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Copia de mi facturita. Me dijeron qu elo que sube la factura es el cambiode byjias, ya que hay que demontar los body panels traseros

el sonido que noto yo no es de crujido, es un sonido sordo, algo suena cuando la carroceria se torsiona como te pasa a ti al salir del garaje. Puede que sea lo mismo.

La pegatina de mi roaster es la siguiente: Espero que te aclare las dudas, para eso estamos. saludos PO: Revisa el bloque de mayúsculas de tu teclado

En mi roadstrer hay una pegatina detrás del mini parasol del conductor en la que pone EL SMART NO ARRANCA?, en el encuentras las instruciones del desbloqueo. si sigues teniendo dudas o el tuyo no tiene la pegata, mañana te pongo una afoto de la mia.

Enhorabuena, ¿Cual era el modelo de partida de esa preparación? Fotos, fotos, fotos, y si puede ser con la L mejor, me tiene intrigado como ponerle la L a un roadster, la vas a cotar, la vas a poner de lado????

Gracias a todos, si la solución es cinta aislante ya me encargaré yo de ponerle una buena cinta. Me tranquiliza mucho que no sea algo exclusivo de mi unidad. Cada vez me gusta más esto del foro Saludos a tod@s Eduardo

Gracias Canarión (yo tb soy canrión de nacimiento), lo consultare en la Smart, con respecto a lo del duende parece que puede ser cierto a si que voy a esperar un poco a ver si le encuentro más gracias.

A mi también me encataría verlo

Noto un sonido, como un clonc colnc, que viene de la parte de atrás cuando a poca velocidad cogo un pequeño bache o desnivel, pienso en principio que puede ser de la tapa del maletero trasero o de la regleta que hay dentro para anular el techo eléctrico cuando cargas por completo el porta equipajes :?: . A alguien la pasa algo similar, o solo le pasa a mi unidad. Estoy pensando es revisar las juntas de goma del maletero trasero, los tornillos de tope que hay a cada lado de la cerradura o la regleta, pero antes me gustaria que me dierais vuestra opinión. Se que a veces me puedo esceder en la extensión de los mensajes pero a mi me encanta leer mensajes largos :roll: . Un saludo a tod@s PO. Mi rana no ha vuelto a dar tirones en tercera, asi que por ahora no lo llevare a la revisión

Hola Ibérico , el mensaje del invitado es mio, lo dicho, esperemos que te recuperes muy pronto y que nos volvamos a ver otra vez.

Hola Ana Buen gusto, el mio es un roadster negro negro.

Hola a tod@s. Esta mañana cuando he salido de casa he hecho lo de todos los felices días que me monto (me bajo) a la rana, arranco el motor asegurándome que la radio esta desconectada para poder sentir bien ese precioso sonido y abro la puerta del garaje con el mando. Ost..as que sol, GENIAL, gafas de sol por un lado, gorra, y techo fuera, perfectamente equipado me dirijo a la autopista mirando el motor valla cogiendo su ritmo de temperatura, joe..r a ver cuado terminan esta p.. obra y asfaltan, atasquito (bien se calienta el motor), ya estoy el carril de aceleración, no hay mucho trafico, genial. Segunda, tercera, ese tío se me mete en el carril y no esta mirando, pi pi, lo sabia, acelero y PUM PUM, noto dos tirones y el coche sigue. Espero que sea pasajero, no me apetece llevar el coche a la garantía, (buen, lo miraremos, pásate mañana, coche de sustitución…). Estoy llegando a la M30 y desvió provisional (bueno este me lo conozco), reduzco, esquivo los coches y las barreras de hormigón que están encima de la línea amarilla, cuidado la tercera barrera está poco descolocada y entra en mi carril, a ver paso?, si paso. Superado otro día. Estoy es segunda, tercera acelero y pum, pum dos tirones otra vez en tercera, Joel. No quiero ir a la garantía. Desde este momento hasta llegar a trabajar lo pruebo un poco acelerando al cambiar de marchas, y solo da tirones en tercera. Aparco la rana, hago unas gestiones y de vuelta a casa, con la mosca detrás de la oreja. Lo pruebo en el mismo recorrido, mismas circunstancias y nada. A alguien le ha pasado algo similar? Los tirones no han venido acompañados de ningún ruido, mi coche es un roadster 61 CV sin ninguna modificación, 24.000 Km, revisión recien hecha, hace unos 150 Km (Cambio aceite filtros, bujias)

8O Donde vas a poner la L? , en la luna de atrás dudo que te quepa

:?: Cual es la función de la válvula? y como funciona?

Sencillamante genial, por dentro y por fuera

Que chula la pegatina portugesa

La verdad es que este foro esta muy bien, para mi ha sido el primer foro en el que he participado y esto empieza a parecerse a un vicio. Saludos a todos los foreros y gracias. A mi lo de la pegarina me parece genial, siempre que sea discreta, pero el hacer una tirada tiene sus costes (pocos), pero es complicado anticipar el dinero y luego distrubir las pegatinas. El la página de roasterzone te puedes autoimprimir un carnet de socio, y la verdad es que tiene su gracia, lo del carnet es muy buena idea por que los gastos de edición los asume el socio (con su impresora) y si lo plastificamos lo podemos poner en los parabrisas de los coches para reconocernos. además como tiene dos caras por una puede ser como un carnet de socio normal, Nombre, login... y por detrás el logo del foro. Que os parece

Buena estrategia, se parece a lo que hizo el el padre de una amiga mia para no cambiar pañales. Cogio al bebé lo llevo al baño a cambiare los pañales y le dio un pellizquito para que llorará, ensegida vino la madre y le dijo, NO VUELVES A CAMBIALE LOS PAÑALES AL NIÑO. después tuvo dos hijos más y nunca cambio un pañal. El padre se confesó cuando ya estaban criados.

hola tocayo, la anecdota es simplemente genial. A mi con los crios me han pasado muchas cosas pero ninguna tan buena. a mi normalmente me pasan cosas chulas con los niños, po ejemplo: Me persiguien con las bicis, Se quedan alucinados en los semáforos. Lo que mas dicen es, Que cochazoo. Y es que los niños son super francos y normalmente es el primero que ven. No pasa lo mismo con los TTs o similares.

Pues tienes toda la razón, pero aunque me joda y tenga que limpiarlo cada dos por tres, cada vez que lo aparco y me miro el gepeto en el Jack black, mas contento estoy de tener este color. Si alguien esta pensando en pillarselo negro, que no lo dude ya que se arrepentirá cuando vea uno, fijo, fijo. Aunque no se que tienen los roadster que cuando estas buscando uno y encuentras una oferta genial por el descuento o de segunda, te enamoras de el, independientemente de que estuvieras super seguro del color. nada mas sentarte lo quieres tuyo.

La pista que ha montado gallardonmses I será muy dificil de superar por sus sucesores. Yo soy habitual de ella y es toda una aventura, cada día que me apróximo a ella, no se por donde voy a entrar ni a salir. Lo de conducir con un mono con una ballesta es para timoratos comparado con la destreza y habilidad que hay que demostrar en la M 30. Rodeado de bosques de gruas y con alicientes como hormigoneras, escavadoras y demás vehiculos con las ruedas más altas que el techo de mi roadster compitiendo en la misma pista. carriles de aceleración y deceleración extremos, y conductores de vehiculos pesados achuchando para cambiar de carril. Una experiencia inolvidable. No te lo puedes perder

El coche esta precioso, enhorabuena. Yo he comprado hace un mes otro 61Cv con los mismos extras, escepto los retovisores eléctricos. En un principio buscaba un 82 Cv. pero después de probarlo vi que cumplia mis espectativas iniciales y me ahorraba una paaaaaasta. Además puedo potenciarlo a 82 cv con garantias y sin gastarme mucho dinero. cuando acabe la garantía me lo palanteo. Los extras como el techo, los relojes y las llantas son para mi inseparables del coche. El mio es negro negro. Saludos

Es de agradecer la cantidad de información que das de nuestros coches, pero yo tb creo que lo dejan de fabricar por falta de ventas. Yo apostaria a que esta falta de ventas esta motivada por dos causas principales. A- Los consumidores de automóviles en general son muy conservadores y desconfian de grandes inovaciones. B- Si las ventas de un coche no cumplen los objetivos, las fabricas se dedican a otros proyectos más rentables, los recursos que mueve la fabricación en serie de un coche hoy en dia son tremendos, involucrando cada vez a mas empresas auxiliares, con las que se puede racanear el precio y la calidad con concursos super exigentes. Si un producto no cumple espectativas, toda esta maquinaria se dedica a proyectos más rentables. Por contra, los que no somos tan convencionales vamos a disfrutar de un vehiculo único en su gama y con unas características muy peculiares. No es la primera vez que pasa, los Lancia Stratos, y otros automóviles muy inovadores costaron mucho en ser vendidos, y ahora son piezas de colección, lo de que este coche se puede convertir en un clásico es algo que yo tengo bastante claro, y por su puesto antes de que cumplan los venticinco años. Por último, te agradeceria que no escribieras en mayúsculas, ya que parece que estas gritando.

Genial Karlos, pero como dice mi tocayo Eduardo, yo preferia en Primavera para poder quitarle el techo a la rana. Me encantaria conocer a los smarteros portugueses, yo intento ir todos los veranos y la verdad es que siempre me ha encantado la afición que teneis en portugal por los coches, ralyes, clasicos, miniaturas... es una pasada. El Museo de los trasportes y las comunicaciones de OPorto no hay que perderselo. Mercedes 300, ford T, A, BMW Isetta, Marlei, citroen ligero...