oxte

Roadster original (sin cúpula de plexiglas)

61 CV, Techo electrico, relojes, AA, Llantas

Marzo de 2004

comprado en Sep. 2005 con 25.000 KM

Actualmente

Abril 2006

39.000 Km

Reprogramado a los 36.000 (80/85 CV)

Perfecto.

A mi me dijerón lo de Smartase que no la quitara por que sin ella no se forman bien las turbulencias necesarias para que el filtro trabaje bien.

Lo mejor sin gastarte mucha pasta es poner un Pipercross o similar, no es mucho más caro y al final se amortiza solo ya que es de por vida (mantenimiento, limpieza y punto)

Trostis, supongo que en mi roady 61 CV me pasará lo mismo que a ti.

Por suerte hay una alternativa:

En:

http://www.smartarse-design.com/

Son unos botones que los colocas donde quieres.

Los portugueses me comentaron que ellos tb tienen algo similar, si no es lo mismo, y que puede colocarse incluso en los botones del claxón y poner el pito apretando el Airbag, mas discreto imposible.

Habrá que investigar.

Mi humilde cochecillo agradece vuestros piropos

Pues que sepas, que tu himilde cochecito es el más ligero de todos (creo que no tiene AC) con las llantas más clásicas y perfectamente potenciable a 90 CV sin problemas. (Repro, filtro, escape)

Con la hanchura de neumáticos más razonable (185) y sin pijadas suprefluas.

yo es que tengo un wevo... jeje.

Pero si taladras las tomas laterales, por algún lado tendrás que dar salida al aire también, ¿no?

¿Pero para que taladrar, habiendo tomas como esta?

DONDE¿?

COMO¿?

CUANTO¿?

Muy chulas las fotos.

A mi tb me pasa, de vez en cuando no se que me ocurre, que bajo a comprar el pan y me encuentro a 50 km de mi casa buscando una panaderia al volante del roadster.

voy ha poner tb unas fotos del filtro mio, que va instalado de otra manera y es lavable y reutilizable.

Oxte, a ti te perforaron la lateral porque te pusieron la admisión de aire más grande, verdad?

No, yo sólo cambié el filtro serie por un Pipercross, consevando la caja original del filtro.

Pues este problema lo veo complicado, porque si hasta los fórmula 1 se han tenido que buscar el invento de los extractores con hielo frio para cuando están parados, será porque no hay una solución de momento.

Y en nuestros coches que está el motor en la parte trasera, más complicado aún que otros. Lo suyo sería hacer mejores tomas de aire para refrigerar no solo el radiador, sino todo el bloque, pero vamos, para algo les pagarán a los ingenieros, jeje.

Y si perforamos las rejillas laterales del roadster, no obtendremos más refigeración.

por un lado tenemos la de toma de aire que sólo esta perforada de fábrica a un 50% y la pareja que es ciega.

y por otro las rejillas traseras que estan al lado del escape.

a ver si alguien puede decir si eso es una mejora, palo tunig, o tiene algun inconveniente, lo digo para cojer la Black And Deker y poner un tutorial

jorlllllll

habrá que estar atento a ver si es un fenómeno poltergeist de los roadster

yo te doy cremita, tu me das cremita.

Gracias dAngelis.

Atención cuidadin con los trucheros al realizar esta operación

Pffff

Eso de Xclusive se pone en duda chicos...

Mira que sois pijos.... en este foro hay más Brabus que Roadster 61, asi que los Roadster más exclusivos son los de Adonai, Faraco y yo..

Toma ya! :twisted:

El mio tb es un 61, pero reprogramado.

pues que no se!!!! voy a awantar unos meses mas con el a ver que pasa :?

Si terminarás como otro que yo me se, lo vendrás y te compraras un Aonayseconeditión

muy bonito.

yo tb quiero un lowcost como el de alex.

por que no has puesto las fotos del Twingo, si ese que tiene más gatchets que la furgo del equipo A, jajajaja.

yo la próxima concentración caravana de este tipo creo que tb me la voy a perder, donde estan las fotos que me sacaste desde el móvil pre concentración.

¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?

no se como estatrá el mercado en las canarias, pero supongo que importar un coche a Tenerife saldrá más caro que a la península.

13.000 es muy buen precio, teniendo en cuenta todos los extras que trae, y que es un coche que en Tenerife puede ir descapotado todo el año.

Que envidia

puedes probar otras medidas¿?

a mi entender todos van un poco sobredimensionados

Pero no tenias otro coche Adonai¿?

Vende el otro,para que quieres un peazo maletero y plazas atrás¿? no lo entiendo, si alguien mas quiere montar que coja la guagua o se compre un biplaza.

y si te no te cabe todo en el maletero, te haces dos o tres viajes, que ya sabes que con el roadster es un placer.

No tiene sentido que lo vendas. vende el otro.

¿?

No puedes venderlo, que vamos hacer sin tu chiquitin, sin tus fotos, excursiones y demás¿?

bueno si te compras otro vale, pero que no tenga invernadero.

o un F2.

ami me lo cambian en un taller y me cobran 15 € por sacarme el aceite. y hecharle un vistazo al coche, niveles, presiones, discos...

Gracias, por los consejos, no creo que o haga pero lo tendré en cuenta, yo creo que lo mejor seria que hicieramos una petición conjunta a Smart.

con respecto a lo del club de los trucheros, encontrarás información de como inscribirte y todo lo demás navegando por los hilos.

pero que sepas que existe una alternativa:

Ni idea.

Eduardo tiene unas ruedas que van genial, creo que son unas Yokojama (o algo asin) en 185.

Cuantas ruedas has gastado ya en tu brabus Nano¿?

No es un exclusive, le faltan los guarnecidos de cuero del salpicadero.

20500 Euros Negociables.

y tan negociables.

pues el interior del xclusive en compraracion con el normal...es una pasada!!!!....cuero por todos lados....y los toques en gris son mas claros...mas bonitos para mi gusto!

bueno bueno.

a fin de cuentas el xclusive y más el xclusive coupé son roadsters llenos de cosas inútiles y perfectamente prescindibles.

a ese coche le sobra algo

Yo la he tenido que quitar.

Por suerte o por desgracia, vivo enfrente de los municipales y ya me han han dicho que la quite. asin que si me ve otra vez me casca la multa.

El menda fue un poco cabroncete, por que paro a mi chica para ver el coche, después de flipar un rato y de decir cosas del tipo:

Que moderno

Donde esta el motor¿?

y estar un rato preguntando por todas los cositas del coche,va pide la documentación y le dice que tiene que quitar la placa que si no ve otra vez nos casca una multa.

Cagon los amargaos.

con lo bonito que estaba mi coche con esa placa, y digo yo, a quien le molesta, además me tendré que comprar una troqueladora porque la placa grande se retuerce mas que la compresa de una coja y a mas de un peatón le puede costar una espinilla.

Bueno pues eso que estoy un poco mosquedao