Rebokiller

ARRANCAR EL MOTOR HASTA QUE SE VACIE DE ACEITE !!!! WTF. mira si quieres hacerlo bien te recomiendo un carter de este tipo http://www.ebay.de/itm/TOP-ANGEBOT-SMART-Olwanne-mit-Ablasschraube-Dichtung-und-Befestigungsschrauben-/290855648895?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item43b858fe7f yo compre 2 bombas de aspiracion en el norauto y la fiabilidad para mi no es mi buena. aunque hay unas manuales o para acoplar a taladro que van muy bien. por lo que cuesta el carter te garantizas que al cambiarlo por caida se quede bien limpito y se tarda no mas de 10 minutos en cambiar aceite y filtro. un saludo ah se me olvidaba si teneis k vaciar el deposito de gasolina prenderle fuego hasta que se consuma el combustible....

buenas tardes .... por muy feo ke te parezca ... tienen razon. tu coche tiene una garantia de dos años , todo lo que se rompa debe de ser reparado por parte de la casa dentro de ese plazo. la garantia es sobre defectos en la fabricacion, por lo que es algo confidencial de Smart, y que paga el concesionario por lo que nunca te van a poder emitir una factura a ti sobre esa reparacion (tampoco pagas nada ..), a lo maximo el infrome asociado al WIP. respecto a la garantia del motor nuevo, que sea de 20 dias, es correcto ya que el plazo de validez de la garantia total concluye en esa fecha, si te lo hubieran cambiado hace seis meses la garantia hubiera expirado de igual manera. yo en vez de enfadarme estaria contento, en pocos sitios te cambian todo el motor a un mes del vencimiento de la garantia oficial, lo normal es que apañen una reparacion menos costosa y pasado el plazo vuelve a romperse. espero haberte ayudado

Muy buena solucion toni. Una pregunta infame... sabeis si se venden las gomas de los largueros por separado??

gracias jorge....es comercial barajas?? no??' ya habia pensado en ellos , les he pedido piezas y son bastante serios....aunque buscaba segundas opiniones y mas cerca de donde vivo en pozuelo. si no aparecen mas candidatos so le lo llevare a ellos..

buenis dias a todos: pues eso , pregunto a todos los foreros de madrid que concesionario oficial considerais de mejor calidad dentro de la comunidad de madrid . esto es debido a que me dieron un golpe y ya que paga el seguro contrario me gustaria llevarlo a reparar a la casa oficial , y si puedo ir a la k mas conozca nuestros coches pues muchisiiimo mejor os agradezco vuestras respuestas

hola compañero: te paso un par de enlaces http://www.ebay.de/itm/Smart-Car-450-Roadster-Radiator-Expansion-Bottle-/161007596169?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item257cccf289#ht_500wt_1167 http://www.ebay.de/itm/Smart-Roadster-MCC-Kuhlwassertank-mit-Schlauch-TOP-Zustand-auch-fur-BRABUS-/151027243674?pt=DE_Autoteile&hash=item2329ecda9a#ht_500wt_1167 http://www.ebay.co.uk/itm/SMART-ROADSTER-EXPANSION-BOTTLE-RADIATOR-BOTTLE-S-52-/170727652124?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c0293b1c para uno nuevo ahi varios sitios en internet..

hola todos a mi me parece bien el dia 6 propongo para quien le venga bien quedar en la repsol de la ctra del escorial pasado monterrozas y subir por elpuerto de galapagar... para calentar rueda... sobre la hora acepto la mayoria... saludos

hola de Angelis que razon tienes ....lo que pasa es que para reducir tienes que estar girando a derecha y para acelerar a la izquierda...jajajaja....levas la levas largas???

hola expert : cietto es que tiene esa funcion lo que me pasa es que mi coche no les traia de serie y los instale, aparte los filtros venian con los altavoces y no me gusta cuando sobran piezas... jajajajaj gracias por la aclaracion

para hacer una prueba de sonido si se puede enganchar pero para la instalacion definitiva se ha de utilizar un filtro para que suene como debe y no te lo cargues antes de tiempo un saludo

joder que poco te ha durado sano.. espero que no sea mucho...y si, en agua hay que tener mucho cuidado con el pedal sino quieres ir cruzado si has tocado la llanta hay sitios para reparar y sale mas barato.. suerte

hola tiroriro... he encontrado estos en ebay, si te valen.. http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=smart+roadster+HECKKLAPPE+D%C3%84MPFER&_sacat=0&_odkw=smart+roadster+HECKKLAPPE&_osacat=0&_from=R40 un saludo

hola... aparte de mejor calidad que los de serie ...el hecho de separar las frecuencias en agudos y graves y de separar su ubicacion em el habitaculo hace que el sonido gane en nitidez.... con colocarlos en el salpicadero que es su ubcacion original se percibe mejor sonidos ahudod mientras que dejando los medios en las puertas los graves son mas claros y el sonido mas envolvente... yo tambien llevo la radio de serie aunque quiero cambiarla ya que la potencia oor canal suministrada es bastante baja..... alpine prefrentemente... tmbien es recomendable un ampli y un subwoofer para dar mayor potencia a loa delanteros y hran calidad de graves. en el roady con uno de 10 pulgadas y que sea plano vale. esprero te haya aclarado al respecto...

no podria estar mas de acuerdo....

hola alberto : teniendo en cuenta lo que cuesta la pareja merece la pena cambiar los dos ya que uno solo, de esa marca y modelo, es imposible de encontrar. has comprobado con el que funciona que no sea tema del cableado???? mi consejo es que en vez de utilizar los coaxiales (con el tweeter en el altavoz) utilices unos con filtros y los tweeters en el salpicadero, los filtros se esconden detras de la radio. como te decia anteriromente en esta pagina los tienes desde 25 pavos yo le puse los VIBE y suena bastante mejor (radio de serie)... http://www.type-rsound.com/cp/105/vi.../sf/precio-asc si necesitas ayuda quedamos y te echo un cable. javier

hola vecino ... soy de pozuelo... para desmontar el altavoz primero tienes que quitar la rejilla la cual esta fijada con dos anclajes por cada lado, mi consejo es empezar desde el lado superior con un destornillador fino haciendo palanca suave para encontrar los soportes , luego es presionarlos y sacar hacia fuera. los altavoces estan fijados con cuatro tornillos de torx, aunque las patillas de fijacion no estan colocadas en cruz como en todos los altavoces, si compras unos no originales tocan adaptarlos quitandoles una patilla y fijando con tres tornillos nada mas . cuando hice el cambio aproveche y les coloque los tweeters en la rejilla del salpicadero ya que compre un kit de vias separadas. el sitio de mejor precio es este: http://www.type-rsound.com/cp/105/vias-separadas/sf/precio-asc si necesitas algo mas no dudes en decirlo

hola.. a mi tambien me pasa ...los baches los paso mu lento , paso caracol pero cuando sube el eje trasero, y sobretodo cuando llueve , salta el ESP y se enciende el triangulito de marras...

este es de UK, pero a lo mejor te vale, añade 80 libras mas de transporte y lo tienes .. http://www.ebay.co.uk/itm/smart-roadster-Bonnet-/111009461835?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19d8adf64b

hola Rock: te paso el precio del embrague no original para que veas solo el coste de la pieza http://www.ebay.de/itm/Kupplungssatz-VALEO-826802-/120963978309?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2a03d445#ht_1843wt_1152 demasiado caro en un principio.

hola a todos : a mi me paso lo mismo en el trasero derecho y es debido a que el circulo catadioptrico de la luz de la marcha atras se despega y se cuela el agua por ahi. mi solucion temporal por ahorro (50 euros del cableado nuevo y 100 o +++ del piloto) que hasta la fecha sigue en funcionamiento es desmontar faro ,disco catadioptrico y sellarlo. respecto a los casquillos que no tenian contactos porque el oxido se los habia comido , les hice un par de agujeros en la base por los que paso el cable de las luces y sueldo a los polos de la bombilla . colocas la bombilla en el casquillo y sellas la parte trasera del conector para evitar cortos. espero os pueda ayudar...

hola Maik: yo segui el tutorial existente en evilution : http://www.evilution.co.uk/index.php?id=793 aunque el carter que yo compre era diferente y los tornillos son mas largos de ahi que el par de apriete sea diferente y por eso no sea valido el que ellos indican. aunque hasta la fecha y con 20.000 km hechos con este carter no tengo perdida

hola Maik: yo al mio se lo cambie el carter completo por uno con agujero, este venia con junta de goma por lo que fue limpiar la resina vieja y montar. a la hora de apretar los tornillos anda con cuidado ya que si aprietas lo recomendado con la dinamometrica corres alto riesgo de pasar las roscas del bloque , por lo que te aconsejo que aprites con tacto. por lo demas fenomenal se tarda 5 minutos en cambiar aceite y filtro y solo necesitas la garaafa para llevar al punto limpio, y sin perdida alguna . yo compre este http://www.ebay.es/itm/Smart-Olwanne-mit-Ablasschraube-ENDLICH-Komplett-mit-Dichtung-und-Schrauben-/130713440392?pt=DE_Autoteile&hash=item1e6f20d088#ht_3390wt_1037 aunque hay varios sobre ese precio

hola road : si lo vas a desmontar porque ya lo dominas pues adelante aunque los agujeros siempre van a estar tapados por la matricula... una vez desmontada la trasera y quitando la viga del paragolpes el cambio es muy facil ya que es todo accesible, solo necesitarias la llave extractora de las pipas. yo las cambie la semana pasada yen la mercedes me costaron 51 euros las bujias y 9 euros por la llave. si lo vas a desmontar tu lo propio es cambiarselas

hola compañero: yo se las acabo de cambiar y he seguido las instrucciones de evilution , es mas rapido mas limpio y te garantizas no romper ningun body panel en el desmontaje. tambien le desmonte la T trasera y las rejillas paera pode acceder con comodidad. es fundamental la llave extractora de pipas sin ella es muy, muy complicado .

hola Bicho: te he mandado un MP pero me dice que tienes la bandeja de entrada a tope... es para quedar esta tarde para recoger los separadores . ya tienes mi telefono , si puedes dame un toke. gracias