trnc

pues quedamos tú y yo solos sin que se entere él....

1º: no hace falta que lo diga Froid, ya te lo digo yo, estoy mu necesitao 2º: mas bien quiero matar a mi madre (le estoy enseñano a conducir a mi manera) 3º: si mi padre fuera rico, a lo mejor convendría, pero como somos una familia de "clase media" donde ni sobra ni falta, la herencia no iba a ser muy grande, y además a repartir entre tres hermanos.... no vale la pena por cierto, debería ir a madrid a conocer a las foreras de allí.....digooooo los foreros, de todos los géneros......

...o conmigo, porque admito que a pesar de que es jueves y vivo en un pueblo de 2000 habitantes, ya vengo un poco "caliente" a base de cerveza fría de entre los foreros algunos nos suenan a todos (no hace falta que de ejemplos) y otros nos llaman la atención de una forma más particular, ya sea porque los conocemos en persona o porque nos gusta lo que dicen (en mi caso no puedo olvidar a los de la primera concentración sureña y a dos foreras en particular: ainda y susi, (aunque hace tiempo que no encuentro confirmación del sexo de ésta última,y como sé que así no se llama, no sé qué pensar), pero hay otros que también nos suena mucha sin necesidad de estar haciendoles un seguimiento, para mí un ejemplo es el forero setrill, que hoy, 18 de octubre de 2007 a las 23:00, sólo tiene en el contador 16 mensajes: ¿he bebido demasiado o pasa algo raro? ¿me he de acostar ya que mañana tengo que levantarme temprano o porque ya veo cosas raras? ¿me he fijado en setrill porque sí o porque tengo algún tipo de trauma infantil? ahí lo dejo señores, si alguien me responde ya lo veré... mañana

¡en un turbo! y...¿eso es recomendable hacerlo?

eso sí que es noticia: CSI: central smart investigatión lo del ruidito a mí me cuadra que sea un muelle del asiento, de los que se enganchan al suelo, pero no te puedo asegurar. de todas maneras ya sabes: a darle vaselina a tu coche, y cuando se deje de quejar; acertaste

pues....... no sé si quiero que estas fotos duren mucho por ahí

pues eso que el killo es un mierda y nos ha fallao, ¡no tiene ni la más mínima vergüenza!, quedamos el día 6 pa´ celebrá su cumple....Y NO SE PRESENTA, asinque, blade y yo nos buscamos a alguien que cumpliera los años pa´ por lo menos no quedarnos con las ganas de cantá el cumpleañoh felí, y la encontramos curiosamente era una amiga mía que vivía en sevilla, coincidencias de la vida, ¡quién lo iba a decir...! lo de miniquedada, la verdad, se queda un poco grande, porque smarteros namá que´stábamos nusotros dos, pero es igual, nos sentimos integrados porque había otros frikis de otras religiones y países, por lo que no nos sentimos unos extraños Mr blade, está hecho un jigoló, tuvo que estar toda la noche apartando a las chicas de su lado, ¿qué tendrá que no tengo yo? Pero en el fondo, todos los esfuerzos del personal femenino fueron en vanos, porque tengo que hacer una confesión: nosotros tambien vivimos en el lado trucha de la vida hay más fotos, pero la mayoría está desenfocada, no imagino el porqué ¿quizás la cámara?...y hay otras muy comprometedoras, pero esa me las guardo para cuando quiera unas llantas nuevas, una repro.....

ni zorra, toavía no sé ni donde voy a dormir.... mi amiga de sevilla se acaba de cambiar de piso y no se donde está el nuevo, ya te daré un toque el sábado por la tarde, eso sí, vuelve a mandarme tu tlf porque tengo dos y no sé cual es y cual no un abrazooooo

una pena, este finde me voy para sevilla a ver a unas amigas... Blade,killoké, si al final no vais sus invito a un cumple el sábado 6 noche

como OXTE ha propuesto, yo también soy partidario de crear los avistamientos por comunidad o zonas, al menos en el caso de Extremadura es excesivo hacer un post por cáceres y otro por badahó...digo badajoz ¡qué sólo somos 1 millón de extremeños en Extremadura! (siempre se ha dicho que hay más en cataluña, jejejejej)

eso es por lo menos 11 horas de mano de obra ¿por hacer qué? si es por "unos ruiditos" me parece un poco-mucho caro....

no te preocupes, eso son un F-18 y un airbus A-380 con un poco de tuning barato encima Por cierto, ¿para cuando queda al final la quedada?

killoooooooooooo ¿que va a pasar con lo de la minikedada? como no respondas ya, o sea antes de las 16:30 del 28 de septiembre de 2007 me voy de parranda el resto del finde además de que ni siquiera lo voy a ver, y de hecho, tampoco voy a estar en condiciones de cojer el coche pa irme payá por cierto: FELICIDADES, y que te regalen muchas cosas mu bonicas:p

la cochera donde guardo el cerdito es de alquiler, antes (hace mucho, más del que recuerdo) era una bodega y el neumático ese está para señalar la boca de un depósito de vino. la cochera tiene un polvo...... siempre está sucia, y encima ahora están de obras en la casa de enfrente y me tiene todo guarrísimo. eso que podéis ver ahí es un escobón hecho con cañas. creo que si se le hace la prueba del carbono 14 nos debe salir de la dinastía ming más o menos, pero no funciona, un día intenté barrer algo y desistí, lo malo es que arrastro el polvo del suelo al inetrior del coche con las pisadas pero en medio de toda esta ruina, hay ciertos detalles de calidad: esa viga sujeta todo el techo. es una viga de madera curada auténtica, parece muchos menos vieja que el resto de la cochera, pero aun así es magnífica.

el día 14 de septiembre, día del Stmo. Cristo de la Piedad, hubo fuegos artificiales en mi pueblo. y ahora diréis: - bueno, ¿y a mí qué me importa? pues nada, pero como hacía un poco de frío, la novia de un amigo se metió dentro de un 406 y se quedó viendo los fuegos desde dentro. y vosotros diréis ahora: - ¡pero si ya hemos leído el título del post! ¡Deja de hacerte el interesante que sabemos de lo que va y no nos vas a engañar!. sólo un poquito más... lo que pasó es que por presumir de coche estuve comentándoles a todos lo bien que se vería desde mi coche los fuegos, y encima sin pasar nada de frío. Esto me hizo que el día siguiente fuera a probar a ver que tal se verían, por curiosidad sólo ya que hasta el año que viene no hay más, me siento en la banqueta (también llamado "tresillo" por algunos Srs Foreros), y me doy cuenta que el respaldo está demasiado vertical como para poder mirar al cielo con suficiente comodidad. pues este tutorial va de eso: "MANUAL PARA AUMENTAR LA INCLINACIÓN DEL RESPALDO DEL TRESILLO DE LOS FORFOUR" básicamente consiste en cortar un tope, al igual que cuando queremos convertir los asientos delanteros en lounge, pero este se encuentra más accesible. Lo primero que tenemos que hacer es abrir la tapicería por el clip que tiene abajo. Esta operación es “estándar” para muchas operaciones de tuneo. una vez abierta la tapicería podremos ver el tope que evita que el respaldo se incline demasiado. estos topes están cubiertos por un poco de tela, pero se retira fácilmente. este tope choca contra otra pieza de más difícil acceso que va soldada al interior del armazón del asiento. No identifico ninguna otra función de estas piezas, por lo que no creo que afecte a otras cualidades del asiento (eso sí, recordemos que le estamos quitando un tope, no retrasándoselo). Es esta foto se ve como hacen tope las dos piezas (más bien se intuye) Nosotros (o mejor dicho: yo) porque somos unos brutos (o mejor dicho: porque soy un enrea), le vamos a cortar ese tope para poder echarlo más atrás. una vez cortado el tope y vuelto a poner en su sitio el tapizado, se nota que el asiento se puede reclinar mucho más, aquí se puede ver la diferencia de resultado: la operación es igual en ambas partes, pero algo raro sucede con la parte más grande, ya que al prepararlo todo no inclina tanto como la parte de la izquierda, sino un poco menos porque hay algo más que hace de tope. Aunque parezca contraproducente, no es así, sino que es mejor, ya que sí se consigue mejorar el ángulo del asiento y además, el nuevo tope impide que se incline demasiado. No he averiguado qué es lo que hace de nuevo tope, pero ha resultado una grata sorpresa. más alante lo miraré bien. Como se puede comprobar no he tenido que desmontar nada más que la tapicería para acceder al tope, y además lo he cortado sin desmontar nada, por lo que se realiza fácil y sin problemas. Recomiendo este tutorial a las parejitas jóvenes que no tiene una casa propia donde irse a... esto.... “ver fuegos artificiales”, la banqueta trasera tuneada mejora ampliamente la visión de estos y la comodidad del ocupante. PD: estaba más sucio el objetivo de la cámara que el propio coche...

cuenta conmigo, mu mal se me tiene que presentar para que no pueda ir un día pa sevilla. eso sí, casi que prefiero que sea el sábado 29

otro que queda al loro, pero sólo si para completar la frikada aparecemos disfrazados....

si, es bueno, muy bueno, lo malo que tiene es que es muy ruidoso y tosco, y la sensación es que tiene menos potencia de la que realmente demuestra. con el reloj en la mano, por ejemplo, te puedo decir que el leon de 105 Cv anda lo mismo o menos que el f4 de 95 Cv, a pesar de que parece que va muchísimo mejor. para más información te diré que el motor es una modificación (quitándole un cilindro) del que monta el mercedes B200 de 140Cv. el que tenga tres cilindros hace muy brusco el motor, pero es mucho más pequeño y ligero, y gasta mucho menos.

¿en qué se parece el seven y el land rover?, en la posición de la rueda de repuesto ...por cualquier WRC del WRchampionship....o cualquier S2000 (honda incluído)...o incluso un S1600, o un kit car....

¿has visto este?: http://www.motorpasion.com/2007/09/15-tenia-que-llegar-algun-dia-ford-mustang-diesel-en-frankfurt#more PD: ...un skyline tampoco estaría mal....

de acuerdo, , como nunca me gustaron los opel, ni me dí cuenta que habían cambiado el modelo....sorry por cierto, si no puede ser un EVO, que sea entonces un impreza STI o el F4 SBR.....o el f4 brabus.... o incluso un f4 con la preparación del colt CZT con sólo 150 CV...

por supuesto no es tan liso como el bajo del ferrari, pero la "rugosidad" del suelo del roady no es tanto como para anular por completo el efecto "suelo", el problema es la parte de atrás, el vano del motor, que rompería todo el conjunto y no permite continuidad el el flujo del aire y su expansión controlada. esto último se ve bien en la trasera del bajo del ferrari de la foto de todas maneras este efecto, como todos los aerodinámicos, sólo se puede notar a altas velocidades, en las curvas de ir a 60-70 todavía no se nota suficientemente.

¿qué diferencia hay entre el opel GT y el vauxhall GT aparte de la posición del volante?, yo juraría que es lo mismo yo cambio cualquier coche de los de mi familia por un lancer EVO....

yo tamié estoy con "saudades": la media de leite con unos bolos, el bacalhau con nata, la superbock fresquita mientras veía pasar las chavalas camino de la uni, que te pusieran de comer más de lo que te cabía, los parques de braga iluminados con el solecito de primavera, los autobuses en dirección contraria... ¡qué tiempos aquellos!, y parece que fué ayer...

no lo sabía, pero bueno, ya puesto, mejor, si alguien tiene un filtro de algodón ya lo sabe