jose
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buenisima oferta, no tengo el f2 aun pero ostras leer cosas como esta te deja
pensando que esto es mas que un foro
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lo de las matriculas ten en cuenta la ley esa que si compras un coche del 2000
o anterior (hay muchos 1999) que si lo compras fuera de tu provincia puedes
rematricularlo, con lo que un B-0000-XB de haberlo si lo compras en madrid
le puedes poner 0000-FNM o la que toque
tambien se puede cambiar un frontal por gusto, o porque debido a un parte ya
te "subvencionan" la mitad de lo que vale.....
De todas maneras, por lo que he leido, creo que no me compraría un gasolina primera serie..hay algunos casos en el foro que me dan pánico..que casos? me has dejado temblando......
ahora mismo el smart f2 nuevo cuando salga da miedo porque seran conejillos
de indias los que lo compren, pero eso aunque duela siempre pasa
ultima cuestión, los 140 en autopista
el que yo alquile, que fue en pepecar, fui con el bastante rato con el pedal a
fondo, y si quitas el limitador, ten mucha cabeza, porque al menos a mi me
parpadeaba una luz anaranjada, era antes de los puntos y a veces en el coche
normal se te escapa el pie hasta los 150, con lo cual con el f2, tampoco pense
que pasara nada,
total que al decir en la tienda que parpadeaba una luz anaranjada puso cara
de sorpresa, mala leche y me dijo algo del control de traccion o estabilidad
eso si el coche como un campeon, se comportó de fabula
(he tenido coches que corrian mucho y la peña me preguntaba que cuanta
velocidad alcanzaba y nunca he sabido responder, porque de 150 nunca paso
es mi limite al menos el que intento no superar)
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yo alquile uno y tuve dos problemas:
Como se saca la llave..... tuve que volver a la tienda, y me dijeron que habia que poner el cambio en N para sacar la llave.
Tuve que llevar un bulto y casi no cabe, no sabia lo del asiento, si llego a saberlo......
por lo demás encantado, los habia probado pero 5 minutos, tener uno 3 dias
ya fue motivo para pensar que podría ser el proximo coche, y ahora ando en
busca de uno
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con los tutoriales y ratitos imagino que se podran cambiar por uno mismo
pero es como todo ponerse.....
ayer prepare la moto para la itv y ya puedo pedir cita para ir
yo es que prefiero hacerlo yo si puedo, a no ser que confie mucho en el mecanico
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Pues a mi me empieza a gustar mas que al principio, sigo pensando que hay que verlo y ver el resultado de aqui a un año. Pero un 82 cv con repro debe ser un autentico tiro. o ¿no?
Por el contrario los demas al no llevar turbo ganaran muy poco pero seguro que andan bien.
pero no tiene turbo todos?
yo pensaba que si
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eso de las invitaciones es requisito para verlo ese dia no?
sino en el concesionario a los pocos dias
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si es por huecos........
cualquier dos puertas actual, que los cristales traseros no bajen y tenga asientos
tiene entre 15 y 20 litros de espacio en cada lado........
y eso sin buscar rescondrijos, :D
yo he llevado en esos huecos accesorios fijos del vehiculo, por lo complicado que quedan para los amigos de lo ajeno
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los cdi el motor es el mismo.. ok
pero los gasolina? es un mitsu?
ese motor ha funcionado en algun coche?
es que lo nuevo (modelo) siempre da miedo
(los hyundai v6 desde 11-01 hasta mediados 2003 daban problemas de embrague por ejemplo)
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una medida de diferencia no lo veo muy importante,
siempre hay una llanta para cada neumatico, pero es normal que como van en
pulgadas, una llanta admita varias medidas sin problemas,
con problemas algunos tuning mal asesorados que quieren poner llantas de
10 pulgadas y neumaticos de 225...... con lo cual les queda que el neumatico
no abarca bien la llanta y les roza en los bordillos y seguro que la goma no hace
bien su trabajo
una pulgada creo que son 2,57
a ojo......
a 155 le tocan 5,3
a 145 le tocan 4,96
a 135 4.62
por ejemplo con una de 5 casi podrian montarse tranquilamente las 3 medidas
pero el fabricante usa 4 pulgadas, pues 1,2 cm por lado
(normalmente los fabricantes pecan de poner poco, y es que el margen es elevado)
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creo que nos pasa a muchos que nos extraña que en 8 horas nadie haya
respondido jeje
ahora mismo hay uno en compraventa, (en la seccion)
yo tambien estoy a la espera de recopilar "la imprescindible" e ir a por uno
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eso en uno de normal ya son 240 por pintar parachoques..........
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yo este post me lo guardo..... la leche
hay foto del asiento delantero abatido o lo que sea
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ya empiezo a saber las tres preguntas básicas, jeje
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dime numero de cilindros, carrera y diametro y te lo digo
tengo un excel con la formula
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precio en este foro 12.500 (fuera 12.900)
no quiero estar 3 meses o 6 meses para venderlo,
se acepta prueba de diagnostico, mecánico o lo que sea, es decir a toda prueba
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veo que no solo marginan a los julays.......
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Yo si lo vendes te puedo ofrecer un smart a buen precio.
si consigo la pasta, fijo que lo comentamos
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de radio puede llevar un navegador AVIC con pantalla tactil etc.
los neumáticos estan muy bien, los traseros a más de medio uso
y los delanteros practicamente nuevos y goodyear F1
la bateria la pondria nueva en el momento de venderlo, que lo uso tan poco
que a veces voy a buscarlo y si pasa más de un mes le cuesta arrancar, y
prefiero que el comprador se la lleve nueva, ahora mismo con usarlo una vez
cada dos semanas, no hace falta cambiarla.
167cv con los bajos de un V6, etc.
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Pues nada suerte con la venta , bonito coche, aunque no es mi estilo , te recomiendo unas fotos, pues es elemental para que alguien se decida a verlo
pues es verdad
es del 2004 con el frontal del 2005, y mañana lo llevo a pintar parachoques
con lo que las barras negras de las esquinas no estarán (se pueden volver a poner nuevas, sin cargo)
ahora lleva pedales de aluminio
iluminado azul hay muy poquitos
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Tengo un Hyundai Coupe rojo V6 (167cv) del 2004, y quiero un Smart F2
- quiero que tenga aire acondicionado y que sea automatico
y gasolina por supuesto (hago entre 2000 y 5000 al año o menos)
el mio aparte de ser el full equipe tiene: (detallo algunas cosas)
techo eléctrico
asientos de cuero
luces automaticas
frontal 2005, es más bonito que el 2002
antena eléctrica
llantas aleacion 17 (215/45/17 o algo asi)
espejos electricos
iluminacion relojes en color azul
climatizador
ABS
TCS control de traccion
(puedo dejarme algo, ahora mismo no recuerdo todo lo que lleva)
y todo lo demás que se puede imaginar, elevalunas etc.
la idea es valoracion de uno y otro seguno tablas o mercado y se abona la
diferencia.
hace escasamente un año, lo pintamos, casi entero, esta a todo riesgo, y se
dieron partes para repasar parachoques, etc. y ya de paso lo que quedó se
pintó, además de montar el frontal del 2005
urge un poquito...... el seguro se me acaba en abril, y lo quiero vender antes
pues luego no podré moverlo, etc.
53.000km (el anterior dueño era un amigo y aunque son bastantes son reales)
14.000 euros, es el precio de salida, lo valoran entre 12000 y 15000 con precio
en algun concesionario por 18000, los hay más baratos pero no están tan bien
como este
- He puesto el anuncio, porque no solo es vender un coche de otra marca sino que me interesa casi más el cambio por un Smart
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el maximo es un 3% sin homologar, vas a la itv y te hacen un papel, (me lo han dicho, fiabilidad 80%)
lo malo en coches con control de traccion, es variar diferente unas de otras
si las de delante mantienes diametro y las de detras no, pues la centralita se
hara un lio,
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las traseras de leds, ya deberia ser obligatorio, no se funden nunca, y eso es
seguridad para todos los usuarios de la via
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pregunta tonta, airbags laterales no hay?
Tornillos de seguridad para llanta f2
en Mecánica
Publicado
15!!!!
que pasote de pequeño, jeje
yo en parte prefiero los no-originales en todo, ya que los ladrones se estudian
el tema de los originales pero no del resto del mercado
por ejemplo el inmovilizador electronico de un coche, es de lo mas facil de reventar
si vas a saco a por ese coche.