poseido
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Es cierto, son 6 bujías. No se por qué muchos mecánicos creen que son 3 por el hecho de ser 3 cilíndros. Si es así lo suyo sería que pusieras las otras tres!
Por cierto, gracias por la aportación del taller.
es que muchos mecánicos, lo que son es aprietatuercas, y como en el primer vistazo ven las 3 bujías, no se les ocurre que por "detrás" hay otras 3...
o simplemente pasan por vagos, quitan las fáciles...
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.....(lo instalé en una máquina virtual y el pobre ordenador no puede con ella)......
He visto gente que dice que hay que instalarlo en un windows Limpio, en maquinas virtuales, si n otro software instalado y bla bla...
yo lo instalé en una maquina de batalla con un XP instalado desde hace unos 2 años... y va como un avión.
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no, no tengo reposabrazos...
creo que no es tema de desgaste, por que lo hace casi desde el primer dia, eso sí los dias fríos parece que lo hace más... curioso.
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..............
6. Cambio de las tres bujías de encendido..............
3? seguro que 3? nuestros motores no llevan 6? (tras facilillas de sacar, y tres muy cabronas)
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no sabia que a los 100.000 km se podía ajustar el posible juego de válvulas...interesante...
curioso, por que mucha gente cuando le revienta el motor después de los 100.000 km, suelen achacarlo a tema de válvulas...
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Hola
He visto en algunos post gente que comentaba que han cambiado los soportes de goma del motor.
No tengo ni idea de qué síntomas podría tener eso, y por que es producido. ¿alguien me "ilumina" un poco?
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Hola
me he "comprado" en el torrent el WIS y EPC (5 dvd) con su "generador de periodos de prueba infinitos" y bueno.. ahora toca usarlo
¿ algún manualillo o tuto de como ir conociendo el programa?
por cierto me he "comprado" la versión10.2008 ¿alguien tiene un enlace a alguna más reciente?
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Ya hay uno de Deep en el foro. Yo los puse con él.
Un saludo
encontrado!
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efetivamente, los ruidos en el roady merecen categoría a parte, por que tiene unos pocos....
el mio desde un principio, al relentí hace un tac-tac-tac en el motor
cuando comienzo la marcha en muchas ocasiones al vibrar hace un grillo como de plásticos rozando, pero no se si proviene del motor, de la puerta del acompañante o incluso de la consola central..
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Sr. Jandro, me has dado el precio más barato, pa la mercedes que me voy...
y el tema de la activación? (el cable va con los relojes?)
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Hola
Me gustaría ponerle a mi cocacolo los relojes de turbo y temp.
lo que tengo que comprar son los relojes, y después llevarlo al SC para que lo activen?
Donde puedo comprar los relojes económicos?
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alguna foto para reconocerla cuando me toque a mi?
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Esto me recuerda al anuncio....."Papa ¿porque somos del Atleti?"
No somos imparciales precisamente por aqui.
XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD XD
pa sufrir!
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hola, busca por el foro, he puesto un enlace de una web que la vendían baratuja (el mando) el espadín o te hace falta comprarlo en ningun sitio raro, por que hay muchos chiringuitos de llaves que los copian.
La programación en el SC me costó 27 euros
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Yo tambien pienso que es pronto para tener una opinion fundada. Lo que acostumbro a decir es que 100.000 km se puede considerar mucho en este coche (sino mira las ventas del roadster). De ahí a que rompa con 100.000 km va mucho mundo, de hecho conozco bastante mas roadsters que tienen mas de 100.000 km a roasters que hayan gripado (por vejez) en una cifra parecida.
Entonces... hay roadster que gripan a los 100.000 por "vejez", apañados vamos..
Yo siempre consideré una garantía de longevidad las revisiones a los 10.000, pero ni con esas
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es pronto padecir si son motores fiables o no,dentro de un tiempo todos tendremos mas km y mas campo de opinion
Entonces de donde viene ese "mantra" de que duran 100.000 ? (por que por todos laos comentan que esa es la vida media de un motor dse los nuestros...)
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porque mirais tanto el consumo de un coche que es para disfrutar?? yo no llego a hacer mas de 215 km con un deposito y no me importa ya que esos 215km los disfruto como un cabron....
a mi me preocupa la variación del consumo.
si un durante 70.000 km consume 5.5 y pasa a consumir 6.5 en las mismas condiciones es que algo va mal. y en nuestro trastito, si algo va mal suele suponer muchos euros
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me parece una pena que admitamos que es fiable solo si se hacen pocos kilómetros....
reduciéndolo al absurdo, es como si dijésemos que funciona bien si no lo usamos....
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coupé 82cv "cocacolo"
73.000km
Cambio de tubo del aire en garantía (10.000 km)
cambio del tubo del aire fuera de garantía 40.0000
cambio de cerradura puerta conductor por que no cerraba el coche (vamos que se me abria la puerta en las curvas)
cambio de la capota en garantía (15.000) por que no plegaba bien
ajuste de embrague mil veces
y algo más que no recuerdo, a hi, cambiod el portón trasero completo por que se me rompió la luna pequeña del porton y no la tienen como despiece...
cambio del tubo de recirculación de gases a los 72.000
sin consumo de aceite
cambio de zapatas de freno a los 50.000
cambio de ruedas traseras a los 70.000
consumo 5.5 L/100
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entonces lo dejamos en un "es fiable, pero si haces pocos KM"?
no tiene demasiado sentido, y como slogan es una caca..
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Cocruz:
Mi Roady ha pasado de los 100.00, y no da señales de fatiga, ni consumo de aceite, ni el embrague..
Todo como la seda.
Salvo el dichoso tubo del aire.
Eso si, practicamente la totalidad de esos 100.000 kilometros son en carretera, y cuidado al maximo.
Muy especialmente el tema de las temperaturas.
precisamente a esto voy, no debería ser destacable que un coche haga 100.000 km en perfectas condiciones, no creo que nadie en un foro de fordfocus (por poner uno de los coches mas vendidos) vaya por ahi diciendo "eh, que el mio ha hecho 100.000 km! y no ha explotado!, eso si, pro que lo he cuidado como a una princesita..."
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los embragues de smart a los 50 ya empiezan a flaquear por mucho que ajustes a los pocos miles (memos de 5000) ya patinan de nuevo..
y eso que son robotizados, que se suponen que no se dejan tratar mal
, por donde empezar, qué secciones "a grandes rasgos" hay, que hay en ellas...
Post de las revisiones de nuestros coches
en Mecánica
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o no las han cambiado, o no las han cobrado..
imagínate tu cual de las dos opciones es