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Buenas tengo el seguiente fallo: P0657 M16/6(Elemento de ajuste de la marisposa de estrangulación): Alimentacion de tensión. Los sítomas son sonido a tres cilindros y el motor no acelera. Ayuda por favor.

Hola.ya se que es una chorrada como un piano de cola,pero,alguien me puede explicar que es la lucecita intermitente que se ve debajo de la radio donde el botón de cierre/abre las puertas?para que sirve?Disuasorio quizá?porque que yo sepa,no tengo alarma!!

Hola, a mi Forfour se le han roto los dos cables de los tiradores exteriores de las puertas delanteras, lo cual he solucionado usando dos bridas. Una rodea la bola del cable y su extremo lo meto por la pieza del tirador donde va alojado el pasador redondo del extremo del cable. Una vez ajustada a la longitud correspondiente, cierro ese extremo de la brida con la cabeza de otra brida, cortando después el sobrante de ambas. Se puede ver en las fotos. Se me ha roto de nuevo al cabo de unos meses, pero para mi es una solución válida, ya que se hace en 5 minutos (solo hay que desmontar la manilla exterior, un tornillo, ni bodypanels ni nada más) y prácticamente gratis, por el coste de dos bridas de 4,5 x 200mm. La última vez que se rompió lo he mejorado dando una vuelta más a la bola con el sobrante de la brida, con lo que ahora tiene el triple de resistencia. Cuando tenga tiempo subiré foto de la modificación. Un saludo. http://www.screencast.com/t/SaJqVb4rbAg

Hola, después de mucho tiempo buscando, eso si, sin muchas ganas, la necesidad me ha obligado a correr, ya que mi mujer perdío el mando/llave de mi Forfour y la llave de repuesto tenía roto el espadín. En telellave.es que está en la Calle Ruidera 5 y 7 en Madrid me han hecho una copia perfecta, a pesar de la rotura, que incluye también carcasa, por 25€. Eso si, para conseguir un segundo mando completo, con su electrónica correspondiente, tengo que pasar por MB si o si, si alguien sabe alguna opción más barata se lo agradecería. También me han codificado un mando que compré de segunda mano para mi otro coche, un Passat 3c del 2006, por 50€. En varios sitios que pregunté me decían que era imposible hacerlo, que había que pasar por VW por narices. Son muy profesionales y os los recomiendo. Un saludo.

Someto a valoración y pido opinión. ¿Cuál elegirías, Lorinsen 17" o Strokeline 15"?

Reincidente porque años ha me presenté. Por aquel entonces probaba con un Fortwo de primera generación. De Smart a Smart y probé también con el Roadster Coupé, pero el que realmente me enganchó fue el Forfour 1.5 CDI softouch. Mi historia automovilística se remonta ...; Renault5 Citroen AX 1.5 TD Fiat Punto Seat Córdoba diesel 90 CV Audi A4 2.5 TDI BMW 330 D automático Volvo XC90 2.5 D automático Touareg Audi A4 tracción 4 Smart F2 Smart Roadster aut. con levas Smart Forfour 1.5 cdi Softouch. Automático, navegador integrado, asientos piel calefactados ... yo creo que el mejor coche que he tenido en relación coste/mantenimiento/prestaciones/ciudad/ruta/consumo/seguridad/potencia/estética ... una nota muy alta en todo. Tal vez no es el mejor en cada cosa, pero si el de mejor nota media en conjunto ... y el de mejores sensaciones. Peeeero, llegando a los 200.000 km se me ocurrió ponerlo en venta. Se ve que me gusta experimentar, pero también evito perder dinero con los coches dejando que pierdan valor. Y quien juega con fuego se acaba quemando, así que me quedo sin Forfour y preguntándome dónde encuentro otro así de equipado ... imposible. Bueno, por lo menos encontrar uno menos equipado, baratito, para sacarme la morriña de Smart forfour. Así que reincido y vuelvo a tener un F4 primera serie, aúnque lo haya tenido que ir a buscar ni se sabe. Casi que toca presentarme de nuevo. Naturalmente el coche está pendiente de matriculación. Es un Forfour 1.5 cdi, año 2004, edición especial. Navegador, cuero, calefactado, techo eléctrico practicable, automático, con levas en volante, faros xenon, luces automáticas, llantas, reposabrazos, ventanillas eléctricas, bla bla Ahora solo falta ponerle matrícula nueva y que funcione todo bien. ... y espero seguir sintiendo que es el mejor coche que he tenido nunca...

Buenas tardes. Tengo un Forfour del año 95 y necesito regular los faros de mi coche, en concreto el de la luz de cruce (la corta). Creo que es reglaje eléctrico. Les agradecería me indicaran cómo hacerlo. Gracias por adelantado. Saludos.

Buenas tardes. Tengo un forfour del año 2005 y se me ha fundido la bombilla delantera de cruce, la del lado del copiloto. He abierto el capó y no he visto por dónde extraerla para cambiarla. Por favor, ¿me pueden dar las instrucciones? Muchas gracias por adelantado.

Buenas necesito conjunto de centralitas; ecu, sam, anillo trasponder y llaves

Buenas me estreno en este foro Tengo un smart fourfor 1.1 Y quiesiera saber si se le puede "trucar " ponerle un turbo si se podria claro o que se podria hacer Aparte quisiera saber como podria instalar un subwoofer Gracias de antemano y espero resolver alguna duda

Hola gente.pues nada,quería saber a qué kilómetros más o menos cambiais la valvulina de la caja de cambios de vuestros cacharrillos F4. OS recuerdo que el mío es automático y tiene 126.000 kms y es diesel. Gracias de antemano.

Hola de nuevo.por favor,alguien sabe si se pueden quitar las tapas de los bujes d las llantas del f4 desde fuera?o hay que quitar la rueda y hacerlo desde el interior de la llanta.es que se los voy a cambiar porque que están algo ajados. Gracias.

Hello people: Bueno,Mi intención en este blog es poner coches similares al f4 pero que sean también de 3 cilindros. Por ejemplo el vw polo 1.9d del año 98-2001. Admito propuestas. Ah,y si son automáticos mejor.

No tengo ni idea de como cambiar el salpicadero si alguien tiene algún tutorial que me lo pueda explicar lo agradecería es un smart del año 2007

Hola.a ver si alguien puede sacarme de una duda o curiosidad que tengo. Donde está el botón del techo practicable del f4?yo tengo el doble techo de cristal y he visto techos practicables y No encuentro la diferencia de los cristales ni sé donde está El botoncito o la ruleta para abrirlo. Gracias de antemano.

Alguien sabria decirme porque puede ser que al ir a punta de gas da como unos tironcillos las revoluciones oscilan rapido, luego en 5 velocidad suele dar otro tiron suave como si dejara de actuar el acelerador y se cojiera otra vez.E cambiado las 4 bujias y le e limpiado el cuerpo de la mariposa y sigue haciendolo.Un saludo y gracias a todos.

Buenas de nuevo.mi coche f4 es el modelo pasión y lleva el radio cd grande,creo que le llaman SIX,si no me equivoco.alguien sabe si lo del modo PHONE vale para algo?es que lleva como un teclado de tlf y no se para que vale. Alguien lo ha usado? Espero sus respuestas muchachos!!

Hola,buenas.solo quería contar una curiosidad del forfour.el otro día limpiando los cristales del cochecin,me di cuenta que los cristales en forma triangulitos de las puertas traseras,son de plástico.por que?sera para que pese menos el coche?sera como método de seguridad en caso de accidente?será como sistema de seguridad antirobo?no sé.si alguien me lo pudiera explicar,se lo agradecería. Un saludo.

Hola a todos,me presento como el lobosmart y quisiera por favor preguntaros donde se pueden encontrar piezas de segundamano o en su defecto nuevas. En mi caso en especial necesitaría un cubre carter de la caja automática y una tapa del lavafaros (lado conductor)que me salió volando.un saludo y espero vuestra ayuda.gracias de antemano.

Hace unos dias se me rompió el cable de la cerradura de la puerta del conductor. He leído varios post en los que se cuenta cómo quitar el panel de la puerta para cambiar el cable, pero no he podido ver las fotos, por lo que no me he atrevido a cambiarlo yo mismo y me he decidido a ir al concesionario Smart-Mercedes a que me lo hicieran. Esta es la foto del cable roto (es bastante fácil quitar la tapa de plástico y el tornillo que sujeta la manilla): Y esta es la factura: (el cable sólo cuesta 14 euritos)

Hola Smarteros....con vuestro permiso me presento:soy de Marbella y estoy cerca de comprarme un roadster y quisiera pedir vuestra ayuda y consejos pq. casi no conosco ese modelo de coche.He encontrado uno en Malaga coupe del 2005 82cv con 130 mil km.y como he oido varios comentarios de que rompen el motor con 100mil.he preguntado el vendedor si el motor esta rectificado contestandome q si pero que no me lo puede demonstrar.Os agradeceria de antemano si me podriais decir como se podria averiguar si es cierto q el motor si se ha rectificado y otros consejos cerca del modelo para hacer una compra adecuada y segura.El cochesito lo tiene anunciado en una web de seg.mano por 4900 y despues de negociar un poco via mail me lo baja a 4000.Os saludo a todos y espero que me podeis ayudar con la tema y claro,ser parte de ese mundillo del smart y de ese foro que me parece una gran famillia con miembros que merece la pena compartir momentos y experiencias!!!

Hola Compañeros, me llamo Víctor y en nuestra casa somos propietarios de un Smart FourFour 1.1 75cv "Passion" En su dia mi madre se lo compro nuevo porque a ella los coches poco comunes siempre le han llamado la atención, y así llego a nuestra casa. El Coche parece ser que de la tanda de fabricacion no salio el mejorcillo ya que ha tenido problemas eléctricos y un poco de calidad de los materiales con los que lo fabricaron...(Tendrian pocas ganas de hacer el nuestro en fabrica jaja) Tiene un par de tonterias como son las bolas centrales del aire se cayeron, el botón del elevalunas derecho hace escasos días se ha roto, los cristales panorámicos superiores se han vuelto un poco mate, las ventanillas pequeñas de las puertas traseras que creo que son de metacrilato se han quedado como si estuvieran estalladas o algo,la guantera si le metes mucho peso no se cierra, el maletero abre cuando quiere, el aforador marca lo que le da la gana y también en las gomas de las puertas traseras se han "quemado" supongo que de las calores de por aquí, o que algun listo las haya quemado a proposito jaja. Luego el problema eléctrico que yo lo vinculo a un problema de proteccion de temperatura o algo, el caso es que saltaba el testigo triangular naranja de advertencia (el mismo que el del control de traccion) y bajaba las revoluciones del coche y no dejaba subirlo a mas de 2500rpm y la potencia se queda muy limitada. Ahora que mas o menos lo tengo yo en mi poder estoy a ver si le echo dinerillo encima y lo dejo como el primer dia. Ya que solo tiene 92.000km No se si estos coches solían fallar de calidades y mecanicamente ya que por lo que tengo entendido el coche en si viene del Mitsu Colt, y no conozco a nadie que tenga un Smart como el nuestro...De ahi que me registre en el foro. Bueno espero que podamos compartir opiniones y me podais responder esa duda que tengo con respecto a los demás foreros que tengan los ForFour, ya que me lo paso muy bien conduciendolo, hace no mucho nos fuimos un par de colegas a la sierra a disfrutar de los tramos y eso (Varios Civic, saxo vts, fiesta)etc.. y se porto como un campeon. la verdad que para ser un 1100 le echa narices el pequeñajo. Un Saludo y nos vemos por el Foro!!!

Acabo de hacer la presentacion en el sitio adecuado y aprovecho para pasar por el "taller mecanico" del foro para pedir un favor. En 2013 me compré un 1.1 que va de maravilla hasta esta semana que se me rompio la correa del alternador y por ese motivo acudo a vosotros en busca de ayuda. Es que alguien podria poner una foto de como va la correa del alternador para arrastrar el compresor del a/a, el alternador y la bomba de agua? Un saludo y gracias anticipadas Atila

Hola, acabo de adquirir un Smart Forfour 1300cc de 95cv del 2006. EL caso es que lo unico que le falla al coche son los aireadores centrales que se salen de su sitio y la palanca del freno de mano que esta algo pelado el cuero y el boton se cae. Si alguien tiene una palanca de freno de mano en condiciones o los aireadores que me lo diga. Gracias.

Hola, mi nombre es Fran y vivo en Soria, acabo de comprarme recientemente un Smart Forfour 1.3, 95cv con 110000km. El coche esta en muy buen estado y espero que me dure mucho tiempo. Os pongo unas fotos para que lo veais. Ademas queria comentaros una cosilla que le he visto al coche, a ver si me podeis ayudar, las salidas centrales del aire acondicionado/calefaccion, se salen de sus sitio. Queria saber si es mal comun o no, como se desmontan, o que puedo hacer para solucionarlo. Muchas gracias.