fededb

Lo probaré, gracias.

¿ Y que tal con la vaporeta, que yo si tengo y me evito desmontar medio coche?

Si pero es que para ir a 120 ( los radares no saltan hasta 133), tu cuenta quilometros marca casi los 125, ya te digo que sabiendo que la velocidad real maxima que alcanza el mio es de 136 km, el cuenta km marca 140

Pues el mio que es un f2 CDI, circula a una velocidad punta real comprobada con GPS de 136 k/h, justo cuando la ajuja marca los 140, lo cual cuadra con la limitacion a 135 impuesta por el limitador de velocidad, pero a 120 del cuenta kilometros va muy relajado y suave

Y a buen precio claro

Eso, eso que alguien se anime a poner un taller decente en Madrid

Pues a mi me hacia falta al menos usar agua y jabon, pues lo tengo sucisimo, pero siempre me cuesta, en la quedadas será el mas sucio, y eso que lo limpiaré primero. Por cierto sabeis de un buen producto para limpiar la tapiceria de mi huevo

Eso ya sería la pera, pero no creo que se pueda hacer sin que el coste se dispare mucho, ten en cuenta que habria que modificar la plantilla para cada una

Bueno parece que esto se va animando, al final podremos sacar conclusiones de las averias mas comunes por modelos y cuales son mass fiables. ¡Venga animaros!

Pues a ver esta prueba

Pos zi no me gusta, espero que con unos arreglo vuelva a ser tan bueno como el de antes :confused:

O sea que tu eres el que llevas enganchado todo el dia a mi mula Bueno si eres tu te dejo , yo estoy descargando el dvd 1, pero va lentillo, con el dvd 2 no tuve problemas fue como tu coche con la repro a toda l*che :f2negronegro:

Por cierto seria interesante que dijerais si le habeis hecho una repro y los km que llevais con ella y a parte de la potencia que habeios notado si habeis notado algo mas bueno o malo. Yo de momento si repro :idea: No se cuanto tiempo podre resistirme :twisted:

Pues he pensado que seria interesante saber las averias que hemos tenido con nuestros cacharritos, asi como los kilometros recorridos y el mantenimiento que cada uno le hemos hecho. para saber cuales son mas fiables. Empiezo yo si quereis, que pra algo se me ha ocurrido no? F2 CDI de finales del 2003 35000 km cambios de aceite y filtros cada 10000 Cambio filtro gasoil a los 30000 Averias: Se me solto el motor que manda el agua desde el deposito a los limpias y claro se vaciaba el agua y no salia. Cuando me lo vendieron con 18.000 km, no tenia gas en el aire acondicionado y me toco llenarlo.

Ni tampoco demasiado tiempo :cry:

Pues yo si en las fechas que se haga no trabajo, podeis contar conmigo para ir y si puedo ayudar a organizarlo tambien, pues vivo en Madrid, pero yo organizarlo no puedo pues no tengo ni idea :roll:

Sim mas de un gasolinero ha querido echar la gasolina por la toma de aire, :oops: A ni me conto el encargado de un taller Norauto que dejaron el coche de sustitución a una señora ( un Smart f2 CDI, como todos sabreis), y que le echaron gasolina 8O, por el tapon de la toma de aire hasta que reboso y que luego les llamo porque no arrancaba A partir de ese momento siempre avisaban a todos los clientes que dejaban el coche de cual era el tapon del gasoil

Pues estupendo a ver que te dicen, me imagino que dependera mucho de la cantidad que se compre, a mas unidades mas barato el precio. A ver si hay suerte y nos dan un precio adsequible

Me parece vergonzoso esa actitud de la mayoria de los concesionarios de Mercedes, no se pero esto sería un motivo mas para que al crear un club, pudiesemos hacer presion ante la marca,aunque seguro que seguirian pasando de nosotros,. siendo asi la verdad es que no me extraña que Smart este a punto de cerrar, esperemos que con el nuevo modelo y mas seriedad, podamos seguir disfrutando de nuestro huevos :cry: ¡i eso que de baratos tienen poco!

Bueno, pues es la toma del aire, mientras no la tapes no creo que pase nada.

La idea es buena, pereo yo paso de los portaplacas como El_Crio, me gusta mas una pegatina tipo del Smart Club de Mexico. Mirarlas en este enlace http://www.smartclub.com.mx/foro/showthread.php?t=1479

Ruben me encantaria una pegatina del foro y creo que a la mayoria, porque no lo mirais y nos animamos, seria ademas una forma de conocernos al cruzarnos por las calles de madrid y de toda España.

Es curioso como varía las ventas de Italia a España. Estoy de acuerdo de que si se ven muchos dejara de ser exclusivo, pero si se venden muy pocas unidades corremos el riesgo de que decidan dejar de fabricarlo, que ya han estado en alguna ocasion a punto de hacerlo. Aunque si la ventas mundiales van en aumento, no creo que dejen de traerlo al mercado español. Referente al f4, me parece una pena que hayan dejado de fabricarlo, Hay a muchas personas que nos gusta el Smart, pero en algunas ocasiones necesitamos otro mas grande de cuatro plazas. No acabo de entender muy bien despues de hacer el diseño del coche, que al año mas o menos lo retiren del mercado. :roll:

Por cierto y hablando del Wis, encontre un enlace en los foros pero no funciona :cry:

Ya pero para la emergencias nos interesaria un taller en Madrid de confianza que conozca bien los Smart ( en mi caso el Fortwo CDI), yo tengo cerca de casa uno que para cambiar aceite filtros y averias sencillas me vale, pero no se si se atreveria con algo mas gordo. Aunque es fino trabajando y no cobra mucho Por cierto a ver si alguien me puede pasar un enlace valido del wis en castellano, pues me he bajado uno de la mula y viene en aleman y no me entero ni papa