Maxito

Bienvenido Juan , suerte en tu busqueda

Dios lo que me ha costado y al final me ha salido gracias a este método !,,,,

Es precioso en blanco y negro , ahora a disfrutarlo !!!!

Buenas , yo tengo uno con un pequeño defecto , si lo quieres es tuyo . Igual de dos haces uno

Cerca de casa hay uno igualito a este

Igual le va bien cualquiera. ....... Nu se

Pronto descubriras que cuanto mas busques , mas cosas le encontraras para el coche

Bienvenido Josito , alguna foto de la pelotilla?

Como te comemté antes , siento mucho lo ocurrido y ves a pedir presupuesto a un taller para que te cambien ambos muelles y de paso los amortiguadores . saludos

Enhorabuena por el peque , ultimamente no oia cosas buenas de este modelo , me alegro mucho que sea una cosa del pasado.

Bienvenido Jose Antonio

Se me ocurre una idea diabolica , y si los vamos a buscar a francia en plan kedada ? Ahi queda la cosa .........

Bienvenida Silvia

Bienvenido Xorsmania , cuando quieras una foto del coche (nos encanta verlas )

Bienvenido David , esto si que es una presentacion en toda regla

Enhorabuena

Felicidades por el nuevo tamagochi

Felicidades Jostercel , ya nos popndras alguna foto del coche y de paso nos cuentas mas cosas de ti . Ultimamente han entrado al foro varios de mexico Saludos

Esperaré tu respuesta ( y fotos)

Lucas , ya tienes el Hardtop frances en casa? ¿ Como queda? Pon fotos porfa Saludos

Bienvenido Diesel

Me alegro mucho

Para desmontar el Airbag , primero quitar la bateria ( solo el cable eh) Despues , con un destronillador Torx del 40 aflojar el tornillo que está situado debajo del volante hasta que quede liberado ( ojo no hace falta quitarlo del todo) Cuando lo tengas listo , el volante sale tirando hacia ti , con mucho cuidado para poder desconectar los dos enchufes situados por detras del volante hacia la piña del volante. Con muchisimo cuidado , retiras el volante y le pones un trozo de celo o cinta aislante en la pieza redonda que esta detras del volante para que no se mueva . ( ESP) cuando tengas el volante fuera , detras veras dos tronillos torx , ( no recuerdo la medida ) que liberan el Airbag. De todas formas , ANTES DE hacer todo esto , quitaria los 4 tornillos TORX del 10 situados en la parte inferior del cuadro , y accederás a los dos conectores ( airbag y claxon) . Si esta mal conectado , logicamente no te iria el claxon. Otro punto donde hay un enchufe es junto a tu pie izquierdo , al fondo a la izquierda , otro enchufe - conector donde tambien va el circuito del claxon. Generalmente evidente suele ser lo correcto y si no te va el claxon , será algo fisico que no está conectado. Espero ser de ayuda Saludos

Bien está lo que bien acaba . Lastima que no les puedas pasar la factura del mecanico.......

Felicidades por la compra Ravacho