oxte

Es para que no le heches mal de ojo a mi repro.

JEJEJEJE.

A ver que te parece, no lo queria poner porque Adonai te da sopa con ondas y tu tienes el doble de caballos que el

jejejejejeje

Va video el video del coti

http://www.megaupload.com/es/?d=SSMVLD39

Va video:

http://www.megaupload.com/es/?d=SSMVLD39

Si quieres una trasera de un Brabus Exclusive, seguro que Ibérico esta encantado de enseñarte la suya.

PD. Muy bonito, se ve que han pensado el rotulado para ese coche.

NO le des el roadbook hasta que no cuelge el video definitivo.

Bueno,

Visto lo culo inquieto que es nuestro Ibertruch, y lo pij que es cuidando el coche, quiero ser el primero en pedirme el Bravus Ibertruchthirlyeditión.

Pues eso.

Que me lo pido el primer.

Lo siento Oxte..

Eso estaba ya hablado y firmado... hay que ser más rapido!!

Juas!

Pero que Cabr*n, aqui el que no corre vuela.

Bueno, pues me pido segun.

Bueno,

Visto lo culo inquieto que es nuestro Ibertruch, y lo pij que es cuidando el coche, quiero ser el primero en pedirme el Bravus Ibertruchthirlyeditión.

Pues eso.

Que me lo pido el primer.

jejejeje

Enhorabuena Richard por la compra, lo disfrutarás cien por cien

lo único es que tiene dos problemas:

1º tiene invernadero

2º lo de exclusive , hay unos cuantos

bueno fuera bormas, espero que nos veamos pronto y otra vez ENHORABUENA.

no puedo ver los precios, el link no funciona, aun me quedan 5.000km, no tengo mucha prisa, pero si haceis un pedido conjunto me apunto y las guardo hasta que gaste las mias.

Gracias

Te compro el volante.

Tienes un Mensaje privado con mis datos por si todavía te interesa

Yo fijo que me paso algún dia.

despues de lo de Madrid, no hay que perderese estas cosas.

Coti, sigue informando de rutas trucheras y demás

Genial:

Gracias Coti.

si no hubiera hecho mi repro, me daria una vueltecita por Portugal.

Por las cifras que dan, debe de dar los resultados de la mia sin filtro.

Merece la pena, recomendado cienporcien.

A ver cuando tenemos listas de K_o y protech, por que para el que no tenga repro es super interesante. yo estoy encantado.

Yo después de la garantía no lo llevo a la la Mercedes, los cambios de aceite y filtros me los hacen debajo de mi casa que hay un mecánico que trabaja con coches raros, alfas, mercedes clase alta, ferraris y demás.

Cuando Protech baje a hacernos una visita a los de zona centro ya le llevaré el mio o me haré un viajecito para el norte que tampoco es mala idea. si por otra cosa lo tengo que llevar a la Mecedes, mala suerte, ya me compraré una patita de conejo

que es caríiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo

Los concesionarios mercedes pueden hacer el mantenimiento perfectamente, eso si, yo que tu me llebaba el aceite de casita.

GENIAL

A ver si la gente se anima y te consigues el material que falta.

PD. mis fotos las fui poniendo en el hilo que abrio Irénica, ya he visto que has colocado alguna de las mias.

Las mias ya estan posteadas cuerpo

Gracias Adonai, hay que ver como te haces de rogar

¿quién es ese hombre semidesnudo que aparece en la segunda foto?

Sera, sera? :?:

8O Una TRUCHA ARCOIRIS el más preciado trofeo de la B.A.T.

Playas nUdistas 8O

GENIAL

pero habrá que ir preparado, por lo de las truchas marinas.

Genial, ya estoy mirando en la agenda.

Tenemos que hacer la presentación oficial de la B.A.T.

yo tengo un 61 reprogramado, el principio buscaba un 82 pero al probarlo me convenció además esta el precio.

con mi repro de SMARTSE creo estar en torno a unos 80 85 y el comportamiento es muy nerviosos a partir de 3.000 jejeje, tb cambié filtro y si quiero más lo único que tengo que hacer es cambiar escape, pero por ahora me quedo con lo que tengo.

Lo importante es el precio, si el 61 esta muy bien y quieres prestaciones personalizadas sumale el precio de una buena repro y un filtro nuevo y mira los extras que tenga, es una buena opción, si no te cuadran bien las cuentas, cogete un 82.

Lo del turbo a 3 bares quitalelo de la cabeza, el mio sopla ahora a 1 con puntas de 1.2 y ya esta bien, no creo que el turbo o el motor aguanten 3.0 bares, aparte que es una salvajada, estos coches tiran muy bien con poca potencia, si tienes oportunidad prueba el 61 y verás, ten en cuenta que por poca pasta puedes convertirlo en un 90 CV personalizado.

yo en cuanto me enteré que el roadster se dejaba de fabricar me fui a por uno. aunque no es el caso del f4 que aunque es un coche muy inovador no es un vehiculo tan singular como el roadster.

La ventajas que yo le veo a que no se fabriquen más son las siguientes:

Exclusividad garantizada.

No saldrá un nuevo modelo que deje al mio como el viejo.

Dentro de unos años la cotización de estos coches puede ser interesante, no creo que me pagen más de lo que vale, pero si mi unidad esta en buen estado, no perderá mucho dinero.

Apenas 40.000 unidades garantiza que la depreciación no será muy alta.

Muy interesante y muy bien contado Donuses

Lo de no tocar el cristal de la lámpara tiene una explicación fácil y sencilla como tu explicación.

Las lámparas halógeas alcanzan mucha temperatura, y el dejar las huellas dactilares o cualquier residuo que pueda quemarse puede provocar que el cristal de la lámpara se rompa, las huellas se forman porque dejamos pequeñas particulas de grasa.