magnetico

Muy buenas, yo buscando encontré por aquí el enlace que te pego a continuación. http://pasionsmart.blogspot.com.es/2014/06/lubricantes-de-la-caja-de-cambios-smart.html

Muy buenas, mi capota tampoco iba muy fina que digamos y tuve el mismo problema de las fotos. Buscando por ahí encontré que se habían vuelto a subir las imágenes en la segunda página por LukStarkiller. Te paso el enlace:

Pero no nos dejes en ascuas y dinos qué juguetitos estás montando jajaja Edito para decir que, hablo en nombre de todos cuando pido que envíes una foto en esa pose que comentas jajajajajajajajajajaja

Las cosas de la vida... hoy aparcando en Madrid, en la calle Ramón y Cajal, he coincidido con un roadster rojo precioso de un señor, no forero, pero al fijarme en la matrícula trasera se apreciaban 3 inicios de taladro, los que proponen para el cambio de bujías en "evilution". Me ha parecido curioso verlo la verdad. Al hablar con él, se lo he comentado y me dice que, efectivamente lo hizo él así, accediendo a través de los 3 agujeros jejeje.

Por curiosidad nada más ¿hay mucha diferencia en el precio de réplica con respecto a los originales? La verdad es que no me he parado a buscar precios, seguro que los que habéis comprado réplicas será ese el motivo. He visto algunas opciones más "tuneras", alguna de ellas bastante chulas.

Ostras qué buena opción y muy tentadora audiomeca. A decir verdad, para mí, mi roadster tiene el freno muy "esponjoso", pero es una sensación nada más. El coche frena bien la verdad y realmente no sé en qué mejoraría, pero molar molan muchísimo.

Claro, lo que dice audiomeca es así, toda la razón. Los discos perforados en fundición no pierden ninguna propiedad, pero taladrados después de fabricar (la mayoría de los que encontramos) sufren en ese proceso y se agrietan con seguridad.

¡¡¡Muchas gracias Apple!!!

Una fotito de mi fiera con sus lucecitas en el garaje

joder... pues me da un patatús...

Madre mía... me dejas alucinado... ¡¡¡3.500€ y dos meses de espera!!! Es una barbaridad desde luego.

Se ha entendido perfectamente Está genial explicado.

jajajajajaja ¡¡¡no me extraña!!! Lo siguiente era eso seguro

Queda muy, muy bien. Parece un coupé en toda regla. Uffffff dudas y más dudas... jajajajajaja

¡¡¡Ruta muy guapa sí señor!!! Oporto - Aveiro (la Venecia portuguesa) es una ruta preciosa. A ver si subes unas fotos porque debe salir precioso el pequeñajo con esas casas de colores. Yo en breve iré a Aveiro y prometo fotografías jajaja.

jajajajaja madre mía qué cosas más tontas nos hacen hacer en los coches... ¿Es necesario siempre tanto jaleo? (pregunta retórica, por supuesto). Exagerado la verdad... y para cada coche una combinación "ganadora" distinta... es flipante.

Muy interesante prayer, muchas gracias por el tutorial.

¡¡¡Oooooostras!!! Me encanta cómo queda Maxito, una chulada de verdad. Al final voy a ver si me animo y lo pillo.

¡Una ganga desde luego! Mucha suerte en la venta F18.

Espectacular, me encanta, ¡¡¡precioso!!!

Ya te digo yo que cuando lo pruebes te va a gustar. Lo de un 82 con repo si tira más o no, ni idea... Pero el brabus es el brabus...

¡¡¡Qué guapo!!! Me encanta, enhorabuena

Maxito pero es de un 450 ¿no? Edito. He visto que pone 450 roadster, así que he supuesto que es válido. Lo desconocía

Jajaja pues ya sabes, si te apetece un día nos vemos y presentamos a los pequeñajos por Madrid

Joer sí tiene buena pinta, sí