chinpa

No te preocupes adonai, por suerte aqui no tenemos verdes! son azules y no son tan cabrones! llevo años "infringiendo" la normativa de circulacion instalando kits de xenon, faros supletorios de largo alcance, led´s, delante la matricula pequeña... y en todos los coches que he tenido ni un problema en 3 años llenos de "ilegalidades" si señor! Respecto a la ITV.... es posible pasarla sin airbag, y sin ningun problema adicional, ya os contare como me las acabo ingeniando, aunque se aceptan sugerencias! Saludos!

buena suerte cartoongaby en la visita a los "expertos" ya veremos como me la ingenio... por experiencia siempre me las arreglo para dejarlo DPM! jajjaj! ya te ire contando por que elemento disuasorio me decanto. PD: reiros... pero con lo pequeña que es la guantera del f4 el hueco del airbag hace una segunda guantera de puta madre!

los del norauto hablan mucho....

Jora tienes un MP!

seria facil de instalar no tiene mucha complicacion! se sacan dos cables de la bateria, se pasan con una guia pasacables y se instala el punto de luz. procedemos a pasar el cable del negativo a el tope del maletero un pulsador NC (normalmente cerrado) que hara que cuando abramos el porton se encienda la luz. en menos de 1 horita lo teneis instalado de puta madre!

Gracias Braulio, yo he tenido varios coches sin airbag y mas de un golpe fuerte y la verdad gracias a dios nunca los he echado en falta... Reconozco que son un elemento pasivo indispensable de seguridad en nuestros vehiculos pero como sabras, su efectividad es questionable. Me he cansado de leer en foros airbags que han saltado por que si, o mi mismo amigo del foro Challenger, tuvo un accidente tremendamente bestial con el smart f4 (mas de 6000€ de reparacion) un golpe completamente frontal y los airbags ni se molestaron en saltar... los pienso arreglar cuanto antes, asi que no te preocupes, gracias por tu consejo

me pasaba lo mismo en mi anterior coche! cambias el termostato y santas crismas. puedes probarlo con limpiarlo pero no aseguro al 100x100 que arregles el fallo... para lo que cuesta un termostato.. lo cambias y listo!

desengrasalas bien y quita toda la porqueria de la llanta. un par de capas de inprimacion para metal, dejalo secar una horita, unas capas finas de pintura (deja secar unos 15/20 min entre capa y capa) y al dia de estar seco un par de capas de barniz o laca. Personalmente e desaconsejo brocha como dice mininota, hazlo con spray y tendras un acabado mucho mas homogeneo, cuidado y mas profesional. Saludos y animate!

que vaa, el coche lo compre por una ganga. pero claro, parachoques, parrilla, pretensores, radiador del motor y ac y los airbags saltados. todo solucionado momentaneamente menos los airbags y el sensor de choque por lo que me da fallo motor. dado que no he encontrado piezas de fuera de origen y en el SC me piden 400€ salpicadero, 500€ airbag acompañante y 450€ airbag conductor y unos 120€ aprox la centralita mas mano de obra.... hoy por hoy se me va de las manos! El coche esta nuevo... 80000km solamente y a los mecanicos que lo he llevado todos me han dicho que mecanicamente esta como recien sacado del consecionario, lo unico que falla? los airbags

buena suerte con la venta.... un buen bicho! y suerte en UK!

muy buenas! los airbags delanteros estan saltados! he de pasar en breves la itv.... y parece ser que sin airbags me la daran por desfavorable! tengo pensado repararlos cuando pueda pero hoy por hoy soy estudiante y no tengo trabajo asi que ya os imaginareis! La ultima vez que pase la ITV el tecnico no entro en el habitaculo para comprobar las luces, pero segun tengo entendido ultimamente se han puesto mas cabrones con esto.... puenteare la bombilla del airbag y fallo motor con la alguna que se apague al hacer el chequeo, cambiare el modulo de airbag del volante por el de un amigo pero me queda por solucionar el boquete del salpicadero... he pensado en tapizarlo, pero se tendria que desmontar todo el salpicadero! alguien sabe de algun toturial para ahorrarme unas horas de investigacion? muchas gracias y saludos!

jajaj que bestiaaA! tenia que llevar la L, como no"!

ostrasss! me lo apunto. pronto lo hago! Pensandolo bien... en el f4 de puta madre, en el f2 mas chungo pero se puede pero en el roadster.... imposible pasar un buen rato con una acompañante, no? Saludos!

hay cada uno.....

yo necesito uno de esos... pero que funcione de verdad! jajaj!

joder! un trabajo con mucha paciencia pero los resultados magnificos! hay cuado tenga tiempo... quizas sigo tus pasos! jajaj!

la verdad la gasolina hoy en dia es un robo a mano armada. no me entra en la caeza como el 80 xciento de su valor total son impuestos!!! 16xciento iva.... + 80xciento de la gasolina.... + irpf...... nos quieren arruinar! por ciertooo nunca he conseguido hacer mas de 400 km con un deposito. tendre que poner el practica vuestros consejos"

bienvenidos al club parrot ES. un placer teneros aqui con nosotros! Saludos,

me refiero al roadster hombre!" el f2 siempre le he encontrado utilidad para la ciudad y mas por sitios como barcelona que aparcar un dia laborable es una autentica proeza... la verdad que cuando empezo a salir al mercado automovilistico era un enano... y hacia gracia el cochecillo! el f4 pos que decir... funcional, bonito, mas potencia, con las ventajas de un 5 plazas de menos de 4 metros y las desventajas del minimaletero de un hatchback convencional. y el roadster.... la verdad? hasta hace poco me preguntaba que le veria la gente a ese coche tan bajo, e incomodo aparentemente y poco funcional. es un coche que mide casi como el f4 (3,4 m / 3,7 m ) es atractivo esteticamente hablando pero dos plazas midiendo casi un metro mas que el f2. pero todo hay que decirlo. me monte en uno y cambio completamente las espectativas que tenia del coche. imaginate si me las ha cambiado que si me pudiera comprar otro coche aparte de los de ahora.... no dudaria en un roady! jajja!

jajaj quien lo diria! ahora que lo dices... uno? yo creo que un par o tres caben!

Cada dia me gusta mas este cochecillo! y mira que cuando salio a la venta le tenia mania.... haber si algun dia me hago con uno!

por cierto, muy buenas por tu reciente incorporacion en el foro!

es bastante trabajo compi! has de poner un radiador para el aire, compresor, cambiar el modulo de la consola central donde esta alojado, poner las resistencias homicas para conseguir velocidades en el aire, pasarlo por si acaso por la caja de fusibles y que alguien me corrija si me equivoco pero segun tengo entendido pasa por la centralita del coche asique encima activarlo! solo te saldra a cuenta si lo pillas en un desguace, pero creo que montarlo no te sera sencillo en absoluto, pero como yo digo siempre... con ganas, birras, tabaco y amigos todo se consige en unas tardes libres! ya nos contaras!

buena suerte con la reparacion!

lo del muble bar, muy clave. triunfaras en los botellones con los colegas! jajaj!