Pierrenodoyuna

Parece que al final no voy a poder ir. Bueno, así queda algo de sitio en la casa. Con mis 20 eurillos os tomais un Txacolíes a mi salud.

El 25 es la Jornada de puertas abiertas sel Jarama. Al que le gusten los coches debería pasarse...

Hola Fernando!. Yo no tuve problema especial de visibilidad y de hecho en la ITV tampoco me comentaron nada, pero hablándolo con Protech me comentó que seguramente al montar la suspensión Brabus (varía la altura del coche) pudo variar algo el ángulo de alumbrado. Lo he estado buscando en el manual, y es verdad que no viene como reglarlos, pero si no recuerdo mal es bastante mas sencillo que en el resto de los coches (los focos tienen unos espárragos roscados para regularlo). En cualquier taller te lo harán sin problemas y en un momento.

Efectivamente. Hicieron un gran trabajo y yo descartaría ese tubo. Podría ser el otro, o lo que han comentado por aquí sobre el selector (se puede ver fácilmente levantando la tapa). Por cierto, tiene (sin duda) el Roadster mas bonito de por aquí jejej Cuidad a Fernan que es una gran persona, eh?

Siempre he sabido que tenías buen gusto.. El mío era exactamente así. Incluso el color era original Smart.

Hay 3, porque el mío también era blanco y se fue para allá..

Voy a poner orden jejej, a) El Roadster blanco era el mío y se vendió en bastante mas de 6000 euros. Pasé un rato por la nacional el sábado a eso de las 20:00 horas con un Opel Speedster amarillo. c) Tal y como dice Pedrolo soy un tío muy majo jjejejej

Pués ahora no te recuerdo, pero no me lo tengas en cuenta (que tengo muy mala cabeza ejje). Deberías haberte animado con el Roadster.. Es un gran circuíto para el pequeñín. Se puede hacer fácilmente 1´25 con ruedas de calle..

Me ha parecido leer en algún otro sitio que estuviste el sábado en Kotarr, o por lo menos que te cruzaste con Patán en el Ktm.. Rodaste? Yo era el del Speester amarillo...

Bueno.. conozco bien al del Roadster y diría que iba al 70%.. Gran circuíto éste para estos coches.. El que se anime lo disfrutará mucho, está bastante cerca de Madrid y encima suele ser de los más baratos...

jajajajaj. Pero mucho, mucho... Es normal, teniendo en cuenta que un parachoques vale mas que un Roadster.. Al del Roadster también se le ve con mucho margen.. O igual es que es un zarpas... Es majete, pero parece que no tiene muchas luces jejej. Yo veo un miedo parecido en el vídeo del Ring. PD: Mañana iré a rodar alli (a Kotarr). Estaré desde las 15 a las 21. Sé que eres un tío ocupado, pero si te animas.. PD2: Viene un conocido con un KTM Xbow. Si vienes, le digo que te dé unas vueltas.

He encontrado un vídeo del día que ví al Roadster adelantar al F430. Aunque el circuíto sea muy ratonero y llueva, LO DEL FERRARI NO ME LO CREO

A esa me apunto yo también, que lo tenemos pendiente desde hace algún tiempo. Dí que sí.. el Roadster tiene muchísimas cosas de las que disfrutar, y en circuíto más todavía. Que sea más o menos rápido no tiene mayor trascendencia. El caso es que yo muchas veces lo echo de menos, aunque ahora vaya más rápido..

Yo creo que un Elise R no es manco en ese escenario.. Precisamente son las largas rectas las que le matan también. Un minuto y veinte segundos es mucho tiempo como para echarle la culpa a las rectas.. Sabes que me gusta mucho el Roadster, que muchas veces lo echo de menos y que aprecio todas y cada una de sus virtudes, pero de ahí a decir que es más rápido que un Elise R en Nürburgring porque en un vídeo sale nosequé...

Los tiempos que yo he encontrado en Nürburgring son estos: Elise 111R---------------------------- 8 min 21 seg. Strikeengine.com Opel Speedster (atmosférico)--------- 8 min 45 seg. Pistonheads.com Smart Roadster (82cv)---------------- 9 min 40 seg. Pistonheads.com Teniendo estas referencias un Elise 111R le mete 1 minuto y 19 segundos (que es más que mucho). Esto de los tiempos siempre es polémico, pero son los que he encontrado.

El que quiera pensar que un Roadster es más rápido que un Elise R, que lo piense, pero creo que está bastante equivocado. Por cierto... son 192cv. Yo ví muy de cerca como un Roadster adelantaba en Kotarr a un F430..

No te creas todo lo que aparece en youtube..

Se puede poner motor de moto en un Roadster.En Inglaterra hay bastantes. El problema es la legalización del tema (y la pasta, claro).

En mi opinión, lo mejor sería un Brabus con llanta 15 (tendrías que comprarlas aparte). Si se te va de precio mira un 82 con llanta 15. Tiene radiador de aceite que según parece lo vas a necesitar jejej, y una mecánica algo menos delicada. Ten paciencia, que seguro que encuentras algo que te cuadre.

Si vas a hacer trakdays mira mejor un 82. Aunque lo reprogrames se te quedará algo escaso en muchos circuítos. Es un coche ideal para trazados cortos y estrechos como Kotarr o FK1. Lo del cambio es una putada, sobre todo en las frenadas fuertes (hay veces que no te deja reducir) pero una vez le coges el tranquillo no es tan malo. Tiene un paso por curva muy rápido, una dirección rápida y directa, balancea muy poco y frena bastante bien. El ESP es desconectable, pero a partir de 50 km/h entra en funcionamiento en modo "te vigilo". No está mal, porque es un coche con un límite muy alto, pero de reacciones bruscas cuando lo pasas. Es circuíto es un coche muy divertido Y MUY BARATO. Practicamente no gasta ruedas, ni gasolina, las pastillas de freno y los discos duran una eternidad... Prueba uno, pero viendo lo que comentas podría ser una gran opción.

Yo no quiero decir nada, que no tengo nada que ver con la organización y sólo he puesto lo que viene en forotandas. Lo de los 10 euros de ruedas es porque hay bastante gente que va a hacer drift y creo que van a llevar herramientas y un tío para cambiarlas (no me enteré muy bien pero era algo así). Lo de la comida está un poco en el aire porque al haber bajas de última hora no está muy claro que se pueda pagar. De momento bocata... Para cualquier otra duda, mejor preguntar al organizador en forotandas (subforo "zona circuítos")

Os pongo aquí también el enlace, que sé que sois unos quemadillos jejej. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=15666

Hola! En forotandas han organizado unas tandas BARATÍSIMAS en el circuíto FK1 de Valladolid y han quedado plazas de última hora. Es un circuíto muy pequeño y ratonero, pero bastante adecuado a Roadster e incluso F2. Cuelgo la info por si alguno se anima: circuito FK1 VILLAVERDE DE MEDINA (Valladolid) trazado 2 (el mismo) dia: sabado 24 corredores: 30 (asi nadie se quedara sin plaza ya k con 26 k fuimos se corrió bastante bien e incluso parecían pocos coches) entrara: -track day de 09:00 a 20:00 (este tiempo es el que esta abierto el circuito) se llegara a las 09:00 se organizara todo para estar corriendo a las 10:00 como muy tarde y se dejara de correr a las 19:15 19:30 para k a las 20:00 los dueños del circuito puedan limpiar la pista ya k sino se les va de madre..... - cambio de gomas para todos los usuarios (lo meto en el precio inicial asi la gente no escatimara luego en poner 10 euros o lo que haga falta a mayores) - comida en el restaurante del circuito para los 30 pilotos así pararemos todos juntos compartiremos opiniones y nos conoceremos ya k a muchos solo les pude dar la pegatina dar instrucciones y poco mas. precio: 78 euros para los que venís de fuera os pongo la info del hostal k se miro. HOSTAL orensano c/ Claudio Moyano, 20 telf: 983 80 03 41 Precios con parking e iva incluido (también para los de los remolques) NO Desayuno : Individual: 25 e/noche Doble: 35 e/ noche Triple:50 e/ noche

Llevar la pegatina perfectamente visible es obligatorio desde hace mucho tiempo. Es denunciable no llevarla, porque hace necesario al agente el comprobar la documentación para verificar que has pasado favorablemente la inspeccion. La pegatina está precisamente para evitarlo y poder identificar rápidamente los coches que no la han pasado o la tienen caducada. Si cambiases el cristal y no pudiesen cambiar la pegatina, lo que te dirán es que deberías haber ido a tu ITV con la factura y haber solicitado otra. Respecto a lo del justificante de pago del seguro: los agentes lo siguen denunciando porque tráfico no ha comunicado nada oficialmente al respecto. Creo que lo que hace la DGT es verificar el pago y no tramitar las denuncias de los que estén al día.

Miguel.. Yo creo que en realidad en mensaje subliminal es... "Compra un Elise.."