Cristian

que chatis???? si solo vamos asier y yo a tu casa!!! jajajajajjaja

Modest con el kilometraje que tiene tu coche dudo que sea el turbo... antes de irte a lo peor, comprueva todos los tubos del ic, nosea que tengas alguno suelto y pierdas la presion por ahí, tb no estaría de más que le quitases la batería durante 10-15minutos para asegurarte de que el coche no está en safe mode, yo opto más por algo suelto que por el turbo. No obstante, si así fuese habla con jandro que él lleva uno hibridado que va la "mar de bien". P.D: Sigo sin tener el sw del Brabus en cuanto lo tenga te aviso!! Sl2!!!

Una de dos... o tienes descentrado el sensor de giro (captador) del volante, o bien lo tienes estropeado... si es la segunda opción... como dice Protech... prepara billetes... Sl2!

A ver en referente a los xenon, es tan sencillo como poner bombillas cuando se vaya a pasar la ITV, se tarda 10 minutos! Si os para la autoridad, teneis un 90% de posibilidades de qu no conozcan el coche, así que le podéis decir que lleva xenon de origen (yo lo he hecho y nunca me han dicho nada). Recordad que en vehiculos nuevos ya no es necesario el lavafaros, pero sí que tenga regulación electronica automática de faros, y eso con el coche quieto no se puede saber! En cuanto a las LSD le comentaré a Jandro que os eche un vistazo por ver por cuanto las podemos sacar en caso de que se hiciera un pedido conjunto, ok? Sl2!!! P.D: Proximamente REPROS en F2 II 451!!!!!

Como dice Protech, si vas a hacerlo te aconsejo que lo hagas bien, las chapuzas pasan factura... pon piel, sino en verano te vas a quedar totalmente adherido a la polipiel!!! Sl2!!! Editado: Protech tienes un MP!

Bueno de Llavaneres, al lado de Mataró pero si quieres verlo no tienes más que decirmelo!!! Sl2!! P.D: no te recomiendo que lo pruebes... despues de probarlo pocos roadster te sabrán igual :D

Jajaja como yo!!! de 150 a 200km diarios con el roadster... y encima siempre a "zapatilla"... paso de los 300 euros cada mes... eso sin contar las salidas nocturas con Jandrooo.... xDDD

Ehhh que el mio hablo con el cristalero y te pongo una pecera rapida!!! Si quieres probarlo no tienes más que decirmelo!! Sl2!!!

Bueno pues eso el padre de una amiga mia vende su coche con bastante urgencia, el coche en cuestión es del 2001, tiene 160mil km. La motorización es 220CDi, una buena máquina y muy fiable. Se trata de un avantgarde con la equipación que ello supone. Pongo una foto, el que quiera más que se ponga en contacto conmigo. El precio 11mil € negociables! si alguien me hace una buena oferta me pongo en contacto con ella y si os interesa a ambas partes pues voilà!!! El coche está en Barcelona. Foto: http://img155.imageshack.us/my.php?image=dsc00130dt6.jpg Sl2!

Jajajajaj eramos nosotros!!!!!... quien sino!!!

P.D: aprovecho para recordar que los separadores, en principio no deverían pasar ITV. La normativa vigente es la de ensanchar un máximo de 3cm el ancho de vías variando el ET (offset) de la llanta, pero no mediante separadores, así que para la ITV separadores fuera. Sl2!!!

Yo trabajo en Norauto, y también los pedimos específicos para Smart, en concreto a Spacers son especialistas en el sector y tienen una calidad asombrosa, vienen con su tornillería, y te los pueden fabricar en doble anclaje y centraje, con lo cual los cojinetes de las ruedas sufren mucho menos! Sl2!!

Para dar un "trato preferente" a la gente del foro y poderos arreglar más los precios que a gente ajena al mundo Smart, poner el asunto y entre parentesis Forosmart, es decir: Asunto: Tal y tal y tal (Forosmart) De esta forma tendréis una atención personalizada y prioritaria en cualquier caso! Sl2!

Pues si te lo pides véndeme tu Elise!!! jajaja antes de eso me miraría el KTM X Bow , o un Ariel Atom, yo es que soy más de 2 o 4 ruedas... nada de cosas impares... jajaj llamame maniatico! :P Sl2 artista!! P.D: cuando me llamas no estoy disponible y cuando te llamo yo =!!! nos pondremos algun dia en contacto? xD

Esas llantas son en 15" no 16"!!! Suerte con la venta!! Sl2!

Jandro yo por el tuyo no dava ni 1000!!! jajaja es bromaaa por 17mil los dos los vendemos!!

Flan por la repro no te preocupes, todos los software que rondan para este coche son muy parecidos, y mira que he visto y probado programas de mucha gente y todavía no he visto ninguno que rompa el coche. A mi me gusta mucho decir una cosa: Una repro no rompe un motor lo rompe la persona que conduce el vehículo. En tal caso lo peor que podría pasar, es que el coche tuviera el embrague "trinchado" y hacerle embrague a este coche no es excesivamente caro, el mío tiene 92mil km, dá mas de 120cv, lleva el turbo de serie, y sigue sin consumir aceite ni hacer ruidos raros. Estos motores no son tan delicados como todos vosotros os creéis y pueden llegar tranquilamente con unos cuidados mínimos a los 200mil km y en caso de que no lleguen la solución es sencilla: Hacerle motor, llevarlo a rectificar y aumentas un poquito la cilindrada y todavía te permitiría sacarle algunos caballos más... nose este coche tiene muchas posibilidades. De todas formas Flan bajando para Valencia si te quedas más tranquilo le ponemos el programa de origen al roadster y lo dejamos con 82cv de nuevo! Son apenas 5 minutos. Sl2!!

Jajaja ya lo tuviste en tu poder cuando todavía era un cachorrín jose!!!

Soy de Llavaneres, al lado de Mataro, cualquiera que esté cerca de Barcelona y quiera verlo que me diga algo y que lo pruebe... váis a alucinar de como anda el bicho!! :P

Apuntadmeeeee, y espero que alguien me tenga que llevar por no tener ya el roadster!!! :P Yo voto por un picnic también!!!!

Soce el carpc está ya montado, falta integrar la pantalla y la videoconsola, se lo lleva puesto el que me compre el coche!!! ya que para el elise irá directamente un AVIC y me dejo de remenear que despues del "tute" que me pegado con el roadster pocas ganas de modificar mi próximo coche me están quedando!! Osmo, las únicas modificaciones que no pasan ITV (o no deverían pasarla ya que yo la pasé con ellas) son: escape (por no llevar catalizador) y adjunto el escape de origen y los separadores (solución sencilla: quitaselos para la ITV). Aunque me reitero en lo dicho que yo pasé la ITV hace apenas 6 meses con todas esas modificaciones y sin problemas! Sl2!!

Los que conocéis mi roadster lo sabéis y lo podéis corroborar, vais a encontrar pocos roadster más rapidos que el mio... En cuanto al A/C me da absolutamente igual, ya que me molesta mucho el A/C en los coches... me picaaan los ojooos :'( P.D: prometo limpiarlo para el que se lo quede!! tiene la fama del roady más sucio del foro :P Sl2!!

Sb3, muy bonita la admision, pero tienes un pequeño problema en el diseño de la misma, por lo que veo el tubo flexible que empleas en ella es del tipo rugoso, lo que "frena" literalmente el caudal de aire creando turbulencias en sus paredes, y frenando así la entrada de aire. Creo que no me equivoco no? Cuidadín con las admisiones, tienen que estar muy bien montadas, sino más que una ganancia, en la mayoría de los casos lo que hay es una pérdida de potencia. Yo para diseñar las admisiones, hago uso de un "colega" mio de facultad, el cual me las diseña en cad, teniendo en cuenta muchisimos factores. Temperatura de intercambio de calor de los materiales empleados, velocidad de entrada de aire y caudal del mismo, turbulencias provocadas por la curbatura de la tubería y rugosidad de la misma, y temperaturas de entrada y salida de la admisión. Recordad que a menor temperatura de aire mayor es la cantidad de oxígeno (por la densidad) y mayor es la detonación (Sinonimo de más potencia), si al montar una admisión metemos más aire pero con mayor temperatura lo que hemos ganado por un lado lo hemos perdido por otro, lo mismo con las turbulencias, velocidad... Espero haveros ayudado!!!! Sl2!!

Buenas!!! muchos de vosotros conoceis mi Smart Roadster (el de mi firma) Pues he llegado al punto ese culminante en mi vida en el que quiero/necesito algo más, así que por fin voy a hacer el salto hacia el Lotus Elise, es por ello que me deshago de mi chiquitín. Lo que tiene el coche: - Llantas Brabus. - Escape sin catalizar (se adjunta escape de serie del 82cv) - Muelles Cobra (-4cm delante, -3cm detrás) se adjuntan los originales. - Frenos de disco OMP (Ventilados y perforados) con pastillas blandas RH. - Filtro de aire de sustitución KyN. - Baquets Raceland montados hace 1 mes (se adjuntan los originales tambien). - Equipo de música Pioneer DEH-75BT, con altavoces de 2vías separadas Alpine, y altavoces traseros de 2vías Kenwood. - Regulador de presión de gasolina de A6. - Volante con levas (sin activar, falta activarlo). - Tiene un carpc integrado en el maletero delantero. (con GPS... y todo instalado y funcionando, a la espera de integrar la pantalla en el salpicadero). - Separadores de 2cm en ambos ejes (delantero y trasero). - Reprogramación de ECU, echa especificamente para mí, que le dá al coche la friolera cifra de algo más de 120hp. - Relojes puestos en el marcador central. (kit michalak). - Sistema de refrigeración adicional de intercooler (chorritos de agua). El coche ahora mismo tiene 91mil km, evidentemente reales. Hechos todos por mí lo compré con algo más de 1600km el coche. Revisiones y cambios de aceite echos cada 6 - 7 mil km. El embrague lo hice nuevo hace menos de 15mil km. NO CONSUME NADA DE ACEITE! (le pongo siempre 5w50 Mobil1) Y el turbo sopla a algo más de 1.6Bar. Una auténtica pasada entre los roadster... los que conocen mi coche saben lo que anda, y si no fuera porque me he encaprichado de un Elise ni me plantearía vendermelo!! Sl2!!! P.D: el precio no es negociable, el cambio de nombre no va incluido, y me da igual que veáis roadsters con menos kilometraje que el mío en anuncios de internet por menos precio. Yo sé lo que tiene el mio y el estado en el que está y creo que es un suuuper precio.

Burudi reprogrames/potencies el coche o no, el turbo te va a durar un suspiro sino lo cuides aunque el coche esté de serie. Tal cual sale de casa hay que acostumbrarse a efectuar esa operación, y no solo en un Smart sino en cualquier motor sobrealimentado. Sl2!