hola a todos! Mi nombre es sebastian y poseo un smart pulse 71 hp gasolina. El problema es que el tacometro (marca revoluciones) y reloj a veces no funcionan (no prende la luz en ellos, ni marca las revoluciones y las flechas del reloj se quedan congeladas) y a veces funciona como si nada, yo creo que tiene un falso pero los fusibles estan bien y no se que mas pueda ser el cableado se ve bien tambien. Espero tenga solucion ya que adquirir otro es muy muy caro:( , gracias de antemano!
  10. Hola, compro cuenta revoluciones y reloj para smart 451 de 2009. Me da absolutamente igual si son de segundamano. Me refiero a que no quiero pagar la loca cantidad de 150 euros por unos nuevos ni por unos de segundamano. Si te sobra, vendiste o regalaste el smart y te los quedaste y son ahora un trasto hazme una oferta. Saludos!
  11. Hola compañeros, me llamo DK y soy de A Guarda Pontevedra, soy nuevo en el foro y hace poco que tengo un smart fortwo passion 1.0 MHD de 71 CV que compré de segunda mano, llebava ya tiempo detrás de uno, el problema es que tiene un problemilla de motor que no doy solucionado. A ve si entre todos podeis hecharme un cable. Saludos
  12. Hola. A tod@s. Me llamo Carlos Luis y soy un feliz propietario de un Smart For Two Passion del 2011, que si bien lo compré de segunda mano, me ha salido espectacularmente bueno. En los tres años que yo lo tengo, para lo unico que entró al taller (de la concesionaria por supuesto) fue para mantener la vigencia del libro y los controles establecidos por la fabrica. Es cierto que no lo he usado muy intensamente, tan solo le he disfrutado durante 12.000 Kms. que sumado a los 24.000 que tenía cuando lo compré le dan un promedio de uso de unos 7.000 Kms por año. Nada!!!. Pero a alguno le llamara la atención el título de mi presentación, pero eso es porque dentro de unos meses me debo ir de España, y si bien me gustaría llevarmelo, me resulta muy oneroso el traslado (hay que cruzar el charco) y lo que hay que pagar en destino. Por eso he decidido desprenderme de él, y gracias a eso (justo es decirlo) descubrí este sitio, ya que tambien pienso publicar la venta en el foro, para que aproveche la oportunidad otro fanático de la marca.
  13. Buenas: Tengo una duda que no me atrevia a preguntar, pero que ya me tiene un poco desesperado, mas que nada porque antes he intentado buscar algo de info, aunque no encuentro nada relacionado por ningun lado. He observado, y no me pasa siempre, aunque cada vez mas a menudo, que de repente se me enciende la luz del control de estabilidad del coche (por lo que he visto en el manual) el triangulo amarilo de emergencia. El coche arranca normal y de repente se enciende el aviso. Normalmente me pasa siempre en el mismo puñetero punto que es lo que mas me mosquea, porque no es custion de que me lo haga a un numero de kilometros determinado o a una temperatura determinada. He intentado varios tipos de conduccion para ver si soy capaz de dar con el por que, pero me da igual mas rapido que mas lento, con el motor mas frio o mas caliente, con el cambio automatico y el secuencia que al final se enciende. No tengo perdidas de potencia, ni noto nada raro salvo que se me desactiva la ayuda de salida en cuesta. Simplemente deja de funcionar, ya que en cuesta si comienzo la marcha con el error, el coche cae para atras, no se mantiene ese segundo entre el cambio del pedal del freno al acelerador... No se si alguien se siente identificado con el problema o alguna idea de que le puede pasar. Es un 451 mod. Passion diesel con 109.000 km. Afortunadamente el coche esta en garantia, pero me da corage porque pense que acertaba al comprarlo en un concesionario... Gracias de antemano!
  14. Tengo un 450 del 2002 con 55CV gasolina y se me han des-programado 2 de las llaves, por suerte tengo una tercera que no falla. ¿alguien por Zaragoza para programar las llaves? La ultima vez que me pase por el servicio oficial de mercedes "Agreda" no termine demasiado bien, prefiero no volver. ¿alguien vende la electrónica de otra llave? Mis 2 llaves originales, a los 2-3 años se me tienden a des-programar. Conseguí otra llave de segunda mano y esa nunca se desprograma. Mis llaves son las típicas de 3 botones con infrarrojo. Que mala es la electrónica de estos coches por dios. Por suerte solo he tenido problemas electrónicos, las llaves, el sensor de infrarrojos y el sensor de aceleración lateral del ABS. Por lo demás 14 años y 65.000Km y ningún problema mas, no me gasta nada de aceite y es un 600cc.
  15. Me llamo Joaquin, tengo 54 años y desde hace 2 años, vivimos en Suiza y desde esta tarde soy el nuevo propietario de un Smart cabrio passion de 84cv del 2010 con 31.000km espero para la semana que viene tenerlo ya en casa (no lo puedo ir a buscar antes por tema del trabajo) es un coche que esta cargado de accesorios (segun me ha dicho el vendedor) lleva entre otras cosas: direccion asistida, ruedas 175R--/16 y 225R35/17, 2 juegos de ruedas verano e invierno, preparacion Brabus, sensores aparcamiento, asientos calefactables, retrovisores electricos, repro de la centralita (mas potencia), antinieblas y luz diurna, sensores lluvia y luces, calefaccion independiente, etc,etc segun el vendedor este coche nuevo valía mas de 27.000€ y yo lo he comprado por 6.300€ este coche lo he comprado para ir al trabajo y andar por la ciudad mi mujer cuando lo hemos ido a probar le hacia gracia de los comentarios y alabanzas que le hacia del coche y ella solo decia, pero tu has mirado para atras, si solo hay medio coche y se reia a vuestra entera disposicion un saludo se me olvidaba, os pongo unas fotos la que esta medio escondida detras del coche es mi mujer el BMW X3 dorado que se ve por el parabrisas es mi coche ( es un 3.0 sd 286cv ) va muy bien
  16. Hola buenas me presento soy David ando mirando un smart y me surgen mil dudas He mirado uno año 2007 con 160 mil km cdi y me dice el vendedor que tiene echo el mantenimiento de motor y caja cambios have 50 mil km y que es costoso que es eso?? Es bueno malo?¡? Cual me recomiendan comprar ??
  17. Hola a todos, encantado de estar por aquí, aunque desgraciadamente sea para certificar mi cese como usuario de Smart durante más de una década. En breve pondré mi Smart F2 Cabrio de 2005 a la venta por causas de fuerza mayor, seguramente uno de los más longevos de motor que se han visto por aquí. Lo dicho, encantado de estar aquí y de conocer por fin a tantos smarteros a los que he seguido estos años, es todo un placer.
  18. Buenas tardes amigo's Talvez me puedan ayudar soy de Costa rica y al taller de la familia nos entró un smart fortwo 2003/4 con el sistema del a/C dañado el problema q me da es que no me enciende el compresor del a/c alguien me podria ayudar dándome el dato de donde va el raley que lo enciende o como funciona gracias
  19. Acabo de vender la moto y estoy en la búsqueda de un smart diésel 45 cv del 2008.. Solo voy a hacer ciudad, y me gustaría que consumiese poco. Ahí va mi pregunta. 70.000 km con todas las revisiones hechas, esta bien? Me durara otros 70.000 km sin tener que hacer un gasto enorme?? Cual es él gasolina que menos gasta? La potencia me da igual. Solo va a hacer ciudad. Mucas gracias.
  20. Hola todos Soy nuevo y estoy pensando comprarme un canijo para ir a trabajar He estado mirando varios post y he leido que hay un problema de diseño con los motores mhd Es algo de una goma, pero lo que no termino de comprender es que si cambian esa goma se soluciona el problema o el problmea siempre va a existir con estos motores independientemnte de que lo lleves a mercedes-smart y te verifiquen el cambio de vibrador ese i no se que... Tengo fichado uno con este motor muy chulo pero me echas para atras este tema; y 8000€ no es "pecata minuta" Muchas gracias por los consejos
  21. Hola a todos, ¿Alguien podría decirme el modelo del turbo que tiene el smart fortwo Brabus 2006? Quiero comprarlo nuevo pero no en la casa Mercedes. Gracias.
  22. Hola a todos, Estoy buscando despierte de tapas de un Smart fortwo 450 verde camaleón. El modelo es exclusivo ya que tiene como aguas como dibujo. ¿Alguien sabría decirme si tiene conocimiento de algo? Os pongo en enlace para que lo veáis.
  23. Hola! Me llamo sebastian, tengo un huevin fortwo 2008 71cv pulse y quisiera ver si son tan amables de decirme a cuantas revoluciones debe estar a ralenti? Gracias de antemano y saludos
  24. Soy nuevo en el foro y llevo poco mas de un año con mi smart teniendo ciertas dudas, espero me ayuden con ellas. Mi smart es un ForTwo Passion 2008 gringo. Quisiera saber lo siguiente: Cómo se si es el de 61cv o el de 71cv? (lo he comprado de segunda) Qué aceite me recomiendan para la transmisión, y cuanto lleva? Qué aceite me recomiendan para el motor, y que cantidad lleva? Les agradeceria pudieran responder mis preguntas
  25. Resulta que ya tengo el cohe fuera de garantia y voy a realizarle yo mismo el cambio de aceite y filtro, se trata de una revision A. El aceite que me han puesto en el conce en las ultimas ocasiones ha sido el BP 5000 C 5W40 , por lo que tengo entendido cambiando el filtro son 3,5 litros lo que necesito, ya tengo pedida la lata, he ido al conce a comprar el filtro original con referencia MA132 , y resulta que me dicen que para realizar el cambio debo utilizar una bomba de succion y que no se puede sangrar por el carter. Me suena un poco extraño pues he visto algunos videos en los que el motor gasolina del W451 se vacia por el carter desde abajo, como tradiconalmente se hace en los coches. https://www.youtube.com/watch?v=5Jb40goP21k ¿Alguien me puede confirmar como hacerlo? Gracias
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Terms of Use