Nebur

Mañana voy a mirar estos asientos, voy a mirar su altura y los anclajes de los mismos. A ver si lo soluciono.

Aunque hace tiempo escribi esto y no ha quedado claro si esos asientos le valen a un roadster? Es que tengo la oportunidad de comprar esto en un desguace pero no se si teneis nuevas informaciones. Los nuevos: Antiguos: A mi personalmente me gustan bastante y en un roadster tiene que quedar bien. A ver si alguien sabe si se puede instalar en un roadster.

Justo esto es lo que yo he puesto al mio y perfecto.

Que piezas le has puesto al pequeño.

Audiomeca puede tener, el me lo vendio a mi

A veis visto las fotos, a ver si les hacemos una quedada mejor que ellos http://www.my-smart.com/index/index?p_ID=300

Que quiero ir con el coche ya pintado a ver si es para últimos de mes, contra mas tarde mejor.

Me alegro un monton de que tengas nuevo motor, pero el mecanico de Smart me dijo que el motor es exactamente el mismo que el de 61cv que solo se diferenciaba el Brabus por sus refuerzos. Al final cuanto te han cobrado en smart por el motor? Por cierto hoy me han dado la factura y te la he enviado por correo.

Yo el otro día dando un lavado al coche me llamaron y me tube qe salir rapido y cuando llego a una rotonda cercana entro como siempre y no hice los 360º de milagro el coche estaba intratable pero divertido, al llegar a mi casa a un 1 km mas o menos me dí cuenta que no tenía del todo quitado el freno de mano que casualmente tense dos dias antes. Creo que las ruedas tambien influye en su comportamiento.

Esta claro que la forma de conducir de cada uno es distinta, a mi por ejemplo me gusta darle bastante en curvas, mientras que en autovia me acomodo bastante a los limites impuestos, otros sin embargo les gusta darle mas en autovia. Creo que eso de tener una reprogramación adaptada a cada uno es algo muy interesante. No se si venderán algun grabador de datos OBD, para saber y conocer nuestra forma de conducir.

Es un articulo que tengo de la revista autofacil 108, yo personalmente lo veo un camelo pero no se sabe cuanto le habrá pagado la compañia a la revista por el articulo, pero es interesante para exponerlo aqui. El sistema es de DEMAC y os voy hacer un resumen del articulo ya que no lo tienen en la web. Se trata de un sistema de ahorro de combustible ORM-Optimización del Rendimiento del Motor-, creado por Jose Luis de la Torre y dice que es capaz de reducir en un 6% el consumo. 1- Se escogieron 2 coches un Audi A4 Avant 2.5 TDI 7.0 l/100 y un Alfa 147 JTD 115 CV 5,8 l/100 2- Le implantan el Demac un economizador Fluidemac (para mi solo sirve para justificar el gasto) y una memoria de datos OBD conectada al puerto de diagnosis. 3- Tras un mes analizando la conducción se les reprograma la centralita, es decir, una vez analizados la forma de conducción de esta persona reprograman la centralita a medida de esta persona (Aqui esta la verdadera causa de la reduccion del consumo). 4- Otras tantas semanas de pruebas despues de la repro analizan los datos y obtienen un consumo de 6,9% a un 7,7% menos. Todo este reportaje lo veo un poco una tonteria ya que lo que en realidad han hecho es ajustar la reprogramacion al tipo de conduccion de cada persona. Cosa que se hace con nuestros coches. Solo lo que me ha gustado ha sido lo de la memoria de datos obd.

Estoy probando con varias una de 4,3" otra de 3,5" y esta que veis de 5". Los sistemas operativos que uso son el windows mobile, windows ce 5 y windows ce 4.5. Una de ellas es una acer n300 con vga otra no se si es un veloxia

Es de 5" la he pillado de un gps roto(no se cual es), pero me da algunos fallos como el calentamiento y la carga pues lo puse en el coche y me fundio dos fusibles de 15. A ver si Alberto sabe algo de esto.

Estoy preparando su nuevo sistema de navegación de abordo, es un entretenimiento a ver que os parece: Es el logotipo de Brabus que tengo como entrada Tengo el problema de bloqueo por calentamiento, voy a ponerle algun que otro refrigerador. Hay cosas que quiero cambiar pues usa un puerto usb como entrada de datos y carga de batería y me gustaría saber si hay posibilidad de crear un sistema de carga independiente para la batería del mismo, o bien, si supondría mucha carga a la batería del coche, pues tiene un consumo de bateria es de 3,7v y 1000mA. El post de experdecisión donde muestra el cuadro de mandos del jaguar esta muy bien.

Pero con quien vais hacer los apaños? menudo estacazo

Pues a mi los asientos lo que mas me gustan, tienen que sujetar al maximo al conductor.

Hoy le he activado el softouch y me ha costado 21,34 €, ya tenia el pedal de doble fondo instalado y el pomo. Ademas le he activado coming home, el funcionamiento en conjunto es genial.

Lo siento, durante un tiempo tendré el coche off pues lo tengo que ligar entero para su pintado y preparar su nuevo sistema de navegación de abordo, es un entretenimiento a er que os parece: Es el logotipo de Brabus que tengo como entrada Tengo el problema de bloqueo por calentamiento, voy a ponerle algun que otro refrigerador

TheChachow me parece si no cambia la cosa que nos iremos la family de puente y me va a ser imposible ir, aun no lo se seguro. A lo largo del día veremos.

A mi me da lastima como le rompen la luna delantera

A mi me paso tambien, el motor es nuevo y menos mal que lo hizo con el mecanico de smart probando el tempomat del coche, lo reviso y o tenia nada todo correcto. Yo note que donde esta (no recuerdo el nombre creo que es el regulador de gasolina que se cambia por la del audi que es un poco mas grande) pues en esa zona fue donde se me mancho un poco la tapa del motor, lo se porque lo tengo siempre muy limpio. A lo mejor eso os da una pista.

Es muy buena la parodia, se lo curra el gabacho

Hoy han terminado dos concentraciones aqui en el municipio, una de motos clasicas y otra de opel calibra. Aun no se si podré escaparme procuraré hacerlo antes del día 8 e intentar llevar a un amigo.

Cristian se lo monto el mismo mira a ver que te dice.

Pues espero esos comentarios, lo unico es que el elise pesa un poco mas que el roady, pero vale como referencia. Por cierto apple mira aquí