lito_S1
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Tomo nota!
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Buenas! acabo de publicar una información en el blog que os puede interesar si teníais pensado ir al salón del vehiculo de ocasion que se celebra esta semana en Madrid: http://gasolina98.blogspot.com.es/2013/11/invitaciones-salon-vehiculo-de-ocasion.html Saludos!
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Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.
topic ha respondido a lito_S1 en Jaque Smart ForTwo (451)
El sábado estuve revisando la correa y niveles y ya vuelvo a dormir tranquilo, jeje. Esta en muy buen estado, sin ninguna grieta, solo tiene 7000kms, pero tanto leer casos te sugestionas... -
Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.
topic ha respondido a lito_S1 en Jaque Smart ForTwo (451)
Joder, tengo pesadillas y todo con este tema, y lo digo en serio, hace dos noches soñé que revisaba el aceite y la correa y esta estaba deshecha. Espero revisarlo este finde. -
Lo llevas en modo automático o secuencial?? Lo que te he marcado en negrita es porque patina el embrague, es decir, se revoluciona el motor pero el coche tarda en coger velocidad, es un mal endémico de este modelo, lo que puedes hacer es tener aun más tacto con el acelerador.
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Mañana veo un 451, con dudas. Ayuda please
topic ha respondido a lito_S1 en adri451 Smart ForTwo (451)
Muy bonito! si no es indiscrección, por cuanto te ha salido??? -
Quieres decir que hay un nuevo modelo de correa??
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Enhorabuena esperamos esas fotos. En cuanto a la conducción, pues justamente este viernes casi tengo que bajarme del coche. Iba por la vía de servicio de la A6 a 80(cuando es a 60) y se me pega uno detrás, logicamente no me aparto porque llegaba a una rotonda, pero el intenta adelantarme por la derecha pero en ese carril había muchos más coches que en el mío por la rotonda y vuelve a quedarse detrás mío, en la rotonda intenta adelantarme por el exterior, lo cual no le dejo porque saliamos en la tercera salida los dos y hay que salir desde el carril más externo, cuando me coloco a la derecha para salir de la rotonda me pita 3 veces y en todo momento conduje perfectamente, si tenía tanta prisa que hubiera salido antes, pero vamos, me hace mucha gracia la poca cultura automovilistica de la gente que se piensa que estos coche no andan y por ciudad son mucho más agiles que la mayoría y muy dificiles de adelantar.
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Bonita unidad. Bienvenido.
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La aceleracion es de 13.7s en el 0-100: Velocidad máxima (km/h) 145 Aceleración 0-100 km/h (s) 13,7 Aceleración 0-1000 m (s) -- Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) -- Consumo urbano (l/100 km) 4,6 Consumo extraurbano (l/100 km) 4,0 Consumo medio (l/100 km) 4,3 Emisiones de CO2 (gr/km) 98 Normativa de emisiones Euro V Datos obtenidos de km77.com
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Yo también busco CDI, si encuentras uno de sobra avísame!
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Ufffff, prefiero el actual! aunque creo que el modelo definitivo va a cambiar bastante respecto a ese!
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Esa misma correa llevo yo, aprovecharé para revisarla.
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Bienvenido! tu duda ya la han resuelto los compañeros.
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Esas llantas son iguales a las Abarth!
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Experiencias con Fortwo I y Fortwo II
topic ha respondido a lito_S1 en pablocrespopita Smart ForTwo (451)
Yo creo que es más problema del embrague que otra cosa. Y me alegra leer que pasa en todos los Smart con la 2ª ya que pensaba que era cosa del mío solo, que patinaba esa marcha. -
Como!!! también roban smart?!?!?!? tienes dos ojos por Madrid.
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Bienvenido! también puedes usar photobucket para subir fotos.
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bienvenido!
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Bienvenido! hay que tener especial cuidado con las correas, si. Cambiarlas cada 20k y observar que no tengan hilillos.
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- durabilidad.
- fiabilidad
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( y %d más)
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Bienvenido! si que se nota el tema del tamaño a la hora de aparcar.
